Wym., zdemontowanie
- 1. Odłączyć przewód ujemny akumulatora • Odkręcić nakrętkę
- 2. Zwolnić koło pasowe (1) z pompy wodnej • Zwolnić 4x śrubę (2); nie wyjmować jej na tym etapie
- 3. Zdjąć korek z chłodnicy
- 4. Podnieść pojazd
Important. Pozbywając się zużytej cieczy chłodzącej należy przestrzegać stosownych przepisów o ochronie środowiska.
- 5. Opróżnić układ chłodzenia • Podstawić pod spodem pojemnik • Odkręcić śrubę spustową chłodnicy (1) • Poczekać, aż ciecz chłodząca spłynie do pojemnika ociekowego • Zamknąć śrubę spustową chłodnicy • Wyjąć pojemnik na spływający płyn
- 6. Wymontować osłonę przeciwbryzgową z pojazdu, prawa strona • Wymontować 2x śrubę (1), 4x zapinkę (2)
- 7. Dotyczy pojazdów z układem klimatyzacji - zdjąć pasek wieloklinowy sprężarki • Odkręcić śrubę (1) • Przekręcać śrubę (2) w lewo, aż do zwolnienia napięcia, a następnie zdjąć pasek wieloklinowy
- 8. Zdjąć pasek wieloklinowy • Odblokować 2x śrubę (1, 2) • Przekręcać śrubę (3) w lewo, aż do zwolnienia napięcia, a następnie zdjąć pasek wieloklinowy
- 9. Opuścić pojazd
- 10. Wymontować koło pasowe (1) z pompy wodnej • Odkręcić 4x śruby (2).
- 11. Zdjąć uchwyt z pompy wodnej i alternatora • Odkręcić śrubę (1), 2x nakrętkę (2)
- 12. Wyjąć pompę wodną (1) z silnika • Podstawić pod spodem pojemnik • Odkręcić 4x śruby (2).
Wmont., zamontowanie
- 13. Oczyścić powierzchnię stykową silnika
- 14. Nałożyć wodoszczelne szczeliwo (1) na nową pompę wodną - patrz "Środki uszczelniające, kleje i smary" • Wymiar X = 3 mm • Wymiar Y = 2 mm
- 15. Zainstalować pompę wodną (1) w silniku • Zamontować 4x śrubę (2) 25 Nm
- 16. Zamontować uchwyt do pompy wodnej i alternatora • Zamontować 2x nakrętkę (2) 25 Nm • Zamontować śrubę (1); nie dokręcać na tym etapie
- 17. Zainstalować koło pasowe (1) na pompie wodnej • Zamontować 4x śrubę (2); nie dokręcać na tym etapie
- 18. Podnieść pojazd
- 19. Zamontować pasek wieloklinowy • Przekręcać śrubę (3) w prawo, aż do momentu, gdy ugięcie pod naciskiem kciuka w miejscu wskazanym strzałką wyniesie 4,0 mm - 4,5 mm • Zabezpieczyć śrubę (1) 25 Nm • Zabezpieczyć śrubę (2) 50 Nm
Note. Dla nowego paska, ugięcie wynosi 3,0 mm - 3,5 mm .
- 20. Dotyczy pojazdów z układem klimatyzacji - zainstalować pasek wieloklinowy sprężarki • Przekręcać śrubę (2) w prawo, aż do momentu, gdy ugięcie pod naciskiem kciuka w miejscu wskazanym strzałką wyniesie 7,0 mm - 8,0 mm • Zamontować śrubę (1)
Note. Dla nowego paska, ugięcie wynosi 6,0 mm - 7,0 mm .
- 21. Zamontować osłonę przeciwbryzgową do pojazdu, prawa strona • Zamontować 4x zapinkę (2), 2x śrubę (1)
- 22. Opuścić pojazd
- 23. Przymocować koło pasowe (1) do pompy wodnej • Zabezpieczyć 4x śrubę (2) 11 Nm
- 24. Podłączyć przewód ujemny akumulatora • Zabezpieczyć nakrętkę 11 Nm
- 25. Wymontować zbiornik wyrównawczy cieczy chłodzącej (1) z półki akumulatora • Odłączyć elastyczny przewód przelewowy od chłodnicy – Zwolnić zapinkę. • Założyć 2 nowe zaślepki • Zsunąć
- 26. Zdjąć pokrywkę ze zbiornika wyrównawczego.
Important. Pozbywając się zużytej cieczy chłodzącej należy przestrzegać stosownych przepisów o ochronie środowiska.
- 27. Spuścić ewentualny płyn ze zbiornika wyrównawczego cieczy chłodzącej • Wyczyścić zbiornik wyrównawczy cieczy chłodzącej od wewnątrz; przepłukać starannie czystą wodą i opróżnić
- 28. Zamontować zbiornik wyrównawczy cieczy chłodzącej (1) do półki akumulatora • Nasunąć • Wyjąć 2x zaślepki • Podłączyć elastyczny przewód przelewowy do chłodnicy – Zabezpieczyć zapinkę
Important. Należy używać wyłącznie cieczy chłodzącej zatwierdzonej przez producenta, w proporcji 50% wody i 50% niezamarzającego płynu do chłodnic.
- 29. Napełnić zbiornik wyrównawczy cieczy chłodzącej nową cieczą chłodzącą do znaku maksymalnego poziomu
- 30. Założyć korek wlewowy na zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.
- 31. Napełnić chłodnicę nową cieczą chłodzącą, aż do dolnej krawędzi króćca wlewowego
- 32. Zamontować korek do chłodnicy
- 33. Uruchomić silnik i pozostawić na biegu jałowym, aż do otwarcia termostatu
Note. Układ chłodzenia odpowietrza się samoczynnie podczas fazy rozgrzewania.
- 34. Wyłączyć silnik
- 35. Sprawdzić i skorygować poziom cieczy chłodzącej
- 36. Zaprogramować ponownie wszystkie pamięci tymczasowe - patrz czynność robocza "Programowanie pamięci tymczasowych"