Esquema elétrico: Injecção electrónica — motor UHZ Peugeot 607 I restyling
Todos os sistemas
- Ajuda ao estacionamento 4
- Alarme 3
- Alimentaçao bomba de carburante 2
- Anti-arranque 2
- Antinevoeiro 2
- Arranque motor 11
- Arrefecimento do motor 12
- Auto-rádio 9
- Avisadores sonoros 2
- Bancos aquecidos 2
- Bancos eléctricos 6
- Bancos traseiros aquecidos 2
- Caixa de velocidades automática 7
- Cintos de segurança / airbags 3
- Controlo de estabilidade 4
- Correctores de altura e de faróis 5
- Despertar comandado à distância 3
- Deteção de pressão baixa (pneus) 4
- Direção assistida 6
- Elevador de vidro 2
- Estore com comando à distância eléctrico 2
- Filtro de partículas 9
- Iluminação compartimento fechado / habitáculo 2
- Implantação geral das etiquetas dos cabos 2
- Implantação geral das interligaçÃes 2
- Implantação geral das massas 2
- Implantação geral dos calculadores 2
- Informação combustível 3
- Informação de cinto de segurança colocado 2
- Informação travões 2
- Informação velocímetro / conta-quilómetros 2
- Informação água motor e diversos 15
- Informação óleo motor 7
- Injecção electrónica 19
- Interligação rede multiplexada 5
- Interligação rede multiplexada CAN CAR 4
- Interligação rede multiplexada CAN CONF 5
- Interligação rede multiplexada CAN IS 9
- Isqueiro / iluminação cinzeiro 2
- Lava-faróis 2
- Limitação de velocidade 2
- Limpa pára-brisas / limpa-vidros 2
- Luzes de marcha atrás 7
- Luzes de mudança de direção / luzes laterais de mudança de direção / luzes de perigo 2
- Luzes de presença 2
- Luzes de travagem 3
- Mala motorizada 2
- Médios / máximos 2
- Refrigerador 13
- Regulação de velocidade do veículo (RVV) 11
- Retrovisores de comando à distância eléctrico 4
- Suspensão com gestão electrónica 3
- Telemática 6
- Tomada de diagnóstico
- Trancamentos centralizados 3
- Um tecto de abrir 2
- Óculo traseiro aquecido / retrovisores aquecidos 2
- Afectação dos fusíveis BB10
- Afectação dos fusíveis BCP3
- Afectação dos fusíveis BH12 2
- Afectação dos fusíveis BSI1 3
- Afectação dos fusíveis BSR1
- Afectação dos fusíveis PSF1 16
- Afectação fusíveis BMF 1,2,3,4 5
- Localizações de componentes 522
Esquemática eléctrica — Injecção electrónica Peugeot 607 I facelift — motor UHZ
- 1365 — Relé de brida de aquecimento
- 4035 — Termocontacto de pré-alerta
- 1298 — Electroválvula proporcional de depressão de ar
- 1297 — Válvula EGR elétrica
- 1414 — Caixa do sensor do regime de motor
- 1203 — Contactor de inércia
- 1340 — Injetor cilindro nº10
- 4106 — Sensor de pressão / interruptor óleo do motor
- 1211 — Bomba de combustível com sonda de nível
- 1321 — Sensor alta pressão de gasóleo
- 1212 — Eletroválvula de ar do depósito
- 1322 — Regulador de alta pressão gasóleo
- 1213 — Relé bomba de ar
- 1323 — Sensor alta temperatura (gases de escape)
- 1316 — Sensor de posição borboleta
- 1274 — Resistência aquecimento reaspiração vapores de óleo 2
- 1268 — Eletroválvula de distribuição variável 2
- 1266 — Relé de reaquecimento do carburador
- 1267 — Eletroválvula borboleta diesel (admissão de ar)
- 1385 — Catalisador captor de altas temperatura dos gases de escape a montante do pré-catalisador
- 1341 — Sensor pressão diferencial filtro de partículas
- 4103 — Sensor temperatura (óleo motor)
- 1357 — Sonda de oxigénio proporcional
- 1221 — Termistência de gasóleo
- 1295 — Electroválvula de descarga do compressor
- 1318 — Contactores de borboleta
- 1216 — Resistência de simulação do canister
- 1326 — Fusível de alimentação do calculador de injeção
- 1215 — Eletroválvula purga do coletor
- 1325 — Sensor alta pressão gasolina
- 4030 — Termistência de água do motor (indicador)
- 1214 — Econoscópio
