Kablo şeması: Motor çalışıyor — RFH motor, ---- · 05.2008+ Citroen Jumpy II
Tüm sistemler
- Akım prizleri 12 V 12
- Alarm 10
- Ara bağlantıların genel yerleşimi 6
- Araç bilgileri 2
- Araç hız sabitlemesi (RVV) 22
- Araç hızı sabitleme/sınırlama 6
- Arka cam sileceği, cam açma kumandası 16
- Arka ilave soğutma 4
- Arka ilave ısıtma grubu
- Açılır kapanır birim bilgisi 20
- Bağlantı tertibatı 9
- Cam açma kumandası 12
- Cam sileceği/cam yıkayıcı 5
- CAN IS mültipleksli şebeke ara bağlantısı 2
- CAN KAROSERİ mültipleksli şebekenin ara bağlantısı
- CAN KONFOR mültipleksli şebeke ara bağlantısı 11
- Direksiyon takviyesi 8
- Düşük lastik basıncı algılaması 4
- Dış hava sıcaklığı bilgisi
- Elektrik kumandalı dikiz aynaları 10
- Elektronik enjeksiyon 40
- Elektronik kumandalı süspansiyon 14
- Emniyet kemerleri / hava yastıkları 12
- Far yıkayıcı 6
- Flaşör lambaları/sinyaller/sinyal göstergeleri 11
- Fren bilgisi 7
- Geri vites lambası 16
- Gündüz lambaları
- Havalandırma / ısıtma 16
- Hesaplayıcıların genel yerleri 2
- Isıtmalı arka cam / ısıtmalı dikiz aynaları 16
- Kapalı bölüm / kabin aydınlatması 50
- Karoseri dönüşüm kutusu 6
- Koltuk ısıtma 10
- Kontak anahtarı unutma bilgisi 11
- Kornalar 5
- Kısa farlar / uzun farlar 6
- Lambaların açık unutma uyarısı 12
- Marş önleme sistemi 23
- Merkezi kilit 49
- Motor kumandalı bagaj
- Motor soğutması 27
- Motor suyu bilgisi ve çeşitli bilgiler 33
- Motor suyu ısıtma devresi 17
- Motor yağ bilgisi 23
- Motor çalışıyor 23
- Mültipleksli şebeke ara bağlantısı 24
- Oto radyo 12
- Otomatik şanzıman 3
- Park lambaları 16
- Park yardımı 11
- Partikül filtresi 15
- Sis lambaları 13
- Soğutucu 40
- Stop lambaları 20
- Takılı emniyet kemeri bilgisi 5
- Tekerleklerin blokajının önlenmesi (ABS/ denge kontrolü 25
- Telematik 12
- Tesisatlarına ilişkin etiketlerin genel yerleşim planı 9
- Yakıt bilgisi 8
- Yakıt seviye bilgisi 2
- Çakmak ve 12V prizi 3
- Çok işlevli ekran 6
- Şasilerin genel yerleşimi 5
- BF02 sigortalarının beslediği tüketiciler
- BFDB sigortalarının beslediği tüketici
- BFH5 sigortalarının beslediği tüketiciler 2
- Bileşen konumları 562
- BMF1 sigortalarının beslediği tüketiciler 2
- BMF4 sigortalarının beslediği tüketiciler
- BSI1 sigortalarının beslediği tüketiciler 2
- BSR1 sigortalarının beslediği tüketiciler
- Ek yerleri 107
- MFAV sigortalarının beslediği yerler
- PSF1 sigortalarının beslediği tüketiciler 2
- Şase bağlantı noktaları 34
Elektrik şeması — Motor çalışıyor Citroen Jumpy II — RFH motor, ---- · 05.2008+
Giriş- BSI1 — Akıllı dağıtım kutusu (BSI)
- 0004 — Gösterge tablosu
- 1022 — Alternatör filtreleme kondansatörü
- 1020 — Alternatör
- 1010 — Marş motoru
- BMF1 — Maksi sigorta kutusu
- BB00 — Akü
- BFDB — Akü girişindeki sigorta kutusu
- PSF1 — Motor bölmesi sigorta kutusu - röle tablası
- C001 — Diyagnostik soketi
- CA00
- F13 — 5 A, Dağıtım modülü - römork dağıtım kutusu
- F13 — 5 A, Dağıtım modülü - römork dağıtım kutusu
- MC40 — 40 numaralı kasa şase noktası
- MC21 — 21 numaralı kasa şase noktası
