Selepas pengubahsuaian baru-baru ini kepada enjin petrol dan diesel, kini mungkin untuk melakukan perubahan minyak dengan sedutan (tanpa muncung)
Pengeringan minyak berlaku melalui tiub dipstick minyak, yang mencapai bahagian bawah sump minyak
Hujung tiub dipstick diperluas untuk membolehkan sambungan peralatan pengeringan sedutan (diameter 3: 14 - 15 dan 16 mm mengikut enjin)
AmaranIa tidak mungkin untuk menjalankan jenis penguras pada enjin yang tidak direka untuk itu; dalam beberapa kes, kerana bentuk bahagian bawah sump, jumlah minyak yang tersisa terlalu besar (kira-kira 1 liter)
Senarai enjin yang boleh disedut
| kod enjin | Kenderaan | penyesuai (diameter (mm)) |
|---|---|---|
| TU9 - TU1 - TU3 | 106 - 206 - 306 - 1007 - PARTNER | 14 |
| TU5J4 | 106 | 14 |
| TU5JP4 | 306 - 406 - 1007 | 14 |
| TUD5 | 106 | 16 |
| XU7JB | 406 | 14 |
| XU7JP4 | 306 - 406 | 14 |
| XU10J4R | 306 - 406 - 605 - 806 | 14 |
| XU10J4RS | 306 S16 | 14 |
| DJ | BOXER | 16 |
| DK | 605 | 16 |
| DT17 | 607 | 15 |
| ES9A | 407 - 607 | 14 |
| ES9J4 | 406 - 605 | 14 |
| ES9J4S | 406 - 607 | 14 |
| ET3J4 | 206 - 307 | 14 |
| EW7 | 406 | 14 |
| EW10 | 206 - 406 - 607 - 806 - EXPERT | 14 |
| EW12 | 406 - 607 | 14 |
| DW8 | 206 - 306 - PARTNER - EXPERT | 14 |
| DW10 | 206 - 306 - 406 - 407 - 607 - 806 - PARTNER - EXPERT | 14 |
| DW12 | 406 - 607 | 14 |
| DV4 | 206 - 307- 1007 | 14 |
| DV6 | 206 - 307- 407 | 14 |
Peralatan yang diluluskan
Pada masa ini, jenis peralatan 2 telah diberi nombor bahagian
- Z INTERNATIONAL: nombor kelulusan (s) 9914.53 (dipesan secara langsung daripada pembekal)
- FOG: nombor kelulusan (s) 9914.65 (dipesan secara langsung daripada pembekal)