- 1324 — Electroválvula proporcional do doseador
- 1226 — Motor regulação ralenti e contactor de ralenti
- 1229 — Electroválvula de regulação do turbo com geometria variável
- 1225 — Motor passo a passo de regulação de ralenti
- 1337 — Injetor cilindro nº7
- 9025 — Estação aquisição sensores
- CA00
- 0004
- 1618
- MC25 — Ponto de massa carroçaria número 25
- MC70 — Ponto de massa carroçaria número 70
- MC30 — Ponto de massa carroçaria número 30
- MC50 — Ponto de massa carroçaria número 50
- MC51 — Ponto de massa carroçaria número 51
- 4104 — INFO óleo sob pressão MINI
- 4100 — INFO óleo sob pressão MINI
- 7316 — SIGNAL do pedal de aceleração rígido POINT
- C001 — + após contacto
- 1261 — Informações sobre a bomba de amostragem actual
- MC80 — Ponto de massa carroçaria número 80
- 1346 — Sensor de recopia SIGNAL EV RGE
- 1347 — A distância entre as duas extremidades da linha de chegada do veículo e o ponto de partida deve ser igual ou superior a:
- BB10 — + bateria
- BB00 — + bateria
- 1367 — Peso do potenciómetro da borboleta motor
- 1367 — Peso do potenciómetro da borboleta motor
- 1367 — Peso do potenciómetro da borboleta motor
- 1375 — SIGNAL " clicketis b) (-)
- 1333 — SIGNAL do desbimetro de entrada de ar
- 1332 — Detalhes da devolução EGR
- 1331 — Detalhes da devolução EGR
- MC10 — Ponto de massa carroçaria número 10
- 1368 — SIGNAL " clicketis b) (+)
- 4050
- 1379 — Posição da massa do pedal do acelerador
- 1313 — Sensor de velocidade do motor
- 1313 — Sensor de velocidade do motor
- 1313 — Sensor de velocidade do motor
- 1121
- 1120
- 1378 — SIGNAL " clicketis b) (-)
- 1220 — Potenciômetro borboleta de alimentação 5V
- 1220 — Potenciômetro borboleta de alimentação 5V
- 1220 — Potenciômetro borboleta de alimentação 5V
- M000 — Massa do motor
- 1334 — Controle " motor elétrico, entrada de ar (+)
- 1335 — Controle " Motor elétrico, entrada de ar (-)
- 1336 — Sensor de balanços
- 1264 — Controle da válvula elétrica EGR + restritivo de fluxo
- 1369 — SIGNAL " clicketis b) (+)
- 1322 — Controle de injector para cilindro 2 (-)
- 1322 — Controle de injector para cilindro 2 (-)
- 1321 — Controle de injector para cilindro 1 (-)
- 1321 — Controle de injector para cilindro 1 (-)
- 1262 — Controle da válvula elétrica EGR + restritivo de fluxo
- 1240 — Curva de distribuição da potência EV
- 1221 — Controle da válvula eletromagnética de pressão do combustível
- 1221 — Controle da válvula eletromagnética de pressão do combustível
- 1115
- 1312 — Sensor de velocidade da potência do motor
- 1312 — Sensor de velocidade da potência do motor
- 1312 — Sensor de velocidade da potência do motor
- 1387 — Informações sobre o regresso do RGE b
- 1385 — Temperatura do sensor de sinal do combustível
- 1385 — Temperatura do sensor de sinal do combustível
- 1384 — Informação acção sobre a embraiagem
- 1383 — Informações sobre o regresso do RGE b
- 1377 — Informações sobre o pedal do acelerador POSIÇÃO 1
- PF2
- BD01D
- BD01D
- PF1
- F10
- 1150C — Alimentação bobinas de ignição
- 1386 — Preaquecimento Informações de diagnóstico
- 1386 — Preaquecimento Informações de diagnóstico
- 1376 — Pré-carregamento da caixa de controlo
- 1376 — Pré-carregamento da caixa de controlo
- 1150E — Alimentação bobinas de ignição
- 1150F — Alimentação bobinas de ignição
- 1297 — Sinal do medidor de frequência b
- 4150 — Motor a óleo de nível analógico
- 4150 — Motor a óleo de nível analógico
- 1298 — Sinal do medidor de frequência b
- 1324 — Controle de injector para cilindro 4 (-)
- 1214 — Controle de injector para cilindro 4 (+)
- BM10
- BM10
- 1226 — Controle da potência do motor de controlo por relé
- 1229 — Controle do relé de controlo principal do motor
- 1325 — Potencial: 2,5 volts.