- F11 — 15 A, Diyagnostik prizi - direksiyon kontağı kontaktörü
- F11 — 15 A, Diyagnostik prizi - direksiyon kontağı kontaktörü
- MC22 — 22 numaralı kasa şase noktası
- MC20 — 20 numaralı kasa şase noktası
- M000 — Motor şasesi
- BB02 — + akü
- BB02 — + akü
- BB02 — + akü
- BB02 — + akü
- MF5
- BM05 — + BSM pil (CAR010)
- BM05 — + BSM pil (CAR010)
- MF2
- 1065 — Temastan sonra girin
- 1065 — Temastan sonra girin
- MF1
- MF4 — 60 A, akıllı dağıtım kutusu
- BM04 — + BSM pil (CAR010)
- BM04 — + BSM pil (CAR010)
- BB01 — + akü
- BB01 — + akü
- BE00 — + pil çıkışı BSI (CAR010)
- BE00 — + pil çıkışı BSI (CAR010)
- B102A — + akü
- B102A — + akü
- BB03
- 1025 — Marş motoru yönetim talebi
- 9017 — CAN veriyolu (gövde, düşük hız), YÜKSEK hat
- 9017 — CAN veriyolu (gövde, düşük hız), YÜKSEK hat
- F14 — 15 A, Yağmur sensörü - arka ilave soğutma - ayarlı soğutma - gösterge tablosu
- 1085 — Pilot regülatör-jeneratör
- 1085 — Pilot regülatör-jeneratör
- 9018 — CAN veri yolu (gövde, düşük hız), LOW hattı
- 9018 — CAN veri yolu (gövde, düşük hız), LOW hattı
- 9024 — Bus CAN data high konfor
- 9025 — Bus CAN data low konfor
- M102
- M20
- 9028 — Bus CAN teşhis high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN teşhis high ( BSI)
- 9029 — Bus CAN teşhis low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN teşhis low ( BSI)
- M102A
- 9024C — Bus CAN data high konfor
- 9025C — Bus CAN data low konfor
- 9025D — Bus CAN data low konfor
- 9024D — Bus CAN data high konfor
- MC40A — 40 numaralı kasa şase noktası
- MC004
Şemadaki bileşenler
Bileşen konumları
Şase noktaları
Sigortalar ve röleler
Modül konumları
Diğer diyagramlardaki bu bileşenler
Kablolar
- 1025 — Marş motoru yönetim talebi
- 1065 — Temastan sonra girin
- 1065 — Temastan sonra girin
- 1085 — Pilot regülatör-jeneratör
- 1085 — Pilot regülatör-jeneratör
- 9017 — CAN veriyolu (gövde, düşük hız), YÜKSEK hat
- 9017 — CAN veriyolu (gövde, düşük hız), YÜKSEK hat
- 9018 — CAN veri yolu (gövde, düşük hız), LOW hattı
- 9018 — CAN veri yolu (gövde, düşük hız), LOW hattı
- 9024 — Bus CAN data high konfor
- 9024C — Bus CAN data high konfor
- 9024D — Bus CAN data high konfor
- 9025 — Bus CAN data low konfor
- 9025C — Bus CAN data low konfor
- 9025D — Bus CAN data low konfor
- 9028 — Bus CAN teşhis high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN teşhis high ( BSI)
- 9029 — Bus CAN teşhis low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN teşhis low ( BSI)
- B102A — + akü
- B102A — + akü
- BB01 — + akü
- BB01 — + akü
- BB02 — + akü
- BB02 — + akü
- BB02 — + akü
- BB02 — + akü
- BB03
- BE00 — + pil çıkışı BSI (CAR010)
- BE00 — + pil çıkışı BSI (CAR010)
- BM04 — + BSM pil (CAR010)
- BM04 — + BSM pil (CAR010)
- BM05 — + BSM pil (CAR010)
- BM05 — + BSM pil (CAR010)
- CA00
- M102A
- M20
Elektrik kablo tesisatı — Motor çalışıyor Citroen Jumpy II — RFH motor, ---- · 05.2008+
Giriş- 1022 — Alternatör filtreleme kondansatörü
- PSF1 — Motor bölmesi sigorta kutusu - röle tablası
- 2100 — Fren kontaktörü
- BB00 — Akü
- BMF1 — Maksi sigorta kutusu
