వివరణ
(1) డీజిల్ సంకలిత పంపు
"a" 6-వే బ్లాక్ కనెక్టర్
"b" ఇంధన సంకలిత ఇంజెక్షన్ వాల్వ్కు అవుట్లెట్
తయారీ: TI AUTOMOTIVE
డీజిల్ ఇంధన సంకలిత పంపును ఇంధనం సంకలన రిజర్వాయర్ లోపల ముంచారు
పాత్ర
ఇంధన సంకలిత పంపు జోడించిన ఇంధనం యొక్క వాల్యూమ్ ప్రకారం ప్రతిసారి ఇంధనాల ట్యాంక్ను తిరిగి నింపేటప్పుడు ఖచ్చితమైన మొత్తంలో అదనపు పదార్థాన్ని ఒత్తిడిలో ఇంధనాధారిత సర్క్యూట్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.
పనితీరు
"A" ఒత్తిడితో కూడిన సంకలితం
"B" తక్కువ పీడన సంకలితం
"C" సంకలిత పదార్ధం యొక్క పీల్చడం దశ
"D" ఇంధన ట్యాంక్ వైపు సంకలిత పదార్థం పంపిణీ దశ
"c" కాయిల్
"d" పంప్ పిస్టన్
"e" సంకలిత సరఫరా వాల్వ్
"f" సంకలిత ఇన్లెట్ వాల్వ్
"g" పంప్ పిస్టన్ తిరిగి వసంత
ఇంధన సంకలిత పంపు ఒక సానుకూల స్థానభ్రంశం మీటరింగ్ పంపు
ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ ECU ఒక ఓపెనింగ్ సైకిల్ నిష్పత్తి (OCR) ద్వారా డీజిల్ ఇంధన సంకలిత పంపును నియంత్రిస్తుంది
కాయిల్ "c" సరఫరా చేయబడినప్పుడు, పంప్ పిస్టన్ "d" అడ్డంగా కదులుతుంది, ఇన్లెట్ వాల్వ్ "f" సంకలితం దాటడానికి అనుమతిస్తుంది
కాయిల్ "c" ఇకపై సరఫరా చేయబడనప్పుడు, రిటర్న్ స్ప్రింగ్ "g" పంప్ పిస్టన్ను వెనక్కి నెట్టివేస్తుంది "d", ఇన్లెట్ వాల్వ్ "f" మూసివేయబడుతుంది, డెలివరీ వాల్యూమ్ "e" తెరుచుకుంటుంది, ఇంధన ట్యాంక్కి పంపిణీ చేయబడిన సంకలిత పరిమాణం
సంకలిత పంపు నియంత్రణ సమయం ఇంజెక్ట్ చేయవలసిన సంకలనం యొక్క పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది
ఎలక్ట్రికల్ లక్షణాలు
| నామకరణం | కనీస సహనం | నామమాత్ర విలువ | గరిష్ట సహనం |
|---|---|---|---|
| సరఫరా వోల్టేజ్ | - | 12 వోల్ట్లు | - |
| ఛానల్ సంఖ్య | కనెక్టర్ యొక్క ఛానల్స్ కేటాయింపు |
|---|---|
| 1 | కనెక్ట్ చేయబడలేదు |
| 2 | కనెక్ట్ చేయబడలేదు |
| 3 | సరఫరా |
| 4 | నియంత్రణ |
| 5 | కనెక్ట్ చేయబడలేదు |
| 6 | కనెక్ట్ చేయబడలేదు |
ప్రోగ్రామింగ్ / ప్రారంభం
భాగం భర్తీ చేయబడితే ప్రోగ్రామింగ్ అవసరం