Bahagian manual
Gambar rajah pendawaian- Badan
- Bahagian belakang
- Bahagian depan
- Bantuan memandu
- Bar anti-gulungan depan
- Bateri
- Enjin
- Generasi semasa
- Harness elektrik
- Instrumen dan kawalan
- Karoseri
- Kerusi belakang
- Kerusi depan
- Keselesaan
- Keselesaan dan kemudahan
- Lain-lain
- Mekanikal
- Mencuci dan mengelap
- Mula
- Paksi belakang
- Paksi depan
- Panel alat
- Panel bumbung
- Papan pemuka
- Pelindung kejutan depan
- Pemanasan awal
- Pemanduan
- Pemasangan gearbox
- Pencahayaan - isyarat
- Pengereman
- Penggantungan
- Penghantaran
- Peredam kejutan belakang
- Perkara umum mengenai kenderaan
- Perkara-perkara umum
- Perlindungan dan pintu
- Pinouts penyambung
- Struktur sisi
- Tiang bumbung
- Tingkap pintu belakang
- Unit kuasa
Manual pembaikan
Enjin Peugeot 4008 I
Arahan langkah demi langkah mengenai " Enjin " untuk Peugeot 4008 I (2012–2017 ). Pilih artikel Penghapusan, pemasangan, penyesuaian dan diagnostik dengan ilustrasi.
Blok enjin
Crankshaft
- Pengenalan - data: di bawah enjin - Enjin 4B11 / 4B12 (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- Pengenalan - data: di bawah enjin (DV6C)
- Menghapuskan - pembaikan semula: penutup cincin enjin (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- Menghapuskan - pembaikan semula: penutup cincin enjin (DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: tali pinggang pemanduan tambahan (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: tali pinggang pemanduan tambahan (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: tali penggerak pam penyejuk (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: penutup cincin enjin (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: penutup cincin enjin (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: tali pinggang pemanduan tambahan (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- Pembongkaran - pemasangan semula: tali pinggang pemanduan tambahan (DV6C)
- Bantuan untuk diagnosis mekanikal: double damped engine flywheel
Kepala silinder
- Pengenalan - data: enjin 4B11 / 4B12 (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- Pengenalan - data: bahagian atas enjin (DV6C)
- Data: enjin 4N13 (1.8 HDI 150)
- Penyingkiran - pembaikan semula: kepala silinder pada kenderaan (DV6C)
- Menghapuskan - pembaikan semula: penutup kepala silinder (DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: penutup kepala silinder (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: kepala silinder (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: kepala silinder (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: kepala silinder (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- Pemeriksaan - penyesuaian: Klirens injap (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- Pemeriksaan: gelung angkat injap berubah-ubah (1.8 HDI 150)
- Pemeriksaan - penyesuaian: Klirans penggoyang injap (1.8 HDI 150)
- Pemeriksaan - penyesuaian: Klirens injap (1.6 i MMC)
- Menghapuskan - pembaikan semula: unit pengukuran udara masuk (DV6C)
- Menghapuskan - pembaikan semula: paip masuk udara (DV6C)
- Menghapuskan - memasang semula: unit by-pass penyejuk udara turbo (DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: meter aliran udara (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: unit pengukuran udara (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: kolektor masuk udara (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: kolektor masuk udara (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: kolektor masuk udara (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- Pembongkaran - pemasangan semula: meter aliran masuk udara (DV6C)
Gear masa
- Data: enjin 4A92 (1.6 i MMC)
- Menghapuskan - pembaikan semula: Camshaft (DV6C)
- Menghapuskan - pembaikan semula: perumahan camshaft (DV6C)
- Menghapuskan - pembaikan semula: Camshaft (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Camshaft (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Camshaft (1.8 HDI 150)
- Semak: menetapkan masa injap (DV6C)
- Pemeriksaan: menetapkan masa injap (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- Pemeriksaan: menetapkan masa injap (1.6 i MMC)
- Pemeriksaan: menetapkan rantaian masa (1.8 HDI 150)
- Pemeriksaan: Dephaser Camshaft (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: rantaian masa (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: injap solenoid kawalan angkat masuk yang boleh berubah (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: gelung angkat injap berubah-ubah (1.8 HDI 150)
- Menghapuskan - pembaikan semula: rantaian masa (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: rantaian masa (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Talian masa (DV6C)
Pelinciran
- Semak: tekanan minyak (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- Semak: tekanan minyak (1.8 HDI 150)
- Semak: tekanan minyak (1.6 i MMC)
- Semak: tekanan minyak (DV6C)
- Menghapuskan - pembaikan semula: sensor tekanan minyak (DV6C)
- Menghapuskan - memasang semula: Pam minyak (DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: sensor tekanan minyak (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: sensor tekanan minyak (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: sensor tekanan minyak (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Pam minyak (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: pam minyak (1.8 HDI 150)
- Menghapuskan - pembaikan semula: penapis minyak (DV6C)
Sistem penyejukan
- Menghapuskan - pembaikan semula: pam penyejuk (DV6C)