- 9025 — Sensörler bilgi alım istasyonu
- BSI1 — Akıllı dağıtım kutusu (BSI)
- 0004 — Gösterge tablosu
- C001 — Diyagnostik soketi
- 1023
- CA00 — Kontak mekanizması
- 1020 — Alternatör
- 1100 — Ateşleyici
- 1010 — Marş motoru
- BFDB — Akü girişindeki sigorta kutusu
- IC01 — Ana kablo demetinin gösterge tablosu kablo demeti ile ara bağlantısı
- 1025A — Marş motoru yönetim talebi
- 1025A — Marş motoru yönetim talebi
- 1025 — Marş motoru yönetim talebi
- 1025 — Marş motoru yönetim talebi
- BB02 — + akü
- BB02 — + akü
- BB02 — + akü
- BB02 — + akü
- 9028 — Bus CAN teşhis high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN teşhis high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN teşhis high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN teşhis high ( BSI)
- 9029 — Bus CAN teşhis low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN teşhis low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN teşhis low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN teşhis low ( BSI)
- 9017 — CAN veriyolu (gövde, düşük hız), YÜKSEK hat
- 9017 — CAN veriyolu (gövde, düşük hız), YÜKSEK hat
- 9018 — CAN veri yolu (gövde, düşük hız), LOW hattı
- 9018 — CAN veri yolu (gövde, düşük hız), LOW hattı
- 9025C — Bus CAN data low konfor
- 9025C — Bus CAN data low konfor
- 9024C — Bus CAN data high konfor
- 9024C — Bus CAN data high konfor
- BM04 — + BSM pil (CAR010)
- BM04 — + BSM pil (CAR010)
- BM05 — + BSM pil (CAR010)
- BM05 — + BSM pil (CAR010)
- 1065 — Temastan sonra girin
- 1065 — Temastan sonra girin
- BE00 — + pil çıkışı BSI (CAR010)
- BE00 — + pil çıkışı BSI (CAR010)
- MC21 — 21 numaralı kasa şase noktası
- M57C
- M57C
- B102A — + akü
- B102A — + akü
- M102A
- M102A
- 9024D — Bus CAN data high konfor
- 9024D — Bus CAN data high konfor
- 1085 — Pilot regülatör-jeneratör
- 1085 — Pilot regülatör-jeneratör
- 9025D — Bus CAN data low konfor
- 9025D — Bus CAN data low konfor
- EM22 — Şase kablosu eki (22 numaralı şase noktası)
- MC004
- MC004
- M102
- M102
- EM57 — Şase kablosu eki (57 numaralı şase noktası)
- BB03
- BB03
- EM20 — Şase kablosu eki (20 numaralı şase noktası)
- M20
- M20
- MC22 — 22 numaralı kasa şase noktası
- MC20 — 20 numaralı kasa şase noktası
- BB01 — + akü
- BB01 — + akü
- MC40AO
- MC40 — 40 numaralı kasa şase noktası
- E924 — Bir bilgi kablosunun eki (veya eşpotansiyel 924)
- 9024 — Bus CAN data high konfor
- 9024 — Bus CAN data high konfor
- 9025 — Bus CAN data low konfor
- E925 — Bir bilgi kablosunun eki (veya eşpotansiyel 925)
- EM40A — Şase kablosu eki (40A numaralı şase noktası)
- MC40A — 40 numaralı kasa şase noktası
- M000 — Motor şasesi
Şemadaki bileşenler
- 0004 — Gösterge tablosu
- 1010 — Marş motoru
- 1020 — Alternatör
- 1022 — Alternatör filtreleme kondansatörü
- 1023
- 1100 — Ateşleyici
- 2100 — Fren kontaktörü
- 9025 — Sensörler bilgi alım istasyonu
- BB00 — Akü
- BFDB — Akü girişindeki sigorta kutusu
- BMF1 — Maksi sigorta kutusu
- BSI1 — Akıllı dağıtım kutusu (BSI)
- C001 — Diyagnostik soketi
- CA00 — Kontak mekanizması
