රැහැන් සැලැස්ම: අතිරේක උණුසුම් ඒකකය — දකුණු අතේ ඩ් රයිව් Peugeot 607 I
සියලුම පද්ධති
- අං 3
- අංක තහඩු ලයිට් 7
- අංශු පෙරහන 6
- අත් නිදහස් කට්ටලය 3
- අත්වැසුම් පෙට්ටියේ ආලෝකය 4
- අතිරේක අලුත්වැඩියා වයර් 2
- අතිරේක උණුසුම් ඒකකය 4
- අනතුරු ඇඟවීම 6
- අනතුරු ඇඟවීමේ තත්වයේ ලාම්පු 6
- අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු 9
- අන්තර් සම්බන්ධතා වල සාමාන් ය ස්ථානය
- අභ් යන්තර ආලෝකකරණය 6
- ආරක්ෂක පටි / වායු බෑග් 8
- ආලෝකය අඩුවීම 4
- ඉදිරිපස මීදුම් විදුලි පහන් 3
- ඉදිරිපස විදුලි පහන් ස්වයංක් රීයව දැල්වීම 3
- ඉන්ධන මට්ටම පිළිබඳ තොරතුරු 22
- ඉලෙක්ට් රොනික එන්නත් කිරීම 25
- ඉලෙක්ට් රොනිකව පාලනය කරන ලද අත්හිටුවීම 3
- උණුසුම් ආසන 11
- උණුසුම් පිටුපස තිරය 22
- උද්ධමනය හඳුනාගැනීම යටතේ 6
- උපකරණ පුවරුවේ විස්තර 3
- උස නිවැරදි කරන්නන් සහ ෆ්ලෑෂ් ලයිට් නිවැරදිකරණ 8
- එන්ජින් තෙල් තොරතුරු 21
- එන්ජින් සිසිලන ද් රව් ය සහ වෙනත් තොරතුරු 22
- එන්ජිම පාලනය කිරීමේ තොරතුරු 22
- එන්ජිම ස්ටාර්ට් කිරීම 38
- එන්ජිම සිසිල් කිරීම 22
- එන්ජිමේ වේග තොරතුරු 11
- කාර් ෆෝන් එක 14
- ගිනි ගැනීම / පූර්ව රත් කිරීම 5
- චන්ද් රිකා නාවික පද්ධතියේ දත්ත පෙන්වීම 10
- ඡායා වර්ණ අභ් යන්තර පසුපස දර්ශන කැඩපත 4
- ජපානය සඳහා යාත් රා කිරීම 3
- තිරිංග ලාම්පු 4
- දිනය සහ වේලාව 6
- දිවා කාලයේ ධාවනය වන ආලෝකය 7
- දිශා දර්ශක / පැති පුනරාවර්තන යන්ත් ර / අනතුරු ඇඟවීමේ විදුලි පහන් 8
- දුරකථනයේ දීප්තිය 3
- දොරකඩ ආලෝකය 8
- පසුපස මීදුම් විදුලි පහන් 3
- පසුපස ලයිට් 8
- ප් රති අගුළු දැමීමේ තිරිංග පද්ධතිය (ABS) 6
- ප් රධාන විදුලි පහන් 4
- පැති ලාම්පු 7
- බහුකාර්ය තිරය 6
- බහුකාර්ය තිරයේ දීප්තිය 6
- බාහිර උෂ්ණත්ව තොරතුරු 9
- බැටරි ආරෝපණය පාලනය කිරීම 66
- බූට් ලෑම්ප් 3
- බෝඩ් මාර්ගෝපදේශන පද්ධති දත්ත බෙදා හැරීම 27
- මගී මැදිරියේ රිලේ ස්ථානය
- මධ්යම අගුලු දැමීම 17
- මෝටර් සපත්තු 2
- රෝග විනිශ්චය මධ් යස්ථානය 18
- වායු සමීකරණය 118
- වාහන නැවැත්වීමේ සහය 5
- වාහනයේ වේගය පිළිබඳ තොරතුරු 10
- වැනිටි මිරර් 3
- විදුලි ජනේලය 6
- විදුලි පාලනය සහිත අන්ධය 3
- විදුලි පාලනය සහිත දර්පණ 8
- විදුලි මගී ආසනය 3
- විදුලි රියැදුරු ආසනය 3
- වින්ඩ්ස්ක් රීන් වයිපර් එක 6
- වේග පාලකය 28
- වේග මානය / ඔඩෝමීටර තොරතුරු 22
- ශබ්ද පද්ධතිය 16
- ශ් රව් ය උපකරණ පාලක පැනලයේ දීප්තිය 3
- සංචාරක පරිගණකය 24
- සක් රීය කිරීමේ උපකරණය 21
- සන්රූෆ් 3
- ස්ටියරින් කණුව 6
- ස්ටියරින් සහාය 3
- ස්ථාවරත්වය පාලනය කිරීම 16
- ස්වයංක් රීය ගියර් පෙට්ටි තොරතුරු 3
- ස්වයංක් රීය ගියර් පෙට්ටිය 9
- ස්වයංක් රීය ගියර් පෙට්ටියේ ආරක්ෂාව 4
- සැපයුම් පාලනය 43
- සැහැල්ලු 6
- සීඩී මාරු කරන්නා 16
- ෆ්ලෑෂ් ලයිට් සෝදන්න 8
- සම්බන්ධක ස්ථාන 853
- ෆියුස් පෙට්ටිය BCP3
