Genel bakış
BB00: akü
CA00: ateşleme komütatörü
V1150: ön ısıtma uyarı lambası
1150: ön ısıtma rölesi
1160: ön ısıtma bujileri
Ard ısıtma rölesi (1150)
Sağlanan işlevler
Ön-post ısıtma rölesi, başlamaya izin veren kızdırma fişlerini tedarik eder
Tanım
Enjeksiyon ECU tarafından kontrol edilen ön-post ısıtma kızdırma fişleri sağlayan bu röle, tek bir kaynaşmış röledir
Ön-art ısıtma zamanları enjeksiyon beyni tarafından belirlenir
Ön-post ısıtma ünitesi arızalanırsa, enjeksiyon ECU bir arıza ezberler
Özellikler
Konnektör 5V.VE uçlarının etkilenmesi
- 1 kutbu: şase
- 2 kutbu: serbest
- 3 kutbu: kontak sonrası artı akım
- 4 kutbu: kumanda
- 5 kutbu: ön-son ısıtma kutusunun diyagnostiği
Yer tesbiti
Ön ısı demeti konektörü, su çıkış muhafazasına vidalanmış bir destek üzerinde bulunur
Ön ısıtma bujileri (1160)
Sağlanan işlevler
Ön ısıtma bujileri, marş evresi sırasında yanma odalarındaki sıcaklığın hızla artmasını sağlar
Tanım
Kızdırma bujilerine besleme, ön ısıtma ünitesi tarafından sağlanır
Kızdırma tapasının gövdesi, takıldığında toprakla bağlantıyı sağlar
Ön ısıtma bujilerinin parçaları
- 1 ısıtmalı rezistans
- 1 Koruyucu metal kapak
Yer tesbiti
Kızdırma bujileri motor silindir kafasının üzerine yerleştirilir ve yanma öncesi bölmelerde ortaya çıkar.
Ön ısıtma uyarı lambası (V1150)
Sağlanan işlevler
Uyarı ışıkları sürücüyü ön ısı fazı hakkında bilgilendirir; ateşleme süresi motor sıcaklığına bağlıdır
Tanım
Kontak açılır açılmaz enjeksiyon ECU, diğer ucunda toprağa bağlı olan ön ısı uyarı ışığını sağlar.
Yer tesbiti
Ön ısı uyarı ışığı gösterge panelinde bulunur
Ön-post ısıtma prensibi
Ön ısı ve ısı sonrası süreler enjeksiyon ECU tarafından belirlenir
Ön ısıtma
Ön ısıtma süresi, akü voltajına ve soğutma suyu sıcaklığına göre haritalandırılarak belirlenir
Marşın altındaki bujilerin ısıtılması
Ön ısıtma bujileri ve uyarı lambası, kontak açılır açılmaz faaliyete geçer
Uyarı lambası söndüğü zaman, eğer marş motoru hala çalışmamışsa bujiler maksimum 10 ila 15 saniye beslenir
Eğer motor suyu sıcaklığı 80°c'den yüksekse uyarı lambası sönmez
NotUyarı lambası söndükten sonra, eğer marş motoru hala çalışmamışsa bujiler maksimum 15 saniye beslenir
Ard ısıtma
Son ısıtma, marş safhasından sonra bujilerin çalışma süresini uzatır (3 dakika için)
Art ısıtma, marşı takip eden ilk dakikalarda kirlilik verici maddelerin emisyonunu azaltmayı sağlar
Ön ısıtma süresi yalnızca motor sıcaklığına bağlıdır
Son ısıtma zamanlayıcı, marş motoru durur durmaz başlar
Son ısıtmayı etkileyebilen parametreler
- Sojutma sıvısı sıcaklıjı 60 °C'nin üzerinde
- Yük kolu kontaktörü
Isıtmadan sonra, aşağıdaki kriterler yerine getirilmezse her zaman bir ara ısıtma süresi vardır.
- Soğutma sıvısının sıcaklığı (0 °C)
- Püskürtülen yakıt debisi (35 mm3)
- Motor devri (1000 dev/dak)