අන්තර්ගතය රැහැන් සැලැස්ම් කොටස: බල ඒකකය සියලුම කොටස්

විස්තරය - කාර්යය: එන්ජිමේ වේග සංවේදකය Peugeot 307 3C ෆේස්ලිෆ්ට්

බල ඒකකය ~ 141 වචන

විස්තරය

(1) එන්ජිමේ වේග සංවේදකය

"a" 2 මාර්ගය සම්බන්ධකය (*)

  • සැපයුම්කරු ÉLECTRICFIL: කළු සම්බන්ධකය (අත්පොත මාරු කිරීමේ පෙට්ටිය)
  • සැපයුම්කරුවන් ÉLECTRICFIL හෝ CONTINENTAL: අළු සම්බන්ධකය (ස්වයංක් රීය ගියර් පෙට්ටිය)

එන්ජිමේ වේග සංවේදකය (1) ඉන්ඩක්ටිව් වර්ගයකි

සටහන(*) අනුවාදය අනුව

භූමිකාව

එන්ජිමේ වේග සංවේදකයේ භූමිකාව

  • එන්ජිමේ භ් රමණ වේගය මැනීමට
  • පිස්ටන් 1 ඉහළ මියගිය මධ්යස්ථානය (TDC) සලකුණු කිරීමට
  • පිස්ටන් 4 ඉහළ මියගිය මධ්යස්ථානය (TDC) සලකුණු කිරීමට

කාර්යය

ඉලක්කය රවුම වටා බෙදා හරින ලද 60 (58 + 2) චුම්බක ධ් රැව යුගල වලින් සමන්විත වන අතර ඉහළ මෘදු කේන්ද් රය සලකුණු කිරීම සඳහා පොලු දෙකක් නොමැත.

"b" ෆෙරෝමාග්නිටි ඉලක්කය

"c" චුම්බක ධ් රැවීය කොටස එකලස් කිරීම

"d" ද් රාවණ

"e" යාන්ත් රික වායු පරතරය

සටහනවායු පරතරය අගය සකස් කළ නොහැකි

"A" වෝල්ටීයතාවය (වෝල්ට්)

"B" කාලය (ms)

"f" ඉහළ මධ් යස්ථානයේ නිරූපණය (ටීඩීසී)

දත්ත

නාමකරණයඅවම අනුකූලතාවනාමික වටිනාකමඋපරිම අවසරය
ප් රතිරෝධය425 ඕම්475 ඕම්525 ඕම්
වායු පරතරය0,5 මි.මී1 මි.මී1,5 මි.මී
නාලිකා අංකයසම්බන්ධකයේ නාලිකා වෙන් කිරීම
1+ සංඥාව
2- සංඥාව

වැඩසටහන්කරණය / ආරම්භ කිරීම

අදාළ නොවේ