Secțiunile manualului
- A Întreţinere cadru şi piese din tablă de pe caroserie şi şasiu
- ABS
- ABS 5.3
- ABS 5.3/TC/ESP
- ABS 5/TC, ABS 5.3/TC
- ABS Mk20i
- Aer condiţionat
- Afişaj info în imagini
- Airbag
- Alte accesorii
- Ambreiaj
- Aparate de bord, semnale luminoase de avertizare
- B Vopsea
- Baghete decorative, inserţii, capitonaje
- Balamale montaj, închizători
- Baterie
- C Echipare caroserie
- Cadru
- Caseta de direcţie
- Comandă de verificare
- Computer de bord
- Comunicare / navigare
- Comutatoare, unitate de comandă, relee, contact de aprindere
- Control gardă la sol
- D Încălzire, ventilaţie, instalaţie de climatizare (HVAC)
- Dispozitiv tractare remorcă
- E Suspensie roată faţă, roţi şi anvelope
- Electrica motorului
- Faruri, lămpi şi claxon
- Fascicul cabluri
- Finisaje, mască de radiator, eleron
- Frontal
- Frână de service, frână de parcare
- Frână roată faţă
- Frână roată spate
- Geamuri, ghidaje ferestre, macarale ferestre
- H Frâne
- Hidraulica frânelor, conductă pentru lichid de frână
- Imobilizator
- Informaţii generale despre autovehicul
- Instalaţie de alimentare cu combustibil
- K Ambreiaj şi cutie de viteze
- L Combustibil şi sistem de evacuare gaze de ardere
- Lucrări de reparaţie vopsire
- M Direcţie
- Macara de geam electrică
- Magistrală CAN
- Mască radiator
- MID (Multi Info Display)
- Modul electronic
- Motor diesel
- Motor diesel DOHC
- Motor pe benzină DOHC
- Motor şi agregate motor
- N Echipamente electrice şi aparate de bord
- Oglindă retrovizoare exterior
- Piese din fibră de sticlă (înşurubate)
- Piese din tablă (cimentate şi sigilate)
- Piese din tablă (sudate)
- Piese din tablă (înşurubate)
- Pilot parcare
- Plafon culisant
- Portbagaj de acoperiş
- Priză electrică faţă/spate
- Protecţie anticorosivă
- Radio
- Regulator electronic de viteză
- Roţi şi anvelope
- Scaune, tapiţerie, finisaje interioare
- Servodirecţie
- Servodirecţie electrică (EPS)
- Servodirecţie electrică hidraulică (EHPS)
- Servomotoare
- Sistem de avertizare antifurt - M
- Sistem de climatizare semiautomat (SAC)
- Sistem de evacuare gaze de ardere
- Sistem de răcire
- Sistem de spălare/ştergere parbriz, geam încălzit
- Sistem de închidere centralizată
- Sistem electronic de control a climatizării (ECC)
- Sistem electronic de control a cursei
- Sistem reparare vopsire
- Sisteme de injecţie combustibil
- Sisteme încălzire scaune
- Supraalimentare prin turbosuflantă
- Suspensie roată faţă
- TID (Triplu Info Display)
- Timonerie de direcţie
- Tracţiune faţă cu transmisie automată
- Tracţiune faţă cu transmisie manuală
- Tracţiune faţă punte spate
- Tracţiune faţă transmisie cu variaţie continuă
- Unelte speciale
- Volan - coloană de direcţie
- Închidere centralizată cu ATWS (electronică)
- Încălzire, ventilaţie
- Întrerupătoare
Manual de reparații
Motor diesel DOHC Opel Vectra C
Instrucţiuni pas cu pas despre " Motor diesel DOHC " pentru Opel Vectra C (2002–2008 ). Alegeţi un articol eliminare, instalare, ajustare şi diagnosticare cu ilustraţii.
