Luft/Windgeräusche Opel GT II

Luft/Windgeräusche

Spezialwerkzeuge

Achtung

Ein Mitarbeiter fährt das Fahrzeug, während der Techniker die Fehlersuche durchführt. Ansonsten können Schäden an Personen nicht ausgeschlossen werden.

Um die gemeldeten Windgeräusche zu analysieren und den Ursprung des Geräusches herauszufinden, muss mit dem Fahrzeug eine Probefahrt gemacht werden.

Eine Standardstrecke mit glatten und geraden Straßen wählen, die in alle 4 Richtungen gehen: Norden, Süden, Westen und Osten. In dem Gebiet dürfen nur wenig Verkehr und andere Geräuschquellen vorhanden sein, um Störungen so weit wie möglich auszuschalten.

Wichtig: Häufig gibt es eine primäre Undichtigkeitsursache und eine bzw. mehrere sekundäre Undichtigkeiten, die zu dem Geräusch beitragen. Wird nur eine der Undichtigkeiten in Stand gesetzt, wird die Geräuschentwicklung möglicherweise nicht vollständig beseitigt, sondern nur verringert.

Das Fahrzeug mit der Geschwindigkeit fahren, bei der das Geräusch bemerkt wurde, oder bis das Geräusch wieder zu hören ist. Nicht zu schnell fahren und keine Geschwindigkeitsbegrenzungen überschreiten.

Viele der Diagnosetests für Wasserundichtigkeiten werden auch für die Diagnose bei Geräuschentwicklung verwendet.

Die meisten Fahrtwindgeräusche werden entweder durch schadhafte Dichtungen oder durch Schäden der Karosserieoberfläche verursacht. Unter Zuhilfenahme J 41416 or J 39570 können die folgenden Arten von Fahrtwindgeräuschen diagnostiziert werden:

Bei hoher Fahrgeschwindigkeit ist der Luftdruck im Inneren des Fahrzeugs größer als draußen. Besteht eine Undichtigkeit, ruft die austretende Luft ein Zischen oder Pfeifen hervor.

Windgeräusche werden erzeugt, wenn die Luft durch eine Öffnung zwischen 2 Karosserieoberflächen durch- oder über diese hinwegströmt. Um diese Störung zu beheben, ist die Ausrichtung der Karosserieoberflächen neu vorzunehmen.

Windrauschen entsteht durch den Winddruck auf das fahrende Fahrzeug und steht im Zusammenhang mit der Aerodynamik. Das Auftreten von Pfeif- und Heulgeräuschen kann behoben werden. Bevor jedoch davon ausgegangen werden kann, daß die Geräuschentwicklung durch Sturmgeräusche hervorgerufen wird, müssen die anderen beiden Ursachen ausgeschlossen werden.

Die folgenden Inspektionen vornehmen, um festzustellen, ob es sich um Pfeif- oder Heulgeräusche handelt:

1. Genaue Angaben der Geräuschentwicklung beachten:
2. Das Fahrzeug auf die mögliche Ursache für die Geräuschentwicklung untersuchen.
3. Eine Probefahrt mit dem Fahrzeug unternehmen und feststellen, ob das Windgeräusch innerhalb oder außerhalb des Fahrzeugs auftritt.
4. Folgende Bauteile einer Sichtprüfung unterziehen: