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Fehlercode (DTC) B3950 oder B3951 Opel GT II

Beleuchtung ~553 words

Fehlercode (DTC) B3950 oder B3951

Diagnoseanweisungen

D. Systemdiagnoseprüfung - Fahrzeug durchführen, bevor dieses Diagnoseverfahren angewendet wird.
Eine Übersicht über das Diagnoseverfahren findet sich unter Strategische Diagnose .
In Anweisungen, Diagnoseverfahren ist eine Übersicht über die einzelnen Diagnosekategorien enthalten.

Fehlercode-Beschreibungen

Fehlercode (DTC) B3950 02:

Masseschluss im Stromkreis, Blinker hinten links

Fehlercode (DTC) B3950 05:

Unterbrechung oder Kurzschluss an Spannung im Stromkreis, Blinker hinten links

Fehlercode (DTC) B3951 02:

Masseschluss im Stromkreis, Blinker hinten rechts

Fehlercode (DTC) B3951 05:

Unterbrechung oder Kurzschluss an Spannung im Stromkreis, Blinker hinten rechts

Informationen, Fehler, Diagnose

StromkreisMasseschlußUnterbrechung/hoher WiderstandKurzschluß an SpannungSignal, Leistungsverhalten
Signal, Schalter Warnblinkanlage222
Versorgungsspannung Blinker vorne linksB3948 02B3948 05B3948 05
Versorgungsspannung, Blinker vorne rechtsB3949 02B3949 05B3949 05
Versorgungsspannung, Blinker-/Bremsleuchte hinten linksB3950 02B3950 05B3950 05
Versorgungsspannung, Blinker-/Bremsleuchte hinten rechtsB3951 02B3951 05B3951 05
Schaltersignal, Blinker links11
Schaltersignal, Blinker rechts11
Masse, Blinker-/Bremsleuchte hinten links1
Masse, Blinker-/Bremsleuchte hinten rechts1
Masse, Blinkersignal / Kombischalter1
Masse, Blinkerleuchte - vorne links1
Masse, Blinkerleuchte - vorne rechts1
Fehlfunktion Blinkleuchten und/oder Anzeigen Fehlfunktion Warnblinkleuchten

Stromkreis/Systembeschreibung

Der Blinkersignal-/Kombischalter wird ständig bei G300 an Masse gelegt. Die Blinkerleuchten können nur aktiviert werden, wenn sich der Zündschalter in der Stellung On (ein) oder START befindet. Wenn der Schalter, Blinker/Multifunktion entweder in die Stellung NACH RECHTS ABBIEGEN oder NACH LINKS ABBIEGEN gestellt wird, wird Masse entweder über den Signalstromkreis des Schalters, Fahrtrichtungsanzeiger links oder rechts an das Karosserieelektronik-Modul (BCM) gesendet. Das Karosserieelektronik-Modul (BCM) versorgt die Blinkerleuchten vorn und hinten über die entsprechenden Blinker-Versorgungsspannungsleitungen mit einem Spannungsimpuls. Masse für die linke vordere Blinkerleuchte wird über G101. und Masse für die rechte vordere Blinkerleuchte wird über G102. angelegt. Die hintere Blinkerleuchte links liegt über G400. an Masse und die rechte über G402.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes (DTC)

Die Batteriespannung muss zwischen 9-16 Volt liegen.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes (DTC)

B3950 02

Dieser Fehlercode (DTC) wird gesetzt, wenn das Karosserieelektronik-Modul (BCM) einen Masseschluss im Versorgungsspannungsstromkreis, Blinker links hinten erkennt.

B3950 05

Dieser Fehlercode (DTC) wird gesetzt, wenn das Karosserieelektronik-Modul (BCM) einen Kurzschluss an Spannung oder eine Unterbrechung/hohen Widerstand im Versorgungsspannungsstromkreis, Blinker hinten links (LR) erkennt.

B3951 02

Dieser Fehlercode (DTC) wird gesetzt, wenn das Karosserieelektronik-Modul (BCM) einen Masseschluss im Versorgungsspannungsstromkreis, Blinker rechts hinten erkennt.

B3951 05

Dieser Fehlercode (DTC) wird gesetzt, wenn das Karosserieelektronik-Modul (BCM) einen Kurzschluss an Spannung oder eine Unterbrechung/hohen Widerstand im Versorgungsspannungsstromkreis, Blinker hinten rechts (RR) erkennt.

Maßnahmen beim Setzen des Fehlercodes

B3950 02

Wenn dieser Fehlercode (DTC) vorhanden ist, funktioniert die Blinkerleuchte hinten links nicht.

B3950 05

Wenn dieser Fehlercode (DTC) vorhanden ist, ist die Blinkerleuchte hinten links aufgrund eines Kurzschlusses an Spannung ständig an. Bei einer Unterbrechung funktioniert die Blinkerleuchte, hinten links, nicht.

B3951 02

Wenn dieser Fehlercode (DTC) vorhanden ist, funktioniert die Blinkerleuchte hinten rechts nicht.

B3951 05

Wenn dieser Fehlercode (DTC) vorhanden ist, ist die Blinkerleuchte hinten rechts aufgrund eines Kurzschlusses an Spannung ständig an. Bei einer Unterbrechung funktioniert die Blinkerleuchte, hinten rechts, nicht.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes (DTC)

Die für das Setzen des Fehlercodes (DTC) verantwortliche Bedingung besteht nicht mehr.
Ein historischer Fehlercode (DTC) wird nach 100 aufeinander folgenden, störungs-freien Zündzyklen gelöscht.

Diagnosehilfen

B3950 05

Die Glühlampe des Blinkers, hinten links, prüfen. Wenn die Glühlampe durchgebrannt ist, wird nur dieser Fehlercode (DTC) als aktuell gesetzt.

B3951 05

Die Glühlampe des Blinkers, hinten rechts, prüfen. Wenn die Glühlampe durchgebrannt ist, wird nur dieser Fehlercode (DTC) als aktuell gesetzt.

Referenz-Informationen

Referenz Schaltplan

Schaltplan Außenbeleuchtung

Referenz Steckerbelegung

Ansichten, Steckerbelegung, Bauteile

Beschreibung und Funktion

Außenbeleuchtung - Beschreibung und Funktion

Referenz, Information Elektrik (Ausgenommen Opel GT)

Stromkreisprüfung
Anschlußstecker - Reparaturen
Testen auf zeitweilig auftretende Fehler und schlechte Verbindungen
Verkabelungsreparaturen

Referenz, Scanner

Referenzen Steuergerät

für Scannerinformation

Stromkreis/Systemtest

  1. Bei ausgeschalteter Zündung (OFF), die Steckverbindung des Kabelsatzes für die entsprechende Blinkerleuchte abziehen.
  2. Bei Zündung und Außenleuchten in Stellung OFF (AUS), auf weniger als 5.0 Ohm zwischen dem Anschluss der Masseleitung und Masse prüfen.
  3. Eine Prüflampe zwischen der Klemme des Steuerstromkreises und Masse anschließen.
  4. Mit einem Scanner die entsprechende Blinkerleuchte ON (an) und OFF (aus) anweisen. Die Prüflampe muss auf ein- und ausschalten, wenn zwischen den angewiesenen Zuständen gewechselt wird.
  5. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, die entsprechende Baugruppe, Blinkerleuchte prüfen oder austauschen.

Reparaturanweisungen

D.

Nachprüfung, Diagnosereparatur

durchführen, nachdem die Diagnose beendet ist.

Austausch Heckleuchte
Referenzen Steuergerät für Austausch, Setup und Programmierung des Karosserieelektronik-Moduls (BCM)