226articole
1189ilustrații
Articole din această secțiune
226 articole- Se înnoieşte bucşa de protecţie termică (Y 17 DT, Y 17 DTL, Y 30 DT, Z 30 DT) 3
- Compresie, motor diesel cu 6 cilindri 1
- Bujii incandescente pentru motoare diesel cu 6 cilindri (Măsurarea curentului) 2
- Înlocuirea ghidajului supapei (Y 30 DT, Z 30 DT) 1
- Galerie de admisie - motor Diesel Z 19 DTH DOHC 5
- Motor Diesel V6 DOHC Y 30 DT 1
- Y 30 DT DOHC V6-Motor diesel 1
- Contor pentru masa de aer, motor diesel cu 6 cilindri (Y25DT, Y30DT) 2
- Prezentare generală - motor Diesel Z 30 DT DOHC
- Vedere motor - motor Diesel Z 30 DT DOHC 2
- Curbele cuplului şi puterii - motor Diesel Z 30 DT DOHC
- Recircularea gazelor de ardere - motor Diesel Z 30 DT DOHC 1
- Galerie de admisie - motor Diesel Z 30 DT DOHC 2
- Senzor de presiune în rampa de combustibil 2
- Senzor al arborelui cu came, Y30DT 2
- Senzor de impuls al arborelui cotit, Vectra-C/Signum Y30DT 2
- Injector, Common Rail Diesel, Y30DT 2
- Senzor de presiune de sarcină, Y30DT 2
- Senzor de presiune în rampa de combustibil, Y30DT 2
- Senzorul de poziţie a tijei de reglare a paletei de ghidare 2
- Motor diesel Y 30 DT DOHC V6
- Vedere motor Y 30 DT 2
- Partea comenzii motorului 1
- Carcasa mecanismului de comandă 1
- Roţi cilindrice 1
- Curea de distribuţie 2
- Chiulasa 1
- Arbore cu came 2
- Galerie gaze arse 1
- Sistem turbină de supraalimentare 1
- Galeria de admisie 1
- Bloc motor, mecanism bielă-manivelă 1
- Pompă ulei 1
- Baie de ulei 1
- Pompă lichid de răcire 1
- Sistem unitate de comandă motor 4
- Vedere de ansamblu compartiment motor, pozare cablaj 4
- Schemă-bloc Y 30 DT 1
- Instalaţie de injecţie 1
- Pompă de înaltă presiune 1
- Injectoare 1
- Sistem de retur al gazelor de ardere 1
- Serie motor Y 30 DT 1
- Vedere generală a compartimentului motorului, traseu cablu 4
- Se verifică timpul de distribuţie (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 7
- Se ajustează timpul de distribuţie (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 10
- Jocul, verificarea şi corecţia supapei (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 20
- Curea trapezoidală cu nervuri, înlocuire (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, RHD) 2
- Dispozitiv de tensionare curea trapezoidală cu nervuri, înlocuire (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, RHD) 3
- Cureaua dinţată (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 10
- Se înlocuieşte rola de tensionare a curelei dinţate (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 9
- Se înlocuiesc ambele role de tensionare a curelei dinţate (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 12
- Se înlocuieşte roata de acţionare a curelei dinţate (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 13
- Se demontează şi se montează capacul cutiei de distribuţie (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 23
- Se înlocuieşte inelul de etanşare, arbore cotit (faţă) (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 4
- Se înlocuieşte capacul de protecţie faţă curea dinţată (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 6
- Se înlocuiesc inelul de etanşare, roata de acţionare curea dinţată (Y 30 DTH, cu instalaţie de climatizare, LHD) 18
- Se înlocuieşte capacul chiulasei (ambele) (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 19
- Se înlocuiesc ambele inele de etanşare ale arborelui cu came (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 15
- Se demontează şi se instalează ambele chiulase (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 77
