Általános
Az eljárásbiztonságra, funkcionalitásra, környezetre vonatkozó szigorú követelmények miatt a jármű korrózióvédelmének területén is szigorú követelményeket vezettek be.
Ügyfelünk azt várja, hogy a gyárból kikerült új autója részesüljön ebből a nagy fokú környezetvédelemből. A védőhatásra vonatkozóan ugyanezeket az elvárásokat támasztják a karosszéria helyreállítási munkái keretében is.
Új járművek kifejlesztése során nő a strukturális, ellenállás ponthegeszthető, nagyfokú korrózióvédelmet biztosító ragasztóanyagok jelentőség. A szerviz ezt az új eljárást a karosszériajavítási munkaműveleteknél gazdaságos keretek közé helyezte át.
Bővebb információt a újonnan kifejlesztett helyreállítási rendszerekre vonatkozóan publikációinkból lehet beszerezni.
- VT-41 karosszéria helyreállítás biztonságosan és gazdaságosan
- VT52 Új eljárások a karosszériajavításhoz
- VT-54 Új ragasztórendszerek
- VT-60 Új munkamódszerek
Lemez- és alumínium alkatrészék szerviz szintű korrózióvédelme
Kataforetikus mártó lakkozás
A karosszériajavítás minden alkatrésze kívül-belül kiváló minőségű kataforetikus mártó lakkozással (KTL) van ellátva. Ez a KTL már a lakkozásra szolgál. Ahol szállítás közbeni sérülések miatt szervizbeli utómunkálatokra van szükség, az előcsiszolt részeket alapozóval izolálni kell.
Peremberagasztás / peremtömítés
A legtöbb tetőn, ajtón és fedélen a külső burkolat peremezhető karimáit a vázzal ragasztják össze. A karimák szegélyét utólag tömítik.
Korrózióvédelmi intézkedések - tipikus gyártási folyamat
Korrózióvédelmi lépések tipikus folyamatának sémája
Note. Az alábbi ábrák megmagyarázzák az eljárás egyes lépéseit a járműgyártásban
| 1 | Nyers karosszéria |
|---|---|
| 2 | Szóró / mártó foszfátozás |
| 3 | Kataforetikus elektromártó alapozás (KTL) |
| 4 | Varrattömítés |
| 5 | PVC-alvázvédelem |
| 6 | PVC-kőfelverődés elleni védelem |
| 7 | Töltőalapozás |
|---|---|
| 8 | Fedőlakkozás |
| 9 | Üregvédelmi viasz |
| 10 | Padlófenék védőviasz |
| 11 | Szállítási védőviasz |
Korrózióvédelmi intézkedések - karosszériajavítás
Általános
A következő fejezetek a különböző munkaműveleteket, a jobb megértés érdekében, a karosszériametszetek ábráival, nézeteivel mutatják be. A sorrend önkényes. A műveleteket a TIS 2000-ben leírtaknak megfelelően kell elvégezni.
Varrattömítések a karosszériajavításnál
Alább a karosszéria tömítési műveleteket metszetrajzként ábrázoltuk.
| A | Peremek vágási élének tömítése |
|---|---|
| B | Hornyok feltöltése |
| C | Varrattömítések elsimítása a látható területeket, lapos ecset segítségével |
Note. A varrattömítő anyagot mindig tiszta, alapozott vagy lakkozott alapra kell felvinni. A csupasz lemezalkatrészre történő felhordás jelentős tapadáscsökkenéshez és a tartósság minőségi romlásához vezethet.
Kőfelverődés elleni védelem a karosszériajavításnál
Az ábra szériaszerű PVC-védelmet mutatja a küszöb és ajtó területén.
- Ajtóküszöb területe
- Ajtó, sárvédő, oldalfal területe
Kiegyengetési munkák miatt, vagy behegesztett alkatrészek beszerelésénél a szériaszerű PVC-védelmet pótolni kell. A szériaszerű PVC-védelem területei általában a karosszérián találhatóak:
- Területek a kerékházban (kocsi eleje, kocsi fara)
- Küszöbök területe, ajtók, sárvédők, oldalfalak alsó területe
- Padlóterületek, kívül
- Keret hossztartó területei
.
Note. Azokat a cseredarabokat kell megmunkálni, melyek érintkezés esetén nem okoznak ráoldódási tüneteket a szériaszerű PVC-védelemben. A csereanyagokat alapvetően tiszta, alapozott alapra dolgozzák fel. A szériaszerű PVC-védelmet hősugárzóval melegítsék fel, és spatulyával távolítsák el. A lemosáshoz ne használjanak oldaterős hígítókat.
