Shematski prikaz principa
Ključ
- "A" obtok goriva
- "B" bencin v rezervoarju
- "C" električne povezave
| oznaka | opis | povezane električne sheme |
|---|---|---|
| (1) | ohišje varovalk in relejev motorja | BFRM |
| (2) | računalnik BSI | BSI1 |
| (3) | računalnik za kontrolo motorja | 1320 |
| (4) | napajalni vod bencinskih vbrizgalnih šob | - |
| (5) | bencinske vbrizgalne šobe (1), (2), (3) | (1331, 1332, 1333) |
| (6) | rezervoar za gorivo | - |
| (7) | sklop črpalke-merilnika nivoja goriva | 1211 |
Upravljanje vbrizgavanja
Računalnik kontrole motorja sprejema in predeluje ukaze voznika ali vozila (ABS, ESP, samodejni menjalnik) v informacijo o potrebnem navoru, ki ga potrebuje motor
Računalnik motorja opredeli potrebno količino zraka za zahtevani navor motorja
Računalnik motorja opredeli potrebno količino goriva glede na količino vsesanega zraka
Glede na izračunano količino goriva računalnik motorja določi čas vbrizga goriva
Računalnik motorja določi čas vsakega vbrizga goriva med posameznim ciklom motorja za zagotovitev okoljevarstvenih standardov, omejitev hrupov pri zgorevanju in izboljšanje udobja pri vožnji
Zahtevani navor motorja upošteva različne korekcije (navor, ki ga absorbira alternator, navor, ki ga absorbira kompresor klima naprave,...)
OpombaVbrizg je sekvenčen, a v fazi zagona računalnik za kontrolo motorja upravlja vbrizganike sočasno (vbrizgalniki so upravljani istočasno)
Splosno
Pri enakem tlaku vbrizgavanja goriva se po zaslugi daljšega časa vbrizgavanja vbrizga večja količina goriva in obratno
Po sprožitvi ukaza za večjo obremenitev motorja je pri enakem tlaku vbrizgavanja goriva čas vbrizgavanja goriva podaljšan, da se zagotovi maksimalen navor motorja
Čas vbrizgavanja goriva ustreza intervalu, med katerim računalnik kontrole motorja krmili odpiranje vbrizgalnih šob goriva
Posebnosti
Čas vbrizgavanja goriva se izračuna glede na naslednje parametre
- Število motornih vrtljajev
- Obremenitev motorja
- Hitrost vozila
- Temperatura vode v motorju
- Temperatura vsesanega zraka
- Položaj zamikovalnikov sesalne in izpušne odmične gredi
Prekinitev napajanja z gorivom v primeru nesreče
Ob sprožitvi pirotehničnega elementa se napajanje črpalke za gorivo prekine preko večfunkcijske ploščice-ohišja varovalk v motornem prostoru (BFRM) na podlagi informacije o sprožitvi računalnika varnostnih blazin
Ponovni zagon motorja po prekinitvi napajanja z gorivom
- Prekinite kontakt
- Vzpostavite kontakt
- Zaženite motor
Prekinitev napajanja z gorivom pri previsokih motornih vrtljajih
V primeru previsokega števila vrtljajev računalnik za kontrolo motorja ukaže prekinitev napajanja z gorivom pri 6500 vrt/min