- 1215 — Sinal do medidor de frequência a
- MC11Y
- CM06C — + Após contato na saída bsm
- 1425B — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 7309B — Sinal stop redundante
- 7309B — Sinal stop redundante
- 1326 — Potencial: 2,5 volts.
- 1216 — Sinal do medidor de frequência a
- MC10S
- 1425A — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 7310A — SIGNAL do pedal de aceleração rígido POINT
- 7310A — SIGNAL do pedal de aceleração rígido POINT
- 9017A — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- 1318 — Comando borboleta swirl on/off
- 9018A — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- MC25F
- 9016 — SIGNAL de alarme interfuncional
- ME06
- 9006 — Linha de diagnóstico K (gestão do motor + caixa automática)
- 9006 — Linha de diagnóstico K (gestão do motor + caixa automática)
- MC25A
- MC11F
- 1295 — Controle de válvulas eletromagnéticas para controlo do volume de combustível
- MC11E
- MC11D — Ponto de massa da carroçaria 11D
- MC11C — Ponto de massa carroçaria número 11
- CM06A — + Após contato na saída bsm
- ME70C
- 1377C — Informações sobre o pedal do acelerador POSIÇÃO 1
- 1377C — Informações sobre o pedal do acelerador POSIÇÃO 1
- ME70B
- 1379C — Posição da massa do pedal do acelerador
- 1379C — Posição da massa do pedal do acelerador
- 1378C — SIGNAL " clicketis b) (-)
- 1378C — SIGNAL " clicketis b) (-)
- BM08 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM08 — Bateria Bsm (CAR010)
- MF5
- 1380C — Alimentação + 5 volts Posição do pedal ACCEL
- 1380C — Alimentação + 5 volts Posição do pedal ACCEL
- 1203A — Alimentação calculador injecção
- BM03 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM03 — Bateria Bsm (CAR010)
- MF3
- 1203B — Alimentação calculador injecção
- 1429 — Sensor de pressão do peso combustível RAIL
- 1429 — Sensor de pressão do peso combustível RAIL
- 1203D — Alimentação calculador injecção
- 1200 — Sinal de sensor de pressão de combustível
- 1200 — Sinal de sensor de pressão de combustível
- 1431 — Sensor de pressão combustível
- 1431 — Sensor de pressão combustível
- 1370 — SIGNAL " clicketis b) (-)
- 1370 — SIGNAL " clicketis b) (-)
- BE102 — + bateria saída bsi
- BE102 — + bateria saída bsi
- 1357 — Temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- 9006G — Linha de diagnóstico K (gestão do motor + caixa automática)
- 4035 — AIM detecção de água no gás do petróleo
- 4031 — Massa de água DETECÇÃO em GAS-OLI
- 4031 — Massa de água DETECÇÃO em GAS-OLI
- 1065 — Digite após o contato
- 1065 — Digite após o contato
- 7842E — Informações sobre controle remoto ativado
- 9010B — Bus CAN (inter-sistema 2), linha HIGH
- 9010B — Bus CAN (inter-sistema 2), linha HIGH
- 1371 — Controle do motor borboleta a partir de +
- 1371 — Controle do motor borboleta a partir de +
- 9011B — Bus CAN (inter-sistema 2), linha LOW
- 9011B — Bus CAN (inter-sistema 2), linha LOW
- 1372 — Motor borboleta controlado
- 1372 — Motor borboleta controlado
- 8095A — Controle de aquecimento adicional 1
- 8095A — Controle de aquecimento adicional 1
- 8096A — Comando aquecimento adicional 2
- 8096A — Comando aquecimento adicional 2
- 8094B — Massa do sensor de pressão REFRI
- 8094B — Massa do sensor de pressão REFRI
- 8093B — Sinal de sensor da pressão do juiz
- 8093B — Sinal de sensor da pressão do juiz
- 8092B — Sensor de pressão REFRI da fonte de alimentação
- 8092B — Sensor de pressão REFRI da fonte de alimentação
- 1599 — Informação diagnóstico GMV
- 1540 — Controle do GMV 1 (-)
- 1306 — LAMBDA sonda SIGNAL a (+) A montante
- 1306 — LAMBDA sonda SIGNAL a (+) A montante
- 1307 — LAMBDA sonda SIGNAL a (+) A montante
- 1307 — LAMBDA sonda SIGNAL a (+) A montante
- 1414 — Peso do sensor de pressão FAP
- 1414 — Peso do sensor de pressão FAP
- 1353 — Capturar árvores é sinal N1.
- 1353 — Capturar árvores é sinal N1.
- M132
- 1356 — Sensor de madeira maciço a-bullet.
- 1356 — Sensor de madeira maciço a-bullet.
- 1352 — Alimento AAPPUNTO
- 1352 — Alimento AAPPUNTO
- 1363 — Alimentação do sensor de pressão do ar de admissão
- 1363 — Alimentação do sensor de pressão do ar de admissão
- F11
- 1393 — Sinal pressão ar admissão
- 1393 — Sinal pressão ar admissão
- 1364 — Massa sensor pressão ar admissão
- 1364 — Massa sensor pressão ar admissão
- F14
- Z100
- 9024 — Bus CAN data high conforto
- 1330 — Informações sobre a frequência de rotação do motor
- 1330 — Informações sobre a frequência de rotação do motor
- ME08
- 1267 — Controle da válvula elétrica EGR + restritivo de fluxo
- M132A
- 1432 — TURBO de controlo do sinal B
- 1432 — TURBO de controlo do sinal B
- 1337A — (b) o número de animais e seus produtos fetais;
- 1266 — Controle da válvula elétrica EGR + restritivo de fluxo
- 1427 — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 1427 — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 1268 — O sinal do sensor da temperatura dos gases de escape é inferior ao fluxo.
- 1433 — TURBO de controlo do sinal B
- 1433 — TURBO de controlo do sinal B
- ME04
- 1274 — INFO + sensor de escape
- MC50N
- MC50N
- 1428 — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 1428 — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 1540A — Controle do GMV 1 (-)
- 1599A — Informação diagnóstico GMV
- 1314 — Peso do potenciómetro EGR
- 1314 — Peso do potenciómetro EGR
- 9018C — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- 9017C — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- 1308 — Controle do motor EGR A +
- 1308 — Controle do motor EGR A +
- 7842 — Informações sobre controle remoto ativado
- 1316 — Controle do motor EGR A
- 9000H — Bus can high inter-sistema
- M132B
- 9001H — Bus can low inter-sistema
- 1315 — SIGNAL de sonda LAMBDA a (-) A montante
- 1315 — SIGNAL de sonda LAMBDA a (-) A montante
- 1337B — (b) o número de animais e seus produtos fetais;
- 1327 — Potencial: 2,5 volts.
- 1327 — Potencial: 2,5 volts.
- 1426 — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 1426 — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 1323 — Controle de injector para cilindro 3 (-)
- 1213 — Controle de injector para cilindro 3 (+)
- 9000A — Bus can high inter-sistema
- 1212 — Controle do injector-cilindro 2 (+)
- 9001A — Bus can low inter-sistema
- 1211 — Controle de injector para cilindro 1 (+)
- 9025A — Bus CAN data low conforto
- 9024A — Bus CAN data high conforto
- Z101
- MC512
- ME01
Componentes no esquema
- 1203 — Contactor de inércia
- 1211 — Bomba de combustível com sonda de nível
- 1212 — Eletroválvula de ar do depósito
- 1213 — Relé bomba de ar
- 1214 — Econoscópio
- 1215 — Eletroválvula purga do coletor
- 1216 — Resistência de simulação do canister
- 1221 — Termistência de gasóleo
- 1225 — Motor passo a passo de regulação de ralenti
- 1226 — Motor regulação ralenti e contactor de ralenti
- 1229 — Electroválvula de regulação do turbo com geometria variável
- 1266 — Relé de reaquecimento do carburador
- 1267 — Eletroválvula borboleta diesel (admissão de ar)
- 1268 — Eletroválvula de distribuição variável 2
- 1274 — Resistência aquecimento reaspiração vapores de óleo 2
- 1295 — Electroválvula de descarga do compressor
- 1297 — Válvula EGR elétrica
- 1298 — Electroválvula proporcional de depressão de ar
- 1316 — Sensor de posição borboleta
- 1318 — Contactores de borboleta
- 1321 — Sensor alta pressão de gasóleo
- 1322 — Regulador de alta pressão gasóleo
- 1323 — Sensor alta temperatura (gases de escape)
- 1324 — Electroválvula proporcional do doseador
- 1325 — Sensor alta pressão gasolina
- 1326 — Fusível de alimentação do calculador de injeção
- 1337 — Injetor cilindro nº7
- 1340 — Injetor cilindro nº10
- 1341 — Sensor pressão diferencial filtro de partículas
- 1357 — Sonda de oxigénio proporcional
- 1365 — Relé de brida de aquecimento
- 1385 — Catalisador captor de altas temperatura dos gases de escape a montante do pré-catalisador
- 1414 — Caixa do sensor do regime de motor
- 4030 — Termistência de água do motor (indicador)
- 4035 — Termocontacto de pré-alerta
- 4103 — Sensor temperatura (óleo motor)
- 4106 — Sensor de pressão / interruptor óleo do motor
- 9025 — Estação aquisição sensores
Localizações de componentes
Pontos de massa
Fusíveis e relés
Localização de módulos
Estes componentes em outros esquemas
Fios
- 0004
- 1065 — Digite após o contato
- 1065 — Digite após o contato
- 1115
- 1120
- 1121
- 1150C — Alimentação bobinas de ignição
- 1150E — Alimentação bobinas de ignição
- 1150F — Alimentação bobinas de ignição
- 1200 — Sinal de sensor de pressão de combustível
- 1200 — Sinal de sensor de pressão de combustível
- 1203A — Alimentação calculador injecção
- 1203B — Alimentação calculador injecção
- 1203D — Alimentação calculador injecção
- 1211 — Controle de injector para cilindro 1 (+)
- 1212 — Controle do injector-cilindro 2 (+)
- 1213 — Controle de injector para cilindro 3 (+)
- 1214 — Controle de injector para cilindro 4 (+)
- 1215 — Sinal do medidor de frequência a
- 1216 — Sinal do medidor de frequência a
- 1220 — Potenciômetro borboleta de alimentação 5V
- 1220 — Potenciômetro borboleta de alimentação 5V
- 1220 — Potenciômetro borboleta de alimentação 5V
- 1221 — Controle da válvula eletromagnética de pressão do combustível
- 1221 — Controle da válvula eletromagnética de pressão do combustível
- 1226 — Controle da potência do motor de controlo por relé
- 1229 — Controle do relé de controlo principal do motor
- 1240 — Curva de distribuição da potência EV
- 1261 — Informações sobre a bomba de amostragem actual
- 1262 — Controle da válvula elétrica EGR + restritivo de fluxo
- 1264 — Controle da válvula elétrica EGR + restritivo de fluxo
- 1266 — Controle da válvula elétrica EGR + restritivo de fluxo
- 1267 — Controle da válvula elétrica EGR + restritivo de fluxo
- 1268 — O sinal do sensor da temperatura dos gases de escape é inferior ao fluxo.
