แผนผังวงจรไฟฟ้า: ข้อมูลประตู — การล็อคนิรภัย (deadlocking) Citroen Jumpy II
ระบบทั้งหมด
- ABS/ESP 25
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CAR
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CONF 11
- Interconnexion réseau multiplexé CAN IS 2
- กระจกมองข้างแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า 10
- กระจกหน้าหลังที่ให้ความร้อน / กระจอกมองด้านหลัง ที่ให้ความอบอุ่น 16
- กระจกไฟฟ้า 12
- กระเป๋าบู๊ตเครื่องจักร
- กล่องเปลี่ยนอัตโนมัติ 3
- การฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ 40
- การติดตั้งคอมพิวเตอร์ทั่วไป 2
- การทําความเย็นของเครื่องยนต์ 27
- การทําความเย็นด้านหลัง 4
- การปัด/ล้างกระจก 5
- การส่องแสงห้องโดยสาร / ห้องปิด 50
- การเชื่อมโยงเครือข่ายหลายสาย 24
- การเริ่มต้นเครื่องยนต์ 23
- ข้อมูลน้ํามันเครื่อง 23
- ข้อมูลประตู 20
- ข้อมูลรถยนต์ 2
- ข้อมูลระดับน้ำมันเชื้อเพลิง 2
- ข้อมูลอุณหภูมิภายนอก
- ข้อมูลเกี่ยวกับการผูกเข็มขัด 5
- ข้อมูลเชื้อเพลิง 8
- ข้อมูลเบรก 7
- คีย์ในข้อมูลการจุดไฟ 11
- ชุดล้างไฟหน้า 6
- ซ็อคเก็ตไฟฟ้า 12V 12
- ตัวชี้ทิศ / เครื่องซ้ําทางด้าน / ไฟเตือนภัย 11
- ที่ทำความร้อนที่นั่ง 10
- น้ํามันทําความเย็นเครื่องยนต์และข้อมูลอื่น ๆ 33
- พวงมาลัยเพาเวอร์ 8
- ภายใต้การตรวจจับอัตราการเพิ่มขึ้น 4
- ระบบกันสะเทือนแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็คทรอนิกส์ 14
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่ 22
- ระบบช่วยในการจอด 11
- ระบบปรับอากาศ 40
- ระบบเสียง 12
- ระบายอากาศ / การทําความร้อน 16
- ระเบิด 10
- วงจรการทําความร้อนของน้ําเย็นเครื่องยนต์ 17
- สถานที่ทั่วไปของการเชื่อมโยง 6
- สถานที่ทั่วไปของฉลากเชือก 9
- สถานที่ทั่วไปของโลก 5
- สายลาก 9
- หน่วยการแปลงร่าง 6
- หน้าจอหลายฟังก์ชัน 6
- หลอดเบรก 20
- หลอดไฟถูกปล่อยให้อยู่ในระวัง 12
- อิมโมบิไลเซอร์ 23
- เข็มขัดความปลอดภัย / แอฟเบ็ก 12
- เครื่องกรองอนุภาค 15
- เครื่องควบคุมความเร็ว/เครื่องจํากัดความเร็ว 6
- เครื่องจุดไฟและซ็อคเก็ต 12V 3
- เครื่องทําความร้อนเสริมด้านหลัง
- เครื่องลบ/ล้างหน้าจอด้านหลัง 16
- เซ็นทรัลล็อค 47
- เทเลมาติก 12
- แตร 5
- โคมไฟหมอก 13
- ไฟข้าง 16
- ไฟต่ำ / ไฟสูง 6
- ไฟถอยหลัง 16
- ไฟส่องกลางวัน
- กล่องฟิวเจอร์ BF02
- กล่องฟิวเจอร์ BFDB
- กล่องฟิวเจอร์ BFH5 2
- กล่องฟิวเจอร์ BMF1 2
- กล่องฟิวเจอร์ BMF4
- กล่องฟิวเจอร์ BSI1 2
- กล่องฟิวเจอร์ BSR1
- กล่องฟิวเจอร์ MFAV
- กล่องฟิวเจอร์ PSF1 2
- ขั้วสายดิน 34
- ตำแหน่งของส่วนประกอบ 562
- สปลิส 107
แผนผังการเดินสาย — ข้อมูลประตู Citroen Jumpy II — การล็อคนิรภัย (deadlocking)
เข้าสู่ระบบ- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 6215 — สวิทช์"ระตูด้านหลังขวา
- 6210 — สวิทช์"ระตูด้านหลัง"้าย
- CV00 — เครื่องควบคุมไดร์
- 6207 — ชุดล็อคประตูผู้โดยสารด้านหน้า
- 6202 — ชุดล็อคประตูคนขับ
- BB00 — แบตเตอรี่
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- 6218 — ชุดล็อคประตูด้านหลังที่ติดเชือกด้านขวา
- CA00
- F15
- R4B0
- R4A0
- R5A
- R5B0
- 1223 — การควบคุมเครื่องทําความร้อนสํารวจ lambda a เหนือพื้น
- 2619
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- MC22 — จุดพื้นดินของร่างกาย 22
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- MC21 — จุดพื้นดินของร่างกาย 21
- MC21 — จุดพื้นดินของร่างกาย 21
- MC85 — จุดพื้นดินของร่างกาย 85
- MC80 — จุดพื้นดินของร่างกาย 80
- M000 — สายดินมอเตอร์
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- MF5 — 70 A, BSI
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- MF2 — 40 A, ESP ECU - ABS ECU
- MF1 — -, ไม่ได้ใช้
- MF4 — 60 A, BSI
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- F11 — 15 A, Diagnostic socket - ignition switch
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- MC620
- MC620
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 6232 — ข้อมูลเกี่ยวกับการล็อค POSITION ของคนขับ + สถานะของคอนโดม
- F14 — 15 A, Rain sensor - rear additional air conditioning - automatic air conditioning - instrument panel
- 6230 — การเข้ากับผู้ขับ + สถานะการปรับปรุง
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- M21A
- M102
- 9017A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- M20
- 9018A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 6231 — การเข้าของผู้โดยสาร + สถานะการปรับปรุง
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- M3002
- 6288B — ทางเข้า CONTACT ประตูด้านหลังซ้าย (BSI)
- 6288B — ทางเข้า CONTACT ประตูด้านหลังซ้าย (BSI)
- M80
- MC40A — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- M3003
- 6287 — การเข้า CONTACT ประตูด้านหลังทางขวา (BSI)
- 6287 — การเข้า CONTACT ประตูด้านหลังทางขวา (BSI)
- F12 — 15 A, Hands free kit - airbag ECU - parking assistance ECU
- BE004 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ bsi
- F10 — 15 A, Rear height corrector (CAAR) - steering wheel switch module (Com 2005) - instrument panel
- M57C
- 6283 — ประตูคอนแทกต์เปิดเซฟ (BSI)
- 6232G — ข้อมูลเกี่ยวกับการล็อค POSITION ของคนขับ + สถานะของคอนโดม
- 6293 — ข้อมูล POSITION ล็อคกลับ + สถานะของกอนโดม
- MC62A — จุดพื้นดินของร่างกาย 62A
- MC62A — จุดพื้นดินของร่างกาย 62A
- 6230G — การเข้ากับผู้ขับ + สถานะการปรับปรุง
- 6231G — การเข้าของผู้โดยสาร + สถานะการปรับปรุง
- 6283B — ประตูคอนแทกต์เปิดเซฟ (BSI)
- 6293B — ข้อมูล POSITION ล็อคกลับ + สถานะของกอนโดม
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
- 6202 — ชุดล็อคประตูคนขับ
- 6207 — ชุดล็อคประตูผู้โดยสารด้านหน้า
- 6210 — สวิทช์"ระตูด้านหลัง"้าย
- 6215 — สวิทช์"ระตูด้านหลังขวา
- 6218 — ชุดล็อคประตูด้านหลังที่ติดเชือกด้านขวา
- BB00 — แบตเตอรี่
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CV00 — เครื่องควบคุมไดร์
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1223 — การควบคุมเครื่องทําความร้อนสํารวจ lambda a เหนือพื้น
- 2619
- 6230 — การเข้ากับผู้ขับ + สถานะการปรับปรุง
- 6230G — การเข้ากับผู้ขับ + สถานะการปรับปรุง
- 6231 — การเข้าของผู้โดยสาร + สถานะการปรับปรุง
- 6231G — การเข้าของผู้โดยสาร + สถานะการปรับปรุง
- 6232 — ข้อมูลเกี่ยวกับการล็อค POSITION ของคนขับ + สถานะของคอนโดม
- 6232G — ข้อมูลเกี่ยวกับการล็อค POSITION ของคนขับ + สถานะของคอนโดม
- 6283 — ประตูคอนแทกต์เปิดเซฟ (BSI)
- 6283B — ประตูคอนแทกต์เปิดเซฟ (BSI)
- 6287 — การเข้า CONTACT ประตูด้านหลังทางขวา (BSI)
- 6287 — การเข้า CONTACT ประตูด้านหลังทางขวา (BSI)
- 6288B — ทางเข้า CONTACT ประตูด้านหลังซ้าย (BSI)
- 6288B — ทางเข้า CONTACT ประตูด้านหลังซ้าย (BSI)
- 6293 — ข้อมูล POSITION ล็อคกลับ + สถานะของกอนโดม
- 6293B — ข้อมูล POSITION ล็อคกลับ + สถานะของกอนโดม
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE004 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ bsi
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- CA00
- M20
- M21A
- M3002
- M3003
- M57C
- M80
- R4A0
- R4B0
- R5A
- R5B0