ලබා ගත හැකි ECU තොරතුරු
ක් රියාකාරක පරීක්ෂණය: නැහැ හරි
මිනුම් පරාමිතීන්: හරි
ඔක්සිජන් සංවේදක පරීක්ෂණය: හරි
ලක්ෂණය වන්නේ
- කෙටි පරිපථය ධනාත්මකයි
- පොළොවට විවෘත පරිපථයක් හෝ කෙටි පරිපත්තියක්
- එකඟතාවය
- නිශ්චිතව දක්වා නැත
දෝෂයක් තිබේ නම් සිදු කළ යුතු පරීක්ෂණ
කෙටි පරිපථය ධනාත්මකයි
| දෝෂය ඇතිවන තත්වයන් | සිදු කළ යුතු පරීක්ෂණ පරීක්ෂා කිරීමේ කොන්දේසි |
|---|---|
| එන්ජිම ක් රියාත්මකයි, ක් රමාංකනයේදී නියම කරන ලද මෙහෙයුම් කාලයෙන් පසුව | එන්ජිම ක් රියාත්මකයි: - U = 0.4 සිට 0.5 V දක්වා පවතින බව පරීක්ෂා කරන්න: පාලක ඒකකයේ 4 සහ 22 පර්යන්ත අතර එන්ජිම ක් රියාත්මකයි, ක් රමාංකනයේදී නියම කරන ලද මෙහෙයුම් කාලයෙන් පසුව (එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම): - 0.1 V සහ 0.9 V අතර U තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න: පාලක ඒකකයේ 4 සහ 22 පර්යන්ත අතර නිවා දැමීම, එන්ජිමේ ECU: විසන්ධි කරලා, ඔක්සිජන් සංවේදකය 1350 විසන්ධි කර ඇත: - වයර් වල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න A සහ B |
පොළොවට විවෘත පරිපථයක් හෝ කෙටි පරිපත්තියක්
| දෝෂය ඇතිවන තත්වයන් | සිදු කළ යුතු පරීක්ෂණ පරීක්ෂා කිරීමේ කොන්දේසි |
|---|---|
| එන්ජිම ක් රියාත්මකයි, ක් රමාංකනයේදී නියම කරන ලද මෙහෙයුම් කාලයෙන් පසුව | එන්ජිම ක් රියාත්මකයි: - U = 0.4 සිට 0.5 V දක්වා පවතින බව පරීක්ෂා කරන්න: පාලක ඒකකයේ 4 සහ 22 පර්යන්ත අතර එන්ජිම ක් රියාත්මකයි, ක් රමාංකනයේදී නියම කරන ලද මෙහෙයුම් කාලයෙන් පසුව (එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම): - 0.1 V සහ 0.9 V අතර U තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න: පාලක ඒකකයේ 4 සහ 22 පර්යන්ත අතර නිවා දැමීම, එන්ජිමේ ECU: විසන්ධි කරලා, ඔක්සිජන් සංවේදකය 1350 විසන්ධි කර ඇත: - වයර් වල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න A සහ B |
එකඟතාවය
| දෝෂය ඇතිවන තත්වයන් | සිදු කළ යුතු පරීක්ෂණ පරීක්ෂා කිරීමේ කොන්දේසි |
|---|---|
| එන්ජිම ක් රියාත්මකයි, ක් රමාංකනයේදී නියම කරන ලද මෙහෙයුම් කාලයෙන් පසුව | එන්ජිම ක් රියාත්මකයි: - U = 0.4 සිට 0.5 V දක්වා පවතින බව පරීක්ෂා කරන්න: පාලක ඒකකයේ 4 සහ 22 පර්යන්ත අතර එන්ජිම ක් රියාත්මකයි, ක් රමාංකනයේදී නියම කරන ලද මෙහෙයුම් කාලයෙන් පසුව (එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම): - 0.1 V සහ 0.9 V අතර U තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න: පාලක ඒකකයේ 4 සහ 22 පර්යන්ත අතර නිවා දැමීම, එන්ජිමේ ECU: විසන්ධි කරලා, ඔක්සිජන් සංවේදකය 1350 විසන්ධි කර ඇත: - වයර් වල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න A සහ B |
නිශ්චිතව දක්වා නැත
| දෝෂය ඇතිවන තත්වයන් | සිදු කළ යුතු පරීක්ෂණ පරීක්ෂා කිරීමේ කොන්දේසි |
|---|---|
| එන්ජිම ක් රියාත්මකයි, ක් රමාංකනයේදී නියම කරන ලද මෙහෙයුම් කාලයෙන් පසුව | එන්ජිම ක් රියාත්මකයි: - U = 0.4 සිට 0.5 V දක්වා පවතින බව පරීක්ෂා කරන්න: පාලක ඒකකයේ 4 සහ 22 පර්යන්ත අතර එන්ජිම ක් රියාත්මකයි, ක් රමාංකනයේදී නියම කරන ලද මෙහෙයුම් කාලයෙන් පසුව (එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම): - 0.1 V සහ 0.9 V අතර U තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න: පාලක ඒකකයේ 4 සහ 22 පර්යන්ත අතර නිවා දැමීම, එන්ජිමේ ECU: විසන්ධි කරලා, ඔක්සිජන් සංවේදකය 1350 විසන්ධි කර ඇත: - වයර් වල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න A සහ B |
කිසිදු දෝෂයක් හමු නොවුනහොත් සිදු කළ යුතු පරීක්ෂණ
එන්ජිම ක් රියාත්මකයි: U = 0.4 සිට 0.5 V දක්වා පවතින බව පරීක්ෂා කරන්න: පාලක ඒකකයේ 4 සහ 22 පර්යන්ත අතර
එන්ජිම ක් රියාත්මකයි, ක් රමාංකනයේදී නියම කරන ලද මෙහෙයුම් කාලයෙන් පසුව (එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම): 0.1 V සහ 0.9 V අතර U තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න: පාලක ඒකකයේ 4 සහ 22 පර්යන්ත අතර
නිවා දැමීම, එන්ජිමේ ECU: විසන්ධි කරලා, ඔක්සිජන් සංවේදකය 1350 විසන්ධි කර ඇත
- වයර් වල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න A සහ B
- පරීක්ෂා කිරීම: සම්බන්ධකයේ 4, 22 පර්යන්තය මත පොළොවක් නැත 55V.NR
