పనితీరు: ఇంధన సంకలిత ఫంక్షన్ BOSCH EDC16 CP39 Citroen C8 I

ఇంధన సంకలితం

పాత్ర

ఇంధన సంకలితం యొక్క పాత్ర

• కణాల దహన ఉష్ణోగ్రతను 450°C కు తగ్గించడం (బదులుగా 550°C)
• దహన గదిలో ఏర్పడే కణాలను నింపడానికి
• కణాల దహన వ్యాప్తి

వివరణ

ఇంధన సంకలితం EOLYS (సరఫరాదారు "RHODIA")

కూర్పు

• సెరిన్: మాస్ లో 6,5% (EOLYS 176)
• ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్: గోధుమ రంగు
• ద్రావకం ఉత్పత్తి (కంటైన హైడ్రోకార్బన్)

ఇంధన సంకలిత ట్యాంక్

వివరణ

(1) ఇంధన సంకలిత నింపే గొట్టం

(2) శ్వాసక్రియ పైపు

(3) ఇంధన సంకలిత పంపు (1283)

కర్మాగారంలో ఉంచిన పరిమాణం 3,5 లీటర్లు

స్థానం

(4) ఇంధన సంకలిత ట్యాంక్

(5) ఇంధన ట్యాంక్

స్థానం: ఇంధన ట్యాంక్ కింద

ఇంధన సంకలిత పంపు (1283)

పాత్ర

ఇంధన సంకలిత పంపు ఒక ఖచ్చితమైన పరిమాణంలో ఒత్తిడితో కూడిన సంకలనాన్ని ఇంధనం సంకలీత సర్క్యూట్కు అందిస్తుంది

వివరణ

"a" ఇంధన సంకలిత ఇంజెక్షన్ వాల్వ్కు అవుట్లెట్

"b" కనెక్టర్

(3) ఇంధన సంకలిత పంపు

ఇంధన సంకలిత పంపు ఒక సానుకూల స్థానభ్రంశం మీటరింగ్ పంపు

పంపిణీ చేయబడిన ఇంధన సంకలితం యొక్క పరిమాణం ఇంధనం సంకలనం పంపు యూనిట్ సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది

ఇంధన సంకలిత పంపు యొక్క యూనిట్ సామర్థ్యం 6,45 mm3

ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ ECU జోడించిన ఇంధన పరిమాణం మీద ఆధారపడి, ఇంధనం ట్యాంక్ లోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడే ఫ్యూయల్ సంకలితం యొక్క పరిమాణాన్ని నిర్ణయిస్తుంది

OCR సిగ్నల్ ద్వారా ఇంజిన్ ECU ఇంధన సంకలిత పంపును నియంత్రిస్తుంది

ఇంధన సంకలిత పంపు కనెక్టర్

ఇంధన సంకలిత పంపు (1283) ఒక OCR సిగ్నల్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది

OCR సిగ్నల్ యొక్క లక్షణాలు

• 34% ఓపెనింగ్ రేటు
• OCR సిగ్నల్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ 45Hz
• OCR సిగ్నల్ యొక్క వ్యాప్తి 12 వోల్ట్లు

స్థానం

ఇంధన సంకలిత పంపును ఇంధనం సంకలీత ట్యాంకులో ముంచారు

వాల్వ్

పాత్ర

వాల్వ్ ఇంధన ట్యాంక్ లోకి ఒక నిర్వచించిన పరిమాణం సంకలితం ఇంజెక్ట్ నిర్ధారించడానికి

వివరణ

ఇంధన సంకలిత ఇంజెక్షన్ వాల్వ్ యొక్క పీడనం

• 0,23 బార్ (సాపేక్ష పీడనం)
• 1,23 బార్లు సంపూర్ణ పీడనం

స్థానం

సంకలిత ఇంజెక్షన్ వాల్వ్ ఇంధన పంపు గేజ్ మాడ్యూల్ యొక్క ప్లేట్ మీద ఉంది

ఇంధన ట్యాంక్ క్యాప్ ఉనికి సెన్సార్ (4320)