- ෆියුස් පෙට්ටිය BM34 2
- ෆියුස් පෙට්ටිය BSI1 4
විදුලි රැහැන් සිතියම — අතිරේක උණුසුම් ඒකකය Peugeot 607 I — දකුණු අතේ ඩ් රයිව්
පිවිසෙන්න- BCP3 — රිලේ 3 ආරක්ෂක ස්විචය
- CA00 — ජ්වලන ස්විචය
- 1379 — සිරස් කම්බි ඉලෙක්ට්රෝ වෑල්ව 2
- 1320 — එන්ජිමේ ECU
- 8098 — අතිරේක උණුසුම
- 1310 — වායු ප් රවාහ මීටරය
- BSI1 — ගොඩනැගූ පද්ධති අතුරු මුහුණත
- BM34 — එන්ජිම වහල් ඒකකය 34 ෆියුස්
- 1220 — එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය
- C2C5
- MC10 — ශරීරයේ බිම් ලක්ෂ්යය 10
- 9001G — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- 1341 — වායු උෂ්ණත්ව සංඥාව
- 1341 — වායු උෂ්ණත්ව සංඥාව
- 9000G — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- CM20J — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- MC12M
- 1333 — ගුවන් ආදාන ප්රමාණ මිනුම් උපකරණය සංඥා
- 1333 — ගුවන් ආදාන ප්රමාණ මිනුම් උපකරණය සංඥා
- MF4
- 8094 — REFRI පීඩන සංවේදකයේ ස්කන්ධය
- MC101
- MC10L
- 8068 — පාලනය + CTP3
- 8068 — පාලනය + CTP3
- 1348 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1348 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- CM20H — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- 8067 — පාලනය + CTP2
- 8067 — පාලනය + CTP2
- MF2
- 8066 — පාලනය + CTP1
- 8066 — පාලනය + CTP1
- CM20G — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- 1347 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1347 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- L01
- L01
- 8094C — REFRI පීඩන සංවේදකයේ ස්කන්ධය
- 9001K — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- 9000K — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- BM12
- BM12
- C021
- 4000 — ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ ස්කන්ධය.
- 4000 — ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ ස්කන්ධය.
- MF12
- F23
- CM201 — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- F20
- C02B
සැලැස්මේ ඇති කොටස්
සංරචක ස්ථානගත කිරීම
අර්ත් ලක්ෂ්‍ය
ෆියුස් සහ රිලේ
මෙම සංරචක වෙනත් රූප සටහන් වල
රැහැන්
- 1333 — ගුවන් ආදාන ප්රමාණ මිනුම් උපකරණය සංඥා
- 1333 — ගුවන් ආදාන ප්රමාණ මිනුම් උපකරණය සංඥා
- 1341 — වායු උෂ්ණත්ව සංඥාව
- 1341 — වායු උෂ්ණත්ව සංඥාව
- 1347 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1347 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1348 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1348 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 4000 — ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ ස්කන්ධය.