- Se înlocuiesc ambele garnituri secţiunea inferioară a colectorului de admisie (Y 30 DTL, cu instalaţie de climatizare, LHD) 19
- Colector de evacuare, chiulasă-1-3-5 (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 9
- Se înlocuiesc toţi arborii cu came (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 88
- Se demontează şi se montează disc de antrenare (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 1
- Se înlocuieşte inelul de etanşare, arbore cotit (spate) (Y 30 DT, cu cutie de viteze automată) 3
- Se schimbă uleiul de motor şi filtrul (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, RHD) 3
- Unelte speciale 69
- Materiale de etanşare, ungere şi blocare
- Specificaţii
- Curea de antrenare
- Comanda motorului
- Circuitul de ungere
- Chiulasa
- Ambielajul, blocul motor 2
- Valori de referinţă cuplu de torsiune
- Se măsoară temperatura uleiului (Y 30 DT) 1
- Se înlocuiesc cele 3 role de întoarcere curea trapezoidală cu nervuri (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, RHD) 3
- Se înlocuiesc ambele roţi dinţate ale arborelui cu came (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 14
- Se înlocuiesc ambele roţi de lanţ intermediare ale angrenajului cu roţi drepte (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 26
- Se înlocuiesc pinionul de acţionare curea dinţată/roata dinţată arbore cotit (angrenaj cilindric arbore cotit) 26
- Se înlocuieşte partea inferioară a băii de ulei (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 2
- Se înlocuieşte presostatul de ulei (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, RHD) 3
- Se înlocuiesc ambele colectoare de retur (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, LHD) 1
- Dispozitiv de tensionare curea trapezoidală cu nervuri, Verificaţi (Y 30 DT) 1
- Se înlocuieşte pompa de vacuum (Y 30 DT) 5
- Se înlocuieşte amortizorul de vibraţii la rotire (Y 30 DT) 2
- Capac - dezaerare bloc motor (Y 30 DT) 3
- Se înlocuieşte senzorul - verificare dinamică a nivelului de ulei (Y 30 DT) 4
- Se înlocuieşte suspensia motorului (bloc amortizor motor) - pe ambele părţi (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, RHD) 8
- Se înlocuieşte suportul motor dreapta (Y 30 DT) 5
- Se înlocuieşte suspensia frontală motor (bloc amortizor motor) (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, RHD, F40) 2
- Se înlocuieşte suspensia frontală motor (bloc amortizor motor) (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, RHD, AF33) 1
- Se înlocuieşte suspensia spate motor (bloc amortizor motor) (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, RHD) 7
- Se înlocuieşte suspensia motorului (bloc amortizor motor) - pe partea dreaptă (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, RHD) 4
- Se înlocuieşte suspensia motorului (bloc amortizor motor) - pe partea stângă (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, RHD) 4
- Motor diesel DOHC Z19 DTH - Seria motor/Codul motor 1
- Măsurarea temperaturii uleiului (Z 19 DTH) 1
- Verificarea presiunii uleiului de motor (Z 19 DTH) 2
- Schimbarea uleiului de motor şi a filtrului de ulei (Z 19 DTH) 1
- Se înlocuieşte cureaua trapezoidală cu nervuri 2
- Se înlocuieşte dispozitiv de tensionare curea trapezoidală cu nervuri 1
- Se demontează rola de ghidare a curelei trapezoidale cu nervuri 1
- Înlocuirea suportului motor din partea dreaptă (Z 19 DTH) 8
- Înlocuirea rolei de tensionare a curelei dinţate (Z 19 DTH)
- Înlocuirea rolei de ghidare a curelei dinţate (Z 19 DTH) 1