- 1274 — INFO + sensor de escape
- 1295 — Controle de válvulas eletromagnéticas para controlo do volume de combustível
- 1297 — Sinal do medidor de frequência b
- 1298 — Sinal do medidor de frequência b
- 1306 — LAMBDA sonda SIGNAL a (+) A montante
- 1306 — LAMBDA sonda SIGNAL a (+) A montante
- 1307 — LAMBDA sonda SIGNAL a (+) A montante
- 1307 — LAMBDA sonda SIGNAL a (+) A montante
- 1308 — Controle do motor EGR A +
- 1308 — Controle do motor EGR A +
- 1312 — Sensor de velocidade da potência do motor
- 1312 — Sensor de velocidade da potência do motor
- 1312 — Sensor de velocidade da potência do motor
- 1313 — Sensor de velocidade do motor
- 1313 — Sensor de velocidade do motor
- 1313 — Sensor de velocidade do motor
- 1314 — Peso do potenciómetro EGR
- 1314 — Peso do potenciómetro EGR
- 1315 — SIGNAL de sonda LAMBDA a (-) A montante
- 1315 — SIGNAL de sonda LAMBDA a (-) A montante
- 1316 — Controle do motor EGR A
- 1318 — Comando borboleta swirl on/off
- 1321 — Controle de injector para cilindro 1 (-)
- 1321 — Controle de injector para cilindro 1 (-)
- 1322 — Controle de injector para cilindro 2 (-)
- 1322 — Controle de injector para cilindro 2 (-)
- 1323 — Controle de injector para cilindro 3 (-)
- 1324 — Controle de injector para cilindro 4 (-)
- 1325 — Potencial: 2,5 volts.
- 1326 — Potencial: 2,5 volts.
- 1327 — Potencial: 2,5 volts.
- 1327 — Potencial: 2,5 volts.
- 1330 — Informações sobre a frequência de rotação do motor
- 1330 — Informações sobre a frequência de rotação do motor
- 1331 — Detalhes da devolução EGR
- 1332 — Detalhes da devolução EGR
- 1333 — SIGNAL do desbimetro de entrada de ar
- 1334 — Controle " motor elétrico, entrada de ar (+)
- 1335 — Controle " Motor elétrico, entrada de ar (-)
- 1336 — Sensor de balanços
- 1337A — (b) o número de animais e seus produtos fetais;
- 1337B — (b) o número de animais e seus produtos fetais;
- 1346 — Sensor de recopia SIGNAL EV RGE
- 1347 — A distância entre as duas extremidades da linha de chegada do veículo e o ponto de partida deve ser igual ou superior a:
- 1352 — Alimento AAPPUNTO
- 1352 — Alimento AAPPUNTO
- 1353 — Capturar árvores é sinal N1.
- 1353 — Capturar árvores é sinal N1.
- 1356 — Sensor de madeira maciço a-bullet.
- 1356 — Sensor de madeira maciço a-bullet.
- 1357 — Temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- 1363 — Alimentação do sensor de pressão do ar de admissão
- 1363 — Alimentação do sensor de pressão do ar de admissão
- 1364 — Massa sensor pressão ar admissão
- 1364 — Massa sensor pressão ar admissão
- 1367 — Peso do potenciómetro da borboleta motor
- 1367 — Peso do potenciómetro da borboleta motor
- 1367 — Peso do potenciómetro da borboleta motor
- 1368 — SIGNAL " clicketis b) (+)
- 1369 — SIGNAL " clicketis b) (+)
- 1370 — SIGNAL " clicketis b) (-)
- 1370 — SIGNAL " clicketis b) (-)
- 1371 — Controle do motor borboleta a partir de +
- 1371 — Controle do motor borboleta a partir de +
- 1372 — Motor borboleta controlado
- 1372 — Motor borboleta controlado
- 1375 — SIGNAL " clicketis b) (-)
- 1376 — Pré-carregamento da caixa de controlo
- 1376 — Pré-carregamento da caixa de controlo
- 1377 — Informações sobre o pedal do acelerador POSIÇÃO 1
- 1377C — Informações sobre o pedal do acelerador POSIÇÃO 1
- 1377C — Informações sobre o pedal do acelerador POSIÇÃO 1
- 1378 — SIGNAL " clicketis b) (-)
- 1378C — SIGNAL " clicketis b) (-)
- 1378C — SIGNAL " clicketis b) (-)
- 1379 — Posição da massa do pedal do acelerador
- 1379C — Posição da massa do pedal do acelerador
- 1379C — Posição da massa do pedal do acelerador
- 1380C — Alimentação + 5 volts Posição do pedal ACCEL
- 1380C — Alimentação + 5 volts Posição do pedal ACCEL
- 1383 — Informações sobre o regresso do RGE b
- 1384 — Informação acção sobre a embraiagem
- 1385 — Temperatura do sensor de sinal do combustível