- PSF1 — Motor bölmesi sigorta kutusu - röle tablası
Bileşen konumları
Şase noktaları
Sigortalar ve röleler
Ek noktaları
Modül konumları
Diğer diyagramlardaki bu bileşenler
Kablolar
- 1025 — Marş motoru yönetim talebi
- 1025 — Marş motoru yönetim talebi
- 1025A — Marş motoru yönetim talebi
- 1025A — Marş motoru yönetim talebi
- 1065 — Temastan sonra girin
- 1065 — Temastan sonra girin
- 1085 — Pilot regülatör-jeneratör
- 1085 — Pilot regülatör-jeneratör
- 9017 — CAN veriyolu (gövde, düşük hız), YÜKSEK hat
- 9017 — CAN veriyolu (gövde, düşük hız), YÜKSEK hat
- 9018 — CAN veri yolu (gövde, düşük hız), LOW hattı
- 9018 — CAN veri yolu (gövde, düşük hız), LOW hattı
- 9024 — Bus CAN data high konfor
- 9024 — Bus CAN data high konfor
- 9024C — Bus CAN data high konfor
- 9024C — Bus CAN data high konfor
- 9024D — Bus CAN data high konfor
- 9024D — Bus CAN data high konfor
- 9025 — Bus CAN data low konfor
- 9025C — Bus CAN data low konfor
- 9025C — Bus CAN data low konfor
- 9025D — Bus CAN data low konfor
- 9025D — Bus CAN data low konfor
- 9028 — Bus CAN teşhis high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN teşhis high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN teşhis high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN teşhis high ( BSI)
- 9029 — Bus CAN teşhis low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN teşhis low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN teşhis low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN teşhis low ( BSI)
- B102A — + akü
- B102A — + akü
- BB01 — + akü
- BB01 — + akü
- BB02 — + akü
- BB02 — + akü
- BB02 — + akü
- BB02 — + akü
- BB03
- BB03
- BE00 — + pil çıkışı BSI (CAR010)
- BE00 — + pil çıkışı BSI (CAR010)
- BM04 — + BSM pil (CAR010)
- BM04 — + BSM pil (CAR010)
- BM05 — + BSM pil (CAR010)
- BM05 — + BSM pil (CAR010)
- M102A
- M102A
- M20
- M20
- M57C
- M57C
- MC40AO
Bileşen konumu — Motor çalışıyor Citroen Jumpy II — RFH motor, ---- · 05.2008+
Giriş- BB00 — Akü
- C001 — Diyagnostik soketi
- 0004 — Gösterge tablosu
- 1010 — Marş motoru
- BSI1 — Akıllı dağıtım kutusu (BSI)
- 1020 — Alternatör
- 1022 — Alternatör filtreleme kondansatörü
- CA00 — Kontak mekanizması
- BMF1 — Maksi sigorta kutusu
- BFDB — Akü girişindeki sigorta kutusu
- IC01 — Ana kablo demetinin gösterge tablosu kablo demeti ile ara bağlantısı
- IC01 — Ana kablo demetinin gösterge tablosu kablo demeti ile ara bağlantısı
- IC01 — Ana kablo demetinin gösterge tablosu kablo demeti ile ara bağlantısı
- EM22 — Şase kablosu eki (22 numaralı şase noktası)
- EM20 — Şase kablosu eki (20 numaralı şase noktası)
- EM57 — Şase kablosu eki (57 numaralı şase noktası)
- MC22 — 22 numaralı kasa şase noktası
- MC20 — 20 numaralı kasa şase noktası
- M000 — Motor şasesi
- E924 — Bir bilgi kablosunun eki (veya eşpotansiyel 924)
- E925 — Bir bilgi kablosunun eki (veya eşpotansiyel 925)
- MC40 — 40 numaralı kasa şase noktası
- MC40 — 40 numaralı kasa şase noktası
- EM40A — Şase kablosu eki (40A numaralı şase noktası)
- MC21 — 21 numaralı kasa şase noktası