எச்சரிக்கைமின்சார வாகனங்களில் சிறப்புப் பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்கள் மட்டுமே இந்த வாகனம் இயக்கத் தகுதியுடையவர்கள். (தயவுசெய்து சம்பந்தப்பட்ட நாட்டில் நடைமுறையில் உள்ள விதிமுறைகளை பின்பற்றவும்)
தரவு
தயாரிப்பு: LEROY-SOMER
வகை: தனி உற்சாகத்துடன் கூடிய தொடர்ச்சியான மின்சார மோட்டார்: SA18
செயலில் உள்ள தூண்டலின் நீளம்: 180 மிமீ
பூமி: 72 கிலோ
பெயரளவு சக்தி: 15,5 kW
அதிகபட்ச சக்தி 1600 மற்றும் 5500 rpm க்கு இடையில்: 28 kW
அதிகபட்ச முறுக்கு 0 மற்றும் 1600 rpm க்கு இடையில்: 18 daNm
அதிகபட்ச இயந்திர வேகம்: 6500 rpm
அதிக வேகம்: 8000 rpm
பெயரளவு மின்னழுத்தம்: 162V
ரோட்டார் மின்னோட்டம் (மதிப்பிடப்பட்டது): 110A
ரோட்டார் மின்னோட்டம் (அதிகபட்சம்): 200A
உற்சாக மின்னழுத்தம்: 90V
தூண்டுதல் மின்னோட்டம் (அதிகபட்சம்): 10A
பெயரளவு தூரிகை நீளம்: 25 மிமீ
குறைந்தபட்ச தூரிகை நீளம்: 12 மிமீ
அடையாளம்
"A" இயந்திரம்
(1) வலிமை
(2) கள சுருள்
(3) பரிசோதனை விளிம்பு
(4) தூரிகை வைத்திருப்பவர் மோதிரம்
(5) டிரைவ்ஷாஃப்ட் லேயரிங் தக்கவைப்பு கிளாம்ப்
(6) வெற்று தண்டு, அது வழியாக இயங்கும் டிரைவ் ஷாஃப்ட் (L. H பக்கத்தில்)
(7) மின்சார மோட்டார் தூரிகைகள்
(8) காற்று நுழைவு, இயந்திர குளிர்ச்சி
"B" மோட்டார்
(9) சைலன்ட் பிளாக் பொருத்துதல்கள் (குறுக்கு உறுப்பு மீது)
(10) அடையாள அட்டை
(11) நிறுத்தப் பிரேக் ("P R N D" தேர்ந்தெடுக்கும் கைப்பிடியில் "P" நிலை)
விவரம்
தனி உற்சாகத்துடன் கூடிய தொடர்ச்சியான மின்சார மோட்டார்
சுழற்சி வேக மாற்றம் ஒரு மாறி மூலம் பெறப்படுகிறது
0 முதல் 1600 rpm வரை, மாறுபடும் இயந்திரம் ரோட்டார் மின்னழுத்தத்தில் மற்றும் 1600 முதல் 6500 rpm வரையிலான தூண்டுதல் மின்னோட்டம் மூலம் 2 எலக்ட்ரானிக் ஹாப்பர்கள் வழியாக செயல்படுகிறது
மோட்டார் ஒரு 2 வேக ஊதப்பட்ட மூலம் குளிர்விக்கப்படுகிறது
- முதல் கியர் பிளஸ் பிறகு பற்றவைப்பு இணைக்கப்பட்டதும்
- இரண்டாவது வேகம் மோட்டார் வெப்பநிலை 80 °C ஐ அடைந்தவுடன்
மோட்டார் வெப்பநிலை 75 °C க்குக் கீழே விழுந்தவுடன் 2nd வேகம் நிறுத்தப்படுகிறது
2 "CTN" வகை வெப்பநிலை சென்சார்கள் தூண்டல் துருவங்களில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன (இன்னொரு சென்சார்)
மோட்டருடன் இணைக்கப்பட்ட குறைப்பு சாதனக் குழு 2 சைலண்ட் பிளாக் பொருத்துதல்கள் மூலம் மோட்டார் குறுக்கு உறுப்பின் கீழ் தொங்கவிடப்பட்டு, ஒரு முறுக்கு தண்டு மூலம் இடத்தில் வைக்கப்படுகிறது
சக்தி மற்றும் முறுக்கு வளைவுகள்
இறுக்கும் முறுக்குகள்
சைலன்ட் பிளாக் பொருத்துதல்கள் (குறுக்கு உறுப்பு பக்க): 6 daNm
சைலன்ட் பிளாக் பொருத்துதல்கள் (இயந்திரப் பக்கம்): 2,5 daNm
தெர்மிஸ்டார் இணைப்பு அடிப்படை தட்டு: 0,3 daNm
டிரைவ்ஷாஃப்ட் லேயரிங் தக்கவைப்பு கிளாம்ப் (L. H பக்கத்தில்): 0,7 daNm
எதிர்வினை தண்டு (இயந்திரப் பக்கம்): 7,5 daNm
எதிர்வினை தண்டு (சப்-பிரேம் பக்கம்): 6 daNm
(3) பரிசோதனை விளிம்பு: 0,3 daNm
(12) ரோட்டார் கேபிள்கள்: 1,1 daNm
(13) உற்சாக கேபிள்கள்: 0,5 daNm
(14) தெர்மிஸ்டார் இணைப்பிகள்