Дијаграма кола
Кључ
- "A" систем за гориво
- "B" бензин у резервоару
- "C" електричне везе
| референца | опис | кореспонденција електричног дијаграма |
|---|---|---|
| (1) | кутија за осигурање и релеје за мотор | BFRM |
| (2) | интерфејс уграђених система | BSI1 |
| (3) | управљање мотором ECU | 1320 |
| (4) | Рела за снабдевање бензинског инжектора | - |
| (5) | инжектори за бензин (1), (2), (3) | (1331, 1332, 1333) |
| (6) | Резервоар за гориво | - |
| (7) | Скупљање гајге за пумпу горива | 1211 |
Контролу ињекције
ЕЦУ мотора прима и претвара захтеве возача или возила (АБС, ЕСП, аутоматски редуктор) у информације о неопходном вртежном моменту који се захтева од мотора
ЕЦУ мотора одређује количину ваздуха која је неопходна за обезбеђивање траженог вртежног момента мотора.
ЕЦУ мотора одређује количину горива која је неопходна, у складу са количином ваздуха који је допуштен
Као функција израчунате количине горива, ECU мотора одређује време убризгавања горива
Да би се испунили стандарди емисије, ограничили звуци са сагоревањем и побољшали перформансе вожње, ECU мотора одређује време за сваки убризгавање горива током циклуса мотора
Захтев за крутни момент мотора узима у обзир бројне корекције (вртачки момент апсорбован од стране алтернатора, вртачки момент апсорбован од стране компресора за кондиционирање ваздуха итд.)
НапоменаУбризгање је секвенцијално, али у фази покретања ЕЦУ мотора покреће убризгаче истовремено; (инжектори раде истовремено)
Општи
Ако је притисак убризгавања горива исти, дуже (или краће) време убризгавања омогућава убризгавање више (или мање) горива
Када је потребно велико оптерећење мотора, притисак убризгавања горива је једнак, време убризгавања горива се продужава да би се добио максимални крутни момент мотора
Време убризгавања горива одговара времену током којег ECU мотора даје команду да се убризгачи горива отворе.
Посебне особине
Време убризгавања горива се израчунава као функција следећих параметара:
- Брзине мотора
- Оптерећење мотора
- Брзина возила
- Температура хладне течности мотора
- Температура уноса ваздуха
- Позиције дефазера улазних и издувних рамена
Прекидање снабдевања горивом у случају несреће
Када се активира пиротехничка компонента, снабдевање пумпе за гориво прекида се од стране кутије за осигурање одјељка за мотор (БФРМ) путем информација о активирању које долазе из ваздушних јастука ЕЦУ
Да поново покрене мотор након прекида снабдевања горивом
- Искључите запаљење
- Прекидач за запаљење
- Започни мотор
Прекидање снабдевања горивом у случају прекомерног окретања
У случају прекомерног окретања, ЕЦУ мотора наређује прекид снабдевања горивом у 6500 обртама у минути