လျှောက်လွှာ
အင်ဂျင်များ
- EW10J4
- EW12J4
ထိုးသွင်းစနစ်: MAGNETI MARELLI MMDCM 4MP
စီးဆင်းမှုဇယား
(1) မော်တာအမြန်နှုန်း sensor ကို (1313)
(2) (1320) ထိုးသွင်း ECU
(3) မီးလောင်ကွိုင် unit ကို (1135)
(4) camshaft တည်နေရာအာရုံခံ (1115)
Compact coil housing ကို အသုံးပြုပြီး (1135)
Coils များကိုတည်ရှိသည် compact ကိုသေတ္တာသို့ချိတ်ဆက်ထားပြီးသံမဏိပုံးခေါင်းပေါ် fastened
EW10J4 အင်ဂျင်
- "ဒွိကွန်ပျူတာ coil" ignition ကို
- 2 မီးလျှံဖြစ်ပေါ်, တစ်ဦးကဖိအား stroke ၏အဆုံးမှာ, အခြားတစ်ဖက်တွင်ဓာတ်ငွေ့ phase ကိုစဉ်အတွင်း (ဖြုန်းမီးလျှံ)
EW12J4 အင်ဂျင်
- တည်ငြိမ်အလောင်
- ဆလင်ဒါတစ်ခုစီအတွက် မီးလောင်ကွိုင်တိုင်တစ်လုံး၊ ကပ်ခွာပလပ်ရဲ့အထက်မှာ တိုက်ရိုက်
မီးခြစ်ပလပ်များ
ထူးခြားချက်များ
- ထိုင်ခုံပြား မီးညှပ်ပလပ်များ
- Tightening torque ကို: 2,5 daNm
ထိုးသွင်း ECU (1320)
စကေးကိုထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် စွမ်းအင်အဆင့်များကို ECU တွင်ထည့်သွင်းထားသည် (ပြင်ပမီးသတ် မော်ဂျူးမပါ)
တည်ငြိမ်အလောင်
လျှောက်လွှာ: EW12J4 အင်ဂျင်
အဆိုပါ injection ECU ကို coil တစ်ခုစီကိုထောက်ပံ့ ပစ်ခတ်မှုအမိန့်: 1-3-4-2
အဆိုပါနှိုင်းယှဉ် ignition ကို N ° 1 ရည်ညွှန်း cylinder ၏အာရုံခံမှရရှိသည်
"ဒွိကွန်ပျူတာ coil" ignition ကို
လျှောက်လွှာ: EW10J4 အင်ဂျင်
အဆိုပါ ECU ကို coil ပရိုင်းမာများ၏ 2 တစ်ခုစီကိုထောက်ပံ့
ECU သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာမှ အချက်အလက်များကို အသုံးပြု၍ ဆလင်ဒါ torques 1-4 နှင့် 3-2 ကို ရွေးချယ်သည်။
လေယာဉ်ပေါ်တွင် ရှာဖွေရေးစနစ် EOBD
မှတ်ချက်EOBD: ဥရောပလေယာဉ်ပေါ်တွင် ရောဂါရှာဖွေရေး၊ လေထုညစ်ညမ်းမှုကာကွယ်ခြင်းဆိုင်ရာ ပစ္စည်းကိရိယာများကို ရှာဖွေစစ်ဆေးခြင်း
အခန်း ကိုကြည့်ပါ။: လုပ်ဆောင်ချက် - ညစ်ညမ်းမှုရှင်းလင်းရေးစနစ်များ၏ ရောဂါစစ်ဆေးခြင်း EOBD