పాత్ర

ఇంధన ట్యాంక్ మూత తెరవడం మరియు మూసివేయడం గురించి BSI 1 కు తెలియజేయడానికి

అందుకున్న సమాచారానికి అనుగుణంగా BSI1 యొక్క పాత్ర: ఇంధనం జోడించబడిందని గుర్తించడానికి

వివరణ

(6) సంప్రదించండి

(7) శాశ్వత అయస్కాంతం

పూరక టోపీ ఒక అయస్కాంతం అమర్చారు మరియు టోపి మూసివేయబడింది ఉన్నప్పుడు, మాగ్నెట్ పరిచయం సరసన ఉంది

విద్యుత్ ప్రత్యేక లక్షణాలు

కనెక్టర్ యొక్క ఛానల్స్ కేటాయింపు

• టెర్మినల్ 1: 5 వోల్ట్ల సరఫరా
• టెర్మినల్ 2: సంకేతం
• కాంటాక్ట్కు ఎదురుగా ఉన్న అయస్కాంతం యొక్క ఉనికి: ప్రతిఘటన = 150 000 ఓంలు
• కాంటాక్ట్కు ఎదురుగా ఉన్న అయస్కాంతం లేకపోవడం: ప్రతిఘటన = 15 ఓంలు

ఇంధన కొలమానము (1211)

పాత్ర

ఫ్యూయల్ గ్యాజ్ ఫ్యూయల్ స్థాయిలో ఒక వైవిధ్యం యొక్క BSI1 తెలియజేస్తుంది

BSI1 ఈ సమాచారాన్ని ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ ECU కి పంపుతుంది

అందుకున్న సమాచారానికి అనుగుణంగా ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ ECU యొక్క పాత్ర

• ఇంజెక్ట్ చేయవలసిన ఇంధన సంకలితం యొక్క పరిమాణాన్ని నిర్ణయించడానికి
• ఇంధన సంకలిత పంపు నియంత్రించడానికి

తనిఖీ

A = బేస్ ప్లేన్ సంబంధించి ఫ్లోట్ పిన్ యొక్క ఎత్తు

ఇంధన గేజ్ తనిఖీ

అంతర్నిర్మిత వ్యవస్థల ఇంటర్ఫేస్ (BSI1)

BSI1 ఈ క్రింది సమాచారాన్ని ఇంజిన్ ECU కి పంపుతుంది

• జోడించిన ఇంధన పరిమాణం
• జోడించిన ఇంధన పరిమాణం యొక్క కౌంటర్
• సంకలిత వ్యవస్థ స్థితి (జోడింపు వ్యవస్థ యొక్క రోగ నిర్ధారణ)

BSI1 ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ ECU నుండి ఈ క్రింది సమాచారాన్ని అందుకుంటుంది

• కనీస ఇంధన సంకలిత స్థాయి హెచ్చరిక
• "MIL" దీపం వెలిగించడానికి అభ్యర్థన
• కణాల వడపోత అడ్డుపడే ప్రమాదం

ఈ సమాచారం కణాల వడపోత యొక్క స్థితి గురించి డ్రైవర్కు తెలియజేస్తుంది

ఇంజిన్ యొక్క ECU

ఇంజిన్ నిర్వహణ ECU ఇంధన సంకలితం యొక్క ఇంజెక్షన్ నిర్వహిస్తుంది

ఇంజిన్ నిర్వహణ ECU సాఫ్ట్వేర్ కలిగి ఉంటుంది

• ఇంధన ట్యాంక్ లోకి సంకలిత ఇంజెక్షన్ ప్రారంభం మరియు వ్యవధి నిర్వహణ
• కణాల వడపోత యొక్క సేవా జీవితం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి ఇంజెక్ట్ చేయబడిన ఇంధన సంకలితం యొక్క మొత్తం పరిమాణం నిర్వహణ
• అత్యవసర వ్యూహాలు
• ప్రస్తుత లోపాల జ్ఞాపకం

ఇంజిన్ నిర్వహణ ECU ఇంధన సంకలిత పంపు యొక్క విద్యుత్ నియంత్రణను నిర్వహిస్తుంది