Mevcut beyin bilgileri
Kumanda grubu testi: hayır
Parametre ölçümü: evet
Diş sinyal testi: hayır
Arıza varken yapılacak kontrol(ler)
| arızanın oluştuğu şartlar | gerçekleştirilecek kontroller kontrol koşulları |
|---|---|
| çalıştırma evresi motor çalıştırılmış | kontak açık; motor kontrol beyni, takılı değil; motor devir sayısı sensörü, takılı: - marş motorunu çalıştırınız, gerilim 4 V ile 9 V arasında dejişmektedir (18 - 46 terminalleri arasında; 88 V.NR konnektörüne ait terminaller) kontak kapalı; motor kontrol beyni, takılı değil; motor devir sayısı sensörü, takılı değil: - (motorlar: TU): A ve B kablolarının akım geçirgenlijini kontrol ediniz - (motorlar: XU): A, B, D, M ve kablolarının akım geçirgenlijini kontrol ediniz - motor devri algılayıcısının bajlanma yönünü kontrol edin (tellerin yer dejiştirmesi) - kontrol ediniz: 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω sensörü direnç dejerleri - dişli çark ve sensör elektrotun durumunu kontrol ediniz |
Arıza olmaması halinde yapılacak kontrol(ler)
Kontak açık; motor kontrol beyni, takılı değil; motor devir sayısı sensörü, takılı:
Marş motorunu çalıştırınız; gerilim 4 V ile 9 V arasında dejişmektedir (18, 46 terminalleri arasında; 88 V.NR konnektörüne ait terminaller)
Kontak kapalı; motor kontrol beyni, takılı değil; motor devir sayısı sensörü, takılı değil:
- motorlar: TU: A ve B kablolarının akım geçirgenlijini kontrol ediniz
- motorlar: XU: A, B, D ve M kablolarının akım geçirgenlijini kontrol ediniz
Kontrol ediniz: terminalinde 18 - 46 şasi yok (konnektör88 V.NR)
Kontrol ediniz: 300 ≤ R ≤ 400 Ω sensörü direnç dejerleri
Kontak açık; motor kontrol beyni, takılı değil; motor devir sayısı sensörü, takılı değil:
Kontrol ediniz: 18 - 46 beynin kutuplarında gerilim olmaması
A motorlar: TU
B motorlar: XU
