AmaranHanya kakitangan yang telah menerima latihan khas pada kenderaan elektrik yang berkelayakan untuk mengendalikan kenderaan (sila patuhi peraturan yang berkuat kuasa di negara yang berkenaan)
Data
Buat: LEROY-SOMER
Jenis: motor elektrik arus selari dengan rangsangan berasingan: SA18
Panjang induktor aktif: 180 mm
Tanah: 72 kg
Kuasa nominal: 15,5 kW
Kuasa maksimum antara 1600 dan 5500 rpm: 28 kW
Tork maksimum antara 0 dan 1600 rpm: 18 daNm
Kelajuan enjin maksimum: 6500 rpm
Kelajuan berlebihan: 8000 rpm
Voltan nominal: 162V
Arus rotor (bertaraf): 110A
Arus rotor (maksimum): 200A
Voltan rangsangan: 90V
Arus rangsangan (maksimum): 10A
Panjang sikat nominal: 25 mm
Panjang minimum berus: 12 mm
Pengenalan
"A" Enjin
(1) Armature
(2) gegelung medan
(3) kepingan pemeriksaan
(4) cincin pemegang berus
(5) pemegang pengekalan galas pemanduan
(6) batang berongga, drive shaft berjalan melalui ia (L.H. bahagian)
(7) berus motor elektrik
(8) kemasukan udara, penyejukan enjin
"B" enjin
(9) pemasangan silentblock (Pada anggota silang)
Plat pengenalan (10)
(11) brek letak kereta (posisi "P" pada "P R N D" pemegang pilihan)
Penerangan
Motor elektrik arus selari dengan rangsangan berasingan
Perubahan kelajuan putaran diperolehi dengan variator
Dari 0 ke 1600 rpm, variator beroperasi pada voltan rotor dan dari 1600 ke 6500 rpm, pada arus rangsangan, melalui helikopter elektronik 2
Enjin disejukkan oleh penggergaji kelajuan 2
- Garis pertama sebaik sahaja tambah selepas pencucuhan disambungkan
- Kelajuan kedua sebaik sahaja suhu motor telah mencapai 80 °C
Kelajuan 2nd dihentikan sebaik sahaja suhu motor turun pada 75 °C
Sensor suhu jenis 2 "CTN" termasuk dalam tiang induktor (sensor ganti)
Kumpulan gear pengurangan yang digabungkan dengan motor digantung di bawah anggota silang motor dengan menggunakan pemasangan silentblock 2 dan dipegang dengan tongkat tork
Keluk kuasa dan tork
Tork pengetat
Pemasangan silentblock (seberang anggