Schiebedach - Diverse Probleme
Modelle:
Omega-B 94...
Motoren:
Alle
Option:
Schiebedach
Gruppe:
C - Ausstattung /Fenster
Fehlercode:
Kein
Beanstandung:
Elektrische Fehler, Nicht oder schlecht bedienbar /schwergängig /klemmen
Diverse Schiebedachprobleme.
Ursache:
Diverse.
Produktionslösung:
Sonderteil:
Kein
Abhilfe:
Achtung: In Ländern mit Einsendepflicht für Gewährleistungsteile müssen ersetzte Antriebseinheiten in der Originalverpackung, mit Transportschutz,zurückgesandt werden.
Abhilfe zu folgenden Fehlfunktionen am Schiebedach:
- Schiebedach läßt sich nach Arbeiten mit abgeklemmter Batterie am Fahrzeug, trotz korrekter Programmierung, auf einmal nur noch durch drücken des Drehknopfes bedienen.
- Schiebedach läßt sich bei Fahrzeugen mit Dieselmotor nicht über die Funktion "Komfortschließen" zufahren.
- Schiebedach öffnet selbsttätig,bzw. schließt, aber fährt anschließend ein Stück zurück.
- Schiebedach schließt nicht vollständig aus der Schiebeposition.
- Schiebedach bleibt stehen, wenn während des Schließens aus der Schiebeposition stark gebremst wird.
- Fahrzeuge mit X25XE, X30XE und Diesel Motoren:
Schiebedach schließt nach einer Unterbrechung mit nachfolgender Wiederholung des Vorganges "Komfortschließen" nicht mehr.
- Schiebedach läßt sich nach dem Einsteigen nicht bedienen.
- Beleuchtung Drehknopf-Vorwahlschalter defekt. (Birne läßt sich nicht ersetzen)
Funktion "Komfortschließen":
Bei Fahrzeugen mit elektrischen Fensterhebern und elektr. Schiebedach besteht die Möglichkeit diese Komponenten zentral mit dem Verriegeln des Fahrzeuges zu schließen:
Schlüssel so lange in Schließposition halten, bis alle Komponenten geschlossen sind.
Bei Fahrzeugen mit Infrarot Fernbetätigung:
mittleren Taster der Fernbetätigung gedrückt halten,bis alle Komponenten geschlossen sind. (Ausrichtung des Schlüssels auf den Empfänger beachten)
Programmierung Steuergerät Schiebedach:
Nach dem Abklemmen der Batterie oder dem Ersatz der Antriebseinheit muß das Steuergerät durch nachfolgende Schritte neu programmiert werden:
"0"-Stellungserkennung:
Drehknopf gedrückt halten bis das Dach stillsteht:
das Steuergerät erkennt die geschlossene Position des Schiebedaches.
Die Position des Drehknopfes spielt hiebei keine Rolle.
Drehmomenterkennung:
Schiebedach dreimal von der Lüfterstellung(Drehknopf gedrückt halten) bringen.
Das Steuergerät "lernt" schrittweise die Reibwerte der Schiebedachmechanik, um den Einklemmschutz bei entsprechender Reibwertsteigerung zu aktivieren.
Achtung:
Bei Ein-und Ausbau der Antriebseinheit des elektronisch gesteuerten Schiebedaches beachten:
1. Schiebedach elektrisch oder über die Notbetätigung schließen.Vor dem Wiedereinbau der Antriebseinheit die "0"-Stellung der Antriebseinheit (im ausgebauten Zustand elektr. anschließen und Druckknopf betätigen bis der Motor stoppt) und die mechanische "0"-Stellung des Schiebedaches (Markierungen links und rechts auf der Kulisse müssen übereinstimmen)sicherstellen.
Allgemeiner Hinweis zum Einbau der Antriebseinheit:
Wird die Antriebseinheit ersetzt , sollte der mitgelieferte Montageadapter (1) (zum Befestigen des Schalters in der Verkleidung) verwendet werden (Montageadapter ist bei Anlieferung der Antriebseinheit auf der Welle zur Aufnahme Drehknopf (2) angebracht). Adapter auf die Welle (2) schieben und durch Verschieben des schwarzen Ringteiles am Adapter auf der Welle (2) fixieren.
Achtung:
Der in dieser Feldabhilfe verwendete Begriff Antriebseinheit wird im Teilefilm als Motor bezeichnet.
Die Antriebseinheit besteht aus: Motor, Getriebe, Schalter und Steuergerät.
Bei Ersatz der Antriebseinheit (Motor) ist Kat. /Teile Nr. 12 07 048 /(90 459 138) zu verwenden.
Ab KW 16 /'95 ist eine modifizierte Antriebseinheit in Produktion: Kennzeichnung auf dem Motor: TDBC8WB /E5
Diese Antriebseinheit enthält alle notwendigen Modifizierungen zur Abhilfe bei den nachfolgend beschriebenen Beanstandungen.
Die Antriebseinheit kan nur komplett ersetzt werden.
A - Keder
B - Drehknopf
C - Schrauben
D - Verkleidung
E - Abdeckung Notbetätigung
F - Welle zur Aufnahme Drehknopf
| G - Antriebseinheit | |||
|---|---|---|---|
| .P. __774F01.tif | 9 | 7,5 | tiff;; |
2. Drehknopf (B) durch leicht kippende Bewegung vorsichtig abziehen (u.U. unter Zuhilfenahme eines Lappens und einer Zange ).
3. Innenraumbeleuchtung ausbauen. Schrauben (C) der Verkleidung (D) herausdrehen.
4. Rasten (Abb. rechts, Pfeile) des Schalters zusammendrücken und Welle (F) nach innen schieben.
5. Keder (A) von Verkleidung (D) lösen. Verkleidung (D) vom Dach abziehen.
| 6. Kabelsatzstecker abziehen. | |||
|---|---|---|---|
| .P. __774F02.tif | 12 | 12 | tiff;; |
Beanstandung:
Schiebedach läßt sich nach Arbeiten mit abgeklemmter Batterie am Fahrzeug, trotz korrekter Programmierung, auf einmal nur noch durch drücken des Drehknopfes bedienen.
Ursache:
Unzureichende Masseverbindung an der Batterie.
Kurzzeitige Unterbrechungen der Batteriemasse füren zum Verlust der Programmierung Steuergerät Schiebedach.
Abhilfe:
Nach allen Arbeiten mit abgeklemmter Batterie, vor der Programmierung des Schiebedaches die korrekte Masseverbindung der Minus-Polklemme an der Batterie sicherstellen.
Beanstandung:
Schiebedach läßt sich nach dem Einsteigen nicht bedienen.
Ursache:
Prozessor des Steuergerätes Schiebedach befindet sich im "Sleep Mode".
Abhilfe:
Durch Abklemmen der Batterie kann ein Reset im Steuergerät des Schiebedaches ausgeführt werden.Anschließend Programmierung
Beanstandung:
Schiebedach läßt sich bei Fahrzeugen mit Dieselmotor nicht über die Funktion "Komfortschließen" zufahren.
Ursache:
Die Antriebseinheit für Fahrzeuge mit Benzin-Motor ist eingebaut.
Das Schiebedach benötigt ein Geschwindigkeitssignal.Das Motorsteuergerät Diesel beeinflußt bei ausgeschalteter Zündung das Geschwindigkeitssignal derart, daß die Funktion "Komfortschließen" ausbleibt. Das Schiebedach läßt sich dadurch nach dem Verlassen des Fahrzeuges nicht durch die Zentralverriegelung mit dem Schlüssel der Fernbedienung schließen.
Abhilfe:
Antriebseinheit ersetzen.
Beanstandung:
Schiebedach öffnet sich selbsttätig; bzw. schließt, aber fährt anschließend ein Stück zurück,oder läßt sich nur durch Drücken des Drehknopfes (Übergehen des Einklemmschutzes) schließen.
Ursache:
Das Steuergerät reagiert bei erhöhter Schließkraft der Schiebedachmechanik und stoppt den Schließvorgang. Gleichzeitig wird das Dach ein Stück in Öffungsrichtung bewegt, um ein eingeklemmtes Objekt vor Beschädigung oder Verletzung zu schützen. Tritt dieser Effekt ohne ersichtlichen Grund auf, hat sich der Widerstand in der Schiebdachmechanik verändert und das Steuergerät wird durch Drücken des Drehknopfes an die veränderten Drehmomente angepaßt.
Der Einklemmschutz wird durch diverse, äußere Fehler ausgelöst:
- Sonnenschutz schwergänging
- unsymetrische Grundeinstellung der Schiebedachmechanik
- Programmierung des Steuergerätes der Antriebseinheit z.B. nach Abklemmen der Batterie nicht oder unvollständig durchgeführt
Abhilfe:
Schwergängigkeiten beseitigen.
Die korrekte mechanische Grundeinstellung des Schiebedaches sicherstellen. Programmierung des Schiebedaches, wie vorne beschrieben, durchführen Beanstandung:
Ursache:
Unter besteimmten Voraussetzungen (häufige Benutzung der Funktion "Komfortschließen") kann die Weg-Information des Steuergerätes für das Schiebedach fehlerhaft sein, wodurch das Schiebedach einen kleinen Spalt geöffnet bleibt.
Abhilfe:
"0"-Stellung der Schiebedachmechanik sicherstellen.
Drehknopf des Schiebedaches in Position "Heben" drehen.
Das Schiebedach fährt vor dem Heben in die "0"-Position. Durch das überfahren der "0"-Position erhält das Steuergerät des Schiebedaches immer die korrekte Schließposition des Schiebedaches.
Beanstandung:
Schiebedach öffnet sich während der Fahrt selbstständig,besonders bei hoher Luftfeuchtigkeit und kalten Außentemperaturen.
Ursache:
Feuchtigkeit dringt in die Antriebseinheit ein und löst diese Fehlfunktion aus.
Abhilfe:
Antriebseinheit ersetzen.
Beanstandung:
Schiebedach bleibt stehen, wenn während des Schließens aus der Schiebeposition stark gebremst wird:
Ursache:
Beim Bremsen verändern sich die Kräfte für die Positionsänderung des Schiebedaches und werden vom Steuergerät gespeichert. Diese können den Einklemmschutz auslösen.
Abhilfe:
Der Kunde muß entsprechend informiert werden.
Schiebedach durch Druck auf den Drehknopf schließen. Falls die Funktion des Schiebedaches anschließend nicht O.K. ist, ist die Drehmomenterkennung durchzuführen.
Beanstandung:
Fahrzeuge mit X25XE, X30XE und Diesel Motoren:
Schiebedach schließt nach einer Unterbrechung mit nachfolgender Wiederholung des Vorganges "Komfortschließen" nicht mehr.
Ursache:
Die Steuergeräte der X25 /X30XE und Diesel-Motoren beeinflussen das Steuergerät der Antriebseinheit derart, so daß die Funktion "Komfortschließen" nur einmal nach Verlassen des Fahrzeuges ununterbrochen durchgeführt werden kann.
Abhilfe:
Antriebseinheit ersetzen.
Beanstandung:
Beleuchtung Drehknopf-Vorwahlschalter defekt:
(Birne nicht auswechselbar) Ab KW 30 1994 ist die Birne in der Antriebseinheit auswechselbar.
Abhilfe:
Antriebseinheiten vor diesem Produktionsdatum können nur komplett ersetzt werden.