Апликација
Мотори
- EW10J4
- EW12J4
Система за убризгување: MAGNETI MARELLI MMDCM 4MP
Графикон тока
(1) сензор брзине мотора (1313)
(2) (1320) убризгавање ЕЦУ
(3) јединица за запаљење (1135)
(4) сензор за положај гребене валце (1115)
Компактни корпус коуља (1135)
Навојке су причвршћене на компактну кутију која се налази и причвршћава на глави цилиндра
EW10J4 мотор
- "двоструко рачунарско завојно" запаљење
- 2 искре се јављају, једна на крају компресијског хода, друга током фазе испајања (изгубљена искра)
EW12J4 мотор
- Статичко запаљење
- Један запаљени катуљ по цилиндру, директно изнад свећице за запаљење
Искрице
Посебне карактеристике
- Уграде за запаљење на равном седишту
- Затезање вртења: 2,5 daNm
Убризгавање ЕЦУ (1320)
Коначна контрола и енергетска фаза су уграђени у ЕЦУ (не постоји спољни модул запаљења)
Статичко запаљење
Апликација: EW12J4 мотор
Убризгање ЕЦУ снабдева сваки намотка Ред пуцања: 1-3-4-2
Синхронизација запаљења се постиже сензором референтног цилиндра N°1
"двоструко рачунарско завојно" запаљење
Апликација: EW10J4 мотор
ЕЦУ снабдева сваки од 2 коилла примарних
ЕЦУ одабира крутни момент цилиндра 1-4 и 3-2 кроз информације из сензора за брзину мотора
Систем за дијагностику на броду (ЕОБД)
НапоменаЕОБД: Европска дијагностика на броду, дијагностика опреме против загађења
Види поглавље: Функција - дијагноза система за деполуацију (ЕОБД)