- 1385 — Temperatura do sensor de sinal do combustível
- 1386 — Preaquecimento Informações de diagnóstico
- 1386 — Preaquecimento Informações de diagnóstico
- 1387 — Informações sobre o regresso do RGE b
- 1393 — Sinal pressão ar admissão
- 1393 — Sinal pressão ar admissão
- 1414 — Peso do sensor de pressão FAP
- 1414 — Peso do sensor de pressão FAP
- 1425A — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 1425B — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 1426 — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 1426 — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 1427 — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 1427 — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 1428 — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 1428 — Controle do sinal de turbo a APPUNTO
- 1429 — Sensor de pressão do peso combustível RAIL
- 1429 — Sensor de pressão do peso combustível RAIL
- 1431 — Sensor de pressão combustível
- 1431 — Sensor de pressão combustível
- 1432 — TURBO de controlo do sinal B
- 1432 — TURBO de controlo do sinal B
- 1433 — TURBO de controlo do sinal B
- 1433 — TURBO de controlo do sinal B
- 1540 — Controle do GMV 1 (-)
- 1540A — Controle do GMV 1 (-)
- 1599 — Informação diagnóstico GMV
- 1599A — Informação diagnóstico GMV
- 1618
- 4031 — Massa de água DETECÇÃO em GAS-OLI
- 4031 — Massa de água DETECÇÃO em GAS-OLI
- 4035 — AIM detecção de água no gás do petróleo
- 4050
- 4100 — INFO óleo sob pressão MINI
- 4104 — INFO óleo sob pressão MINI
- 4150 — Motor a óleo de nível analógico
- 4150 — Motor a óleo de nível analógico
- 7309B — Sinal stop redundante
- 7309B — Sinal stop redundante
- 7310A — SIGNAL do pedal de aceleração rígido POINT
- 7310A — SIGNAL do pedal de aceleração rígido POINT
- 7316 — SIGNAL do pedal de aceleração rígido POINT
- 7842 — Informações sobre controle remoto ativado
- 7842E — Informações sobre controle remoto ativado
- 8092B — Sensor de pressão REFRI da fonte de alimentação
- 8092B — Sensor de pressão REFRI da fonte de alimentação
- 8093B — Sinal de sensor da pressão do juiz
- 8093B — Sinal de sensor da pressão do juiz
- 8094B — Massa do sensor de pressão REFRI
- 8094B — Massa do sensor de pressão REFRI
- 8095A — Controle de aquecimento adicional 1
- 8095A — Controle de aquecimento adicional 1
- 8096A — Comando aquecimento adicional 2
- 8096A — Comando aquecimento adicional 2
- 9000A — Bus can high inter-sistema
- 9000H — Bus can high inter-sistema
- 9001A — Bus can low inter-sistema
- 9001H — Bus can low inter-sistema
- 9006 — Linha de diagnóstico K (gestão do motor + caixa automática)
- 9006 — Linha de diagnóstico K (gestão do motor + caixa automática)
- 9006G — Linha de diagnóstico K (gestão do motor + caixa automática)
- 9010B — Bus CAN (inter-sistema 2), linha HIGH
- 9010B — Bus CAN (inter-sistema 2), linha HIGH
- 9011B — Bus CAN (inter-sistema 2), linha LOW
- 9011B — Bus CAN (inter-sistema 2), linha LOW
- 9016 — SIGNAL de alarme interfuncional
- 9017A — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- 9017C — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- 9018A — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- 9018C — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- 9024 — Bus CAN data high conforto
- 9024A — Bus CAN data high conforto
- 9025A — Bus CAN data low conforto
- BB00 — + bateria
- BB10 — + bateria
- BD01D
- BD01D
- BE102 — + bateria saída bsi
- BE102 — + bateria saída bsi
- BM03 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM03 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM08 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM08 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM10
- BM10
- C001 — + após contacto
- CA00
- CM06A — + Após contato na saída bsm
- CM06C — + Após contato na saída bsm
- M132A
- M132B
- PF1
- PF2
- Z100
- Z101