- 4000 — ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ ස්කන්ධය.
- 8066 — පාලනය + CTP1
- 8066 — පාලනය + CTP1
- 8067 — පාලනය + CTP2
- 8067 — පාලනය + CTP2
- 8068 — පාලනය + CTP3
- 8068 — පාලනය + CTP3
- 8094 — REFRI පීඩන සංවේදකයේ ස්කන්ධය
- 8094C — REFRI පීඩන සංවේදකයේ ස්කන්ධය
- 9000G — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- 9000K — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- 9001G — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- 9001K — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- BM12
- BM12
- C021
- C02B
- C2C5
- CM201 — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM20G — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM20H — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM20J — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- L01
- L01
විදුලි රැහැන් — අතිරේක උණුසුම් ඒකකය Peugeot 607 I — දකුණු අතේ ඩ් රයිව්
පිවිසෙන්න- CA00 — ජ්වලන ස්විචය
- BSI1 — ගොඩනැගූ පද්ධති අතුරු මුහුණත
- 1220 — එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය
- 4012 — දුරස්ථ උපකරණ පුවරු ඒකකය
- 1310 — වායු ප් රවාහ මීටරය
- 1320 — එන්ජිමේ ECU
- 8094 — අමතර උණුසුම් කිරීමේ ෆියුස්
- BCP3 — රිලේ 3 ආරක්ෂක ස්විචය
- 8098 — අතිරේක උණුසුම
- BM34 — එන්ජිම වහල් ඒකකය 34 ෆියුස්
- EC20A — ඉග්නිෂන් සැපයුම් ස්ප්ලයිස්, ෆියුසල් 20A
- E900C — තොරතුරු වයර් සම්බන්ධකය 900C
- CM203 — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM203 — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM203 — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM203 — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- 9000G — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- 9000G — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- CM20J — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM20J — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- 9000K — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- 9000K — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- 9000K — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- 9000K — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- BM12
- BM12
- E901C — තොරතුරු වයර් සම්බන්ධකය 901C
- C021
- C021
- 9001G — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- 9001G — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- EM12B — බිම ස්ප්ලයිස්, බිම ලක්ෂ් යය 12B
- 9001K — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- 9001K — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- 9001K — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- 9001K — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- 8094 — REFRI පීඩන සංවේදකයේ ස්කන්ධය
- 8094C — REFRI පීඩන සංවේදකයේ ස්කන්ධය
- 8094C — REFRI පීඩන සංවේදකයේ ස්කන්ධය
- EC02A — ඉග්නිෂන් සැපයුම් ස්ප්ලයිස්, ෆියුසල් 02
- MC12M
- MC12M
- C02B
- C02B
- CM201 — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM201 — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- IC02 — එන්ජිම සහ ප් රධාන ධාවන පද්ධතිය අතර අන්තර් සම්බන්ධතාවය ()
- EC20B
- 1347 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1347 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1347 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1347 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- CM20G — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM20G — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- 1348 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1348 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1348 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1348 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- L01
- L01
- CM20H — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM20H — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- EM10B — බිම ස්ප්ලයිස්, බිම ලක්ෂ් යය 10B
- MC10Z — ශරීරයේ බිම් ලක්ෂ්යය 10
- 8066 — පාලනය + CTP1
- 8066 — පාලනය + CTP1
- MC10L
- MC10L
- 8067 — පාලනය + CTP2
- 8067 — පාලනය + CTP2
- MC10ZO
- MC10 — ශරීරයේ බිම් ලක්ෂ්යය 10
- 1341 — වායු උෂ්ණත්ව සංඥාව
- 1341 — වායු උෂ්ණත්ව සංඥාව
- 1333 — ගුවන් ආදාන ප්රමාණ මිනුම් උපකරණය සංඥා
- 1333 — ගුවන් ආදාන ප්රමාණ මිනුම් උපකරණය සංඥා
- 8068 — පාලනය + CTP3
- 8068 — පාලනය + CTP3
- 4000 — ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ ස්කන්ධය.
