Innhold Koblingsskjemaer Seksjon: Kraftenhet Alle avdelinger

Sjekk: oksygenfølerfunksjon Peugeot Partner I

Kraftenhet ~ 140 ord

Tilgjengelig informasjon om ECU

Aktuatorprøve: ikke OK

Måleparametere: Ja, det er det.

Oksygen sensortest: Ja, det er det.

Karakterisert ved

  • Kortslutning til positiv
  • Åpent kretsløp eller kortslutning til jord
  • Sammenheng
  • Ikke spesifisert

Kontroller som skal utføres hvis feil er tilstede

Kortslutning til positiv

forhold under hvilke feilen oppstårkontroller som skal gjøres vilkår for kontroll
motor i gang, etter en driftstid som er spesifisert i kalibreringmotor i gang: - Kontroller tilstedeværelsen av U = 0.4 til 0.5 V: mellom terminaler 4 og 22 på kontrollenheten motor i gang, etter en driftstid som er spesifisert i kalibrering (overoppheting av motor): - Kontroller tilstedeværelsen av U mellom 0.1 V og 0.9 V: mellom terminaler 4 og 22 på kontrollenheten tænding av, motor ECU: frakoblet, oksygen sensoren 1350 frakoblet: - Kontroller kontinuiteten av ledninger A og B

Åpent kretsløp eller kortslutning til jord

forhold under hvilke feilen oppstårkontroller som skal gjøres vilkår for kontroll
motor i gang, etter en driftstid som er spesifisert i kalibreringmotor i gang: - Kontroller tilstedeværelsen av U = 0.4 til 0.5 V: mellom terminaler 4 og 22 på kontrollenheten motor i gang, etter en driftstid som er spesifisert i kalibrering (overoppheting av motor): - Kontroller tilstedeværelsen av U mellom 0.1 V og 0.9 V: mellom terminaler 4 og 22 på kontrollenheten tænding av, motor ECU: frakoblet, oksygen sensoren 1350 frakoblet: - Kontroller kontinuiteten av ledninger A og B

Sammenheng

forhold under hvilke feilen oppstårkontroller som skal gjøres vilkår for kontroll
motor i gang, etter en driftstid som er spesifisert i kalibreringmotor i gang: - Kontroller tilstedeværelsen av U = 0.4 til 0.5 V: mellom terminaler 4 og 22 på kontrollenheten motor i gang, etter en driftstid som er spesifisert i kalibrering (overoppheting av motor): - Kontroller tilstedeværelsen av U mellom 0.1 V og 0.9 V: mellom terminaler 4 og 22 på kontrollenheten tænding av, motor ECU: frakoblet, oksygen sensoren 1350 frakoblet: - Kontroller kontinuiteten av ledninger A og B

Ikke spesifisert

forhold under hvilke feilen oppstårkontroller som skal gjøres vilkår for kontroll
motor i gang, etter en driftstid som er spesifisert i kalibreringmotor i gang: - Kontroller tilstedeværelsen av U = 0.4 til 0.5 V: mellom terminaler 4 og 22 på kontrollenheten motor i gang, etter en driftstid som er spesifisert i kalibrering (overoppheting av motor): - Kontroller tilstedeværelsen av U mellom 0.1 V og 0.9 V: mellom terminaler 4 og 22 på kontrollenheten tænding av, motor ECU: frakoblet, oksygen sensoren 1350 frakoblet: - Kontroller kontinuiteten av ledninger A og B

Kontroller som skal utføres dersom det ikke er funnet feil

Motor i gang: Kontroller tilstedeværelsen av U = 0.4 til 0.5 V: mellom terminaler 4 og 22 på kontrollenheten

Motor i gang, etter en driftstid som er spesifisert i kalibrering (overoppheting av motor): Kontroller tilstedeværelsen av U mellom 0.1 V og 0.9 V: mellom terminaler 4 og 22 på kontrollenheten

Tænding av, motor ECU: frakoblet, oksygen sensoren 1350 frakoblet

  • Kontroller kontinuiteten av ledninger A og B
  • Sjekk: Ingen jord ved terminal (s) 4, 22 på 55V.NR-kontakten