- Verificarea motorului pentru neetanşeităţi (CO în sistemul de răcire) (Z 19 DTH) 1
- Înlocuirea braţului de cuplu din faţă (Z 19 DTH) 1
- Înlocuirea braţului de cuplu din dreapta (Z 19 DTH) 1
- Înlocuire bloc amortizor motor stânga şi dreapta (Z 19 DTH) 6
- Înlocuire bloc amortizor motor dreapta (Z 19 DTH) 3
- Înlocuire bloc amortizor motor stânga (Z 19 DTH) 5
- Înlocuirea presostatului de ulei (Z 19 DTH) 1
- Scule speciale (Z 19 DTH) 61
- Cuplu - valori informative (Z 19 DTH)
- Date principale (Z 19 DTH)
- Prezentarea motorului, a sistemului de alimentare cu combustibil la presiune mică + mare 1
- Înlocuirea protecţiei curea dinţată din partea superioară (Z 19 DTH) 4
- Înlocuirea pompei de vacuum (Z 19 DTH) 1
- Înlocuirea garniturii de la colectorul de admisie (Z 19 DTH) 21
- Înlocuirea colectorului de admisie (Z 19 DTH) 1
- Înlocuirea inelului de etanşare al pompei de ulei (Z 19 DTH) 2
- Înlocuirea conductei de admisie a pompei de ulei 2
- Înlocuirea ştuţului de umplere ulei de la motor (Z 19 DTH) 1
- Pierdere de presiune la motor, Verificare (Y 30 DT) 2
- Se înlocuiesc atât carcasele cât şi roata dinţată a arborelui cu came (Y 30 DT) 2
- Se înlocuieşte conducta de conectare, gura de evacuare a supapei de recirculare - conductă admisie (Y 30 DT) 2
- Se înlocuiesc arcurile supapelor (Y 30 DT)
- Se înlocuieşte un piston şi/sau biela (înlocuirea pistonului cu bielă) (Y 30 DT) 2
- Se înlocuieşte carcasa, dezaerare motorului -cutie de distribuţie 1
- Se înlocuieşte supapa de suprapresiune din circuitul de ulei (Y 30 DT)
- Se înlocuieşte conducta de admisie pompă de ulei (Y 30 DT) 2
- Se înlocuieşte ghidajul jojei de măsurare a nivelului de ulei (Y 30 DT) 4
- Se demontează şi de montează pompa de ulei (Y 30 DT) 2
- Se înlocuieşte supapa de reglare a presiunii pompei de ulei (Y 30 DT)
- Se înlocuieşte suportul blocului amortizor motor (spate) (Y 30 DT, cu instalaţie de climatizare, RHD) 7
- Se înlocuieşte suportul bloc amortizor motor stânga (Y 30 DT) 4
- Descriere Compartiment Motor 3
- Ilustraţie - Traseul aerului (Z 19 DTH) 1
- Compresie, control (Z 19 DTH) 2
- Pierderea de presiune la motor, control (Z 19 DTH) 3
- Verificarea şi reglarea timpului de distribuţie (Z 19 DTH) 7
- Înlocuiţi carterul arborelui cu came (până la L.A. 07.05) 11
- Demontaţi şi montaţi cei doi arbori cu came (până la LA 07.05) 12
- Înlocuirea garniturii de la carcasa arborelui cu came (Z 19 DTH) 5
- Înlocuirea pinionului arborelui cu came (Z 19 DTH) 3
- Înlocuirea inelului de etanşare al arborelui cu came (Z 19 DTH) 1
- Înlocuirea tuturor tacheţilor hidraulici (Z 19 DTH) 1
- Înlocuirea supapei de recirculare a gazelor de ardere (Z 19 DTH) 1
- Îndepărtare şi instalare carcasa filtrului de ulei (Z 19 DTH) 4
- Înlocuirea ghidajului jojei de ulei (Z 19 DTH) 1
- Îndepărtarea şi montarea băii de ulei (la autovehiculele cu cutie de viteze AF40-6 fabricate până în 06) 3
- Înlocuirea separatorului de ulei, sistemul de dezaerare bloc motor (Z 19 DTH) 6
- Înlocuirea conductei de condensare a uleiului la baia de ulei (Z 19 DTH) 4
- Înlocuire bloc amortizor motor stânga şi dreapta (Z 19 DTH, AF40) 6
- Înlocuire bloc amortizor motor stânga (Z 19 DTH, AF40) 5
- Înlocuirea unui piston şi/cu bielă (Z 19 DTH) 4
- Se înlocuiesc segmentele pistonului 4
- Se verifică jocul în lagărul de bielă (cu calibru din plastic) 2
- Se verifică jocului longitundinal al arborelui cotit 4
- Verificarea jocului radial în lagărele palier arbore cotit (prin măsurarea cu fir calibrat de plastic Plastigage) 2
- Se verifică planeitatea blocului motor 3
- Demontarea şi montarea duzelor de pulverizare ulei 1
- Verificarea presiunii uleiului din sistemul de ungere a motorului 2
- Se înlocuieşte garnitura tijei supapei 15
- Motor diesel DOHC Z 30 DT - serie motor/cod motor 1
- Se verifică presiunea de compresie 3
- Se verifică pierderilor de presiune la motor 2
- Reglajul avansului la aprindere
- Verificarea şi ajustarea jocului supapei 4
- Înlocuirea curelei trapezoidale striate 2
- Înlocuirea întinzătorului de curea trapezoidală striată 1
- Înlocuirea rolelor de ghidare curea trapezoidală striată 2
- Înlocuirea curelei dinţate 10
- Înlocuirea rolei de tensionare a curelei dinţate
- Înlocuirea rolelor de ghidare ale ambelor curele dinţate 2
- Înlocuirea ambelor pinioane ale axelor cu came 4
- Înlocuirea ambelor pinioane intermediare de antrenare a pinioanelor cilindrice 3
- Înlocuirea pinionului arborelui cotit (pinionul cilindric al arborelui cotit) 1
- Înlocuirea simeringului faţă arbore cotit 2
- Înlocuirea protecţiei curelei dinţate 1
- Înlocuirea inelului de etanşare al pinionului de antrenare a curelei dinţate 2
- Înlocuirea capacului motorului 1
- Înlocuirea ambelor chiulase 16
- Înlocuirea părţilor inferioare ale galeriei de admisie 5
- Înlocuirea supapei de recirculare a gazelor de ardere 1
- Se înlocuieşte amortizorul de vibraţii la rotire 1
- Schimbarea uleiului de motor cu filtrul de ulei 2
- Înlocuiea părţii inferioare a băii de ulei 2
- Înlocuirea tubul de ghidare jojă de ulei 1
- Înlocuire Senzor de Verificare Dinamică a Nivelului de Ulei 2
- Se înlocuieşte blocul amortizor motor (anterior) 2
- Se înlocuieşte blocul amortizor motor (posterior) 1
- Se înlocuieşte blocul amortizor motor (stânga) 7
- Se înlocuieşte blocul amortizor motor (dreapta) 3
- Se înlocuieşte adaptorul blocului amortizor motor spate 6
- Se înlocuieşte adaptorul blocului amortizor motor-dreapta 2
- Se înlocuieşte adaptorul blocului amortizor motor stânga 7
- Curea antrenare
- Cuplu - valori informative
- Se înlocuieşte pompa de vid 8
- Înlocuirea ambelor inele de etanşare ale axului cu came 2
- Demontarea şi montarea discului de antrenare 1
- Se demontează şi se montează volanta 2
- Verificarea jocului longitudinal arbore cotit 14
- Se verifică jocul în lagărul arborelui cotit (cu micrometrul şi aparatul de măsurare interioară) 15
- Se verifică jocul radial în lagărul arborelui cotit (cu calibru din plastic) 13
- Se demontează capacul de aerisire motor de la blocul motor 3
- Înlocuirea carcasei, aerisire motorului, cutiei de distribuţie 1
- Înlocuirea supapei de control al presiunii pompei de ulei
- Demontarea şi montarea pompei de ulei 2
- Se măsoară depăşirea cursei pistonului 3
- Verificarea planeităţii suprafeţelor carterului arborilor cu came 1
- Înlocuirea tuturor axelor cu came 21
- Înlocuirea ambelor carcase de pinioane ale axelor cu came 10
- Înlocuirea manşoanelor scutului termic
- Înlocuirea unui piston/unei biele 1
- Înlocuirea unui lagăr de bielă 8
- Se verifică jocul bielei (se foloseşte micrometrul exterior şi aparat de măsurare interioară) 4
- Se repară motorul utilizând un motor pentru piese 42
- Valori de control şi reglare
- Cureaua trapezoidală striată
- Cureaua dinţată
- Se înlocuieşte rola de jos de ghidare a curelei trapezoidale cu nervuri 1
- Înlocuiţi carterul arborelui cu came (începând cu la L.A. 07.05) 12
- Demontaţi şi montaţi cei doi arbori cu came (începând cu LA 07.05) 12
- Înlocuiţi garnitura pentru carterul arborelui cu came (începând cu la L.A. 07.05) 6