- 4000 — ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ ස්කන්ධය.
සැලැස්මේ ඇති කොටස්
සංරචක ස්ථානගත කිරීම
අර්ත් ලක්ෂ්‍ය
ෆියුස් සහ රිලේ
ස්ප්ලයිස්
මෙම සංරචක වෙනත් රූප සටහන් වල
රැහැන්
- 1333 — ගුවන් ආදාන ප්රමාණ මිනුම් උපකරණය සංඥා
- 1333 — ගුවන් ආදාන ප්රමාණ මිනුම් උපකරණය සංඥා
- 1341 — වායු උෂ්ණත්ව සංඥාව
- 1341 — වායු උෂ්ණත්ව සංඥාව
- 1347 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1347 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1347 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1347 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1348 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1348 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1348 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 1348 — සංඥා ක්ලික් කිරීම A (+)
- 4000 — ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ ස්කන්ධය.
- 4000 — ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ ස්කන්ධය.
- 8066 — පාලනය + CTP1
- 8066 — පාලනය + CTP1
- 8067 — පාලනය + CTP2
- 8067 — පාලනය + CTP2
- 8068 — පාලනය + CTP3
- 8068 — පාලනය + CTP3
- 8094 — REFRI පීඩන සංවේදකයේ ස්කන්ධය
- 8094C — REFRI පීඩන සංවේදකයේ ස්කන්ධය
- 8094C — REFRI පීඩන සංවේදකයේ ස්කන්ධය
- 9000G — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- 9000G — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- 9000K — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- 9000K — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- 9000K — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- 9000K — CAN බස් (පද්ධති අතර), HIGH මාර්ගය
- 9001G — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- 9001G — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- 9001K — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- 9001K — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- 9001K — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- 9001K — CAN බස් (පද්ධති අතර), LOW රේඛාව
- BM12
- BM12
- C021
- C021
- C02B
- C02B
- CM201 — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM201 — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM203 — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM203 — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM203 — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM203 — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM20G — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM20G — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM20H — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM20H — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM20J — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- CM20J — + BSM පිටවීමේ ස්පර්ශය පසු
- L01
- L01
- MC10ZO
සංරචක ස්ථානය — අතිරේක උණුසුම් ඒකකය Peugeot 607 I — දකුණු අතේ ඩ් රයිව්
පිවිසෙන්න- BM34 — එන්ජිම වහල් ඒකකය 34 ෆියුස්
- 8098 — අතිරේක උණුසුම
- 1310 — වායු ප් රවාහ මීටරය
- 1220 — එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය
- CA00 — ජ්වලන ස්විචය
- BCP3 — රිලේ 3 ආරක්ෂක ස්විචය
- 1320 — එන්ජිමේ ECU
- BSI1 — ගොඩනැගූ පද්ධති අතුරු මුහුණත
- E900C — තොරතුරු වයර් සම්බන්ධකය 900C
- E900C — තොරතුරු වයර් සම්බන්ධකය 900C
- E901C — තොරතුරු වයර් සම්බන්ධකය 901C
- E901C — තොරතුරු වයර් සම්බන්ධකය 901C
- BM34
- MC10 — ශරීරයේ බිම් ලක්ෂ්යය 10
- EC02A — ඉග්නිෂන් සැපයුම් ස්ප්ලයිස්, ෆියුසල් 02
- M0T
- M0T
- EC20B
- EM10B — බිම ස්ප්ලයිස්, බිම ලක්ෂ් යය 10B
- IC02 — එන්ජිම සහ ප් රධාන ධාවන පද්ධතිය අතර අන්තර් සම්බන්ධතාවය ()
- IC02 — එන්ජිම සහ ප් රධාන ධාවන පද්ධතිය අතර අන්තර් සම්බන්ධතාවය ()
- E809D
- EC23B