- Menghapuskan - pembaikan semula: manifold masuk penyejuk (DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: termostat (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Pam penyejuk (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: radiator penyejukan enjin (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: kipas penyejukan (1.8 HDI 150, DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: perumahan keluar penyejuk dengan termostat (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: radiator penyejukan enjin (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Pam penyejuk (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: kipas penyejukan (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- Pembongkaran - pemasangan semula: perumahan keluar penyejuk (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- Pembongkaran - pemasangan semula: radiator penyejukan enjin (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- Pembongkaran - pemasangan semula: termostat (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Pam penyejuk (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- Pembongkaran - pemasangan semula: kipas penyejukan (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: radiator penyejukan enjin (DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: perumahan keluar penyejuk (DV6C)
- Mengeringkan - mengisi - pendarahan: sistem penyejukan (1.6 i MMC)
- Mengeringkan - mengisi - pendarahan: sistem penyejukan (1.8 HDI 150)
- Mengeringkan - mengisi - pendarahan: sistem penyejukan (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- Mengeringkan - mengisi - pendarahan: sistem penyejukan (DV6C)
Bekalan udara dan bahan api
- Semak: Litar vakum (DV6C)
- Semak: Litar vakum (1.8 HDI 150)
- Menghapuskan - pembaikan semula: pam bahan api dan unit gauge (1.6 i MMC, 2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4, 1.8 HDI 150)
- Menghapuskan - pembaikan semula: penapis bahan api (DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: unit penapis udara (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: penapis bahan api (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: unit penapis udara (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: perumahan kupu-kupu bermotor (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Unit gas bermotor (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- Pembongkaran - pemasangan semula: unit penapis udara (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- Pembongkaran - pemasangan semula: tangki bahan api
- Pembongkaran - pemasangan semula: Tangki bahan api (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: unit penapis udara (DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: pemasangan alat pengukur bahan api (DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Tangki bahan api (DV6C)
- Menguras dan mengisi semula - pengisian semula: tangki bahan api
- Semak: litar penambahan bahan api
- Menghapuskan - pembaikan semula: unit aditif bahan api (DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: pam aditif bahan api (DV6C)
- Penggantian: tangki aditif fleksibel (DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: penyokong pedal
- Menghapuskan - pembaikan semula: penyokong pedal (R.H.D.)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Flap pengisi bahan api
- Pembongkaran - pemasangan semula: peranti mengekalkan voltan pusat ECU
Turbocharging
- Semak: tekanan turbocharger (DV6C)
- Semak: tekanan turbocharger (1.8 HDI 150)
- Menghapuskan - pembaikan semula: Turbo (DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: injap solenoid pengawal tekanan turbocharger (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Turbocharger (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: penyejuk udara turbocharger (1.8 HDI 150, DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Elektrovalv peraturan tekanan turbocharger (DV6C)
Ekzos
- Tork pengetat: saluran ekzos (1.8 diesel (4X4), (4X2)) (1.8 HDI 150)
- Tork pengetat: sistem ekzos (1.6 i MMC)
- Tork pengetat: sistem ekzos (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- Tork pengetat: sistem ekzos (DV6C)
- Menghapuskan - pembaikan semula: kolektor ekzos (DV6C)
- Menghapuskan - pembaikan semula: pemangkin pemangkin/setup penapis zarah (DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: sistem ekzos (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: penukar pemangkin ekzos (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: kolektor ekzos (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: kolektor ekzos (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: sistem ekzos (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: penukar pemangkin (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: sistem ekzos (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- Pembongkaran - pemasangan semula: kolektor ekzos (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- Pembongkaran - pemasangan semula: sistem ekzos (DV6C)
- Penyingkiran - pembaikan semula: tekanan sensor tekanan gas ekzos (DV6C)
- Menghapuskan - memasang semula: tekanan sensor tekanan gas ekzos (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: penapis zarah (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: penapis zarah (DV6C)
- Pemuliharaan paksa: penapis zarah (nota teknikal)
Kawalan pelepasan
- Pembongkaran - pemasangan semula: Sensor oksigen (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Injap kitar semula gas ekzos injap elektrik (EGR) (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Sensor oksigen (2.0 i MMC EURO2, 2.0 i MMC EURO4)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Sensor oksigen (DV6C)
- Semak: litar pusingan semula gas ekzos (1.8 HDI 150)
- Menghapuskan - pembaikan semula: injap kitar semula gas ekzos yang dikawal secara elektrik (DV6C)
- Menghapuskan - pembaikan semula: Pemasangan modul EGR (DV6C)
- Pembongkaran - pemasangan semula: sensor tekanan gas ekzos (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: sensor suhu gas ekzos (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: purge kanister injap solenoid (1.6 i MMC)
- Pembongkaran - pemasangan semula: injap kitar semula gas ekzos (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: Pemasangan modul EGR (1.8 HDI 150)
- Pembongkaran - pemasangan semula: purge kanister injap solenoid (2.0 i MMC EURO4, 2.0 i MMC EURO2)
- Pembongkaran - pemasangan semula: sensor suhu gas ekzos (DV6C)