Alvázvédelem a karosszériajavításnál
Az alvázvédelmi anyag a legtöbb alkalmazás esetében javítás vagy helyreállítás céljából kerül alkalmazásra. Karosszériajavítás esetén a szórható varrattömítést kell előnyben részesíteni.
Előny:
univerzális alkalmazás, igény szerint lakkozható.
Note. Az alvázvédelmi anyagokat tiszta, alapozott vagy lakkozott alapra kell felvinni. A termékek átlakkozásra kevéssé alkalmasak.
Padlófenék védőviasz
A katalizátor és a kipufogó berendezés területét nem kell bevonni.
Üregvédelem a karosszériajavításnál
A hegesztési és forrasztási helyek területén és lemezalkatrészek beszerelése során keletkezett bemélyedésekben nem lehet lemondani a viaszos utókezelésről, mivel itt a fényezőanyagokkal történő korrózióvédelem nem lehetséges.
Utókezelést igénylő területek:
- 1. Keret hossztartók
- 2. Ajtók
- 3. Ajtóoszlopok
- 4. Küszöbök területe
- 5. Padló / hátfal
Az ábra a karosszériametszetet mutatja üregkezeléssel a keret hossztartó példáján
Az ábra a karosszériametszetet mutatja üregkezeléssel az ajtó példáján
Peremes beragasztás a karosszériajavításnál
A peremes beragasztás az ajtók és csapóalkatrészek külső burkolatának cseréjénél 2 komponensű ragasztóval (alkatrészszám: 93 160 535, katalógusszám: 15 05 000) történik.
- Külső burkolat
- Váz
- Ragasztóanyag
Note. A ragasztóanyagot leggyakrabban a horonyél lepecsételésére használjuk.
Korrózióvédő anyagok a karosszériamunkáknál
A gyártásban alkalmazott korrózióvédelmi anyagoknak való megfelelés érdekében a szerviz eljárástechnikai okokból külön, egyeztetett anyagválasztékkal rendelkezik, mely szakszerű megmunkálás esetén megfelel a magas követelményeknek.
A szállítási programunkban szereplő termékek nagyon jó minőségűek, hosszú élettartamúak és a karbantartott területek további megmunkálása során összeférnek szállítási programunk végső lakkozáshoz kínált anyagaival. A varrattömítésre és kőfelverődés elleni védelemre szolgáló összes anyag átlakkozható. Az átlakkozás még nedves tömítőanyagok esetében is elvégezhető.
| Termék | Cikkszám | Katalógus-szám | Mennyiség | Rendeltetés |
|---|---|---|---|---|
| Kőfelverődés ellenni védelem - spray formában | 09 121 538 | 15 00 367 | 500 ml | Karosszéria védőréteg, külső |
| Szórható varrattömítés | 90 543 279 | 15 03 176 | 300 ml | Védőréteg, univerzális, műszaki információ TI-C-32 02/1997, MKM-950 teleszkópos pisztoly |
| Varrattömítés | 09 200 244 | 15 06 802 | 310 ml | Hézagok, hornyok |
| Lepecsételő massza | 90 093 639 | 15 04 520 | 310 ml | Peremszegély |
| Karosszéria tömítőmassza | 90 273 919 | 15 04 521 | 310 ml | Tetők, dugók tömítése |
| Alvázvédelem - spray | 09 121 545 | 15 00 368 | 500 ml | Javítóanyag |
| Alvázvédelem - doboz | 09 163 309 | 15 00 371 | 1 liter | Javítóanyag |
| Padlófenék védőviasz | 09 163 308 | 15 00 370 | 1 liter | Javítóanyag |
| Üregvédelmi porlasztott viasz | 09 196 462 | 15 06 801 | 1 liter | |
| Korrózió-ragasztó-tömítőrendszer | 93 160 535 | 15 05 000 | 200 ml | Ponthegeszthető szerkezeti ragasztóanyag |
Karosszéria záródugók és fedél
A hagyományos helyeken legtöbbször dugókat is alkalmaznak integrált olvadó ragasztóanyaggal ellátott dugókat is alkalmaznak gyűrűvarratként.
Ragasztóanyaggal ellátott záródugó kiszerelése:
- Melegítsék egyenletesen a karosszéria területét a dugó körül, míg a ragasztóanyag megpuhul.
- Pattintsák le a dugót egy csavarhúzóval.
Új olvadóragasztóval ellátott záródugó beszerelése:
- Hőlégfúvóval melegítsék fel a karosszéria területét.
- Helyezzék be a dugót. Eközben az olvadóragasztó eloszlik, és azonnal tömít.
Olvadóragasztó nélküli új záródugó beszerelése:
- Szereljék be a dugót hidegen, ragasztós tömítőmasszával (alkatrészszám: 93 160 951, katalógusszám: 15 03 303).