- 1. Se deschide capota motorului
- 2. Se deconectează bateria
- 3. Se demontează capacul motorului. • Se deşurubează 2 şuruburi • Se deşurubează capacul conductei de umplere cu ulei • Se scoate capacul motorului • Se înşurubează capacul conductei de umplere cu ulei
- 4. Se ridică autovehiculul
- 5. Se demontează capota compartimentului motorului de dedesubt şi protecţia de stropire din partea dreaptă a motorului dacă este necesar
- 6. Se debranşează electric demarorul • Se deşurubează 2x piuliţe (2)
- 7. Se decuplează cablul de pământare (3) • Se deşurubează şurubul
- 8. Se desface suportul fasciculului de cabluri • Se desfac 2x piuliţe (1)
- 9. Se coboară autovehiculul
- 10. Se desface din cleme rezervorul de compensare a lichidului de răcire
- 11. Se scoate demarorul • Se deşurubează 2 şuruburi (v. săgeţi) • Se îndepărtează suportul
- 12. Se montează demarorul • Se introduce suportul • 2x şuruburi 25 Nm
- 13. Se prinde în cleme rezervorul de compensare a lichidului de răcire
- 14. Se ridică autovehiculul
- 15. Se leagă cablul de masă. • Şurubul 25 Nm
- 16. Se strânge suportul fasciculului de cabluri • Se strâng 2 piuliţe
- 17. Se branşează electric demarorul • Se strâng 2 piuliţe
- 18. Se montează capota compartimentului motorului de dedesubt şi protecţia de stropire din partea dreaptă a motorului dacă au fost scoase
- 19. Se coboară autovehiculul
- 20. Se montează capacul motorului. • Se deşurubează capacul conductei de umplere cu ulei • Se aşază capacul motorului în poziţia sa • Se înşurubează capacul conductei de umplere cu ulei • 2x şuruburi 9 Nm
- 21. Se conectează bateria
- 22. Memorie volatilă program
- 23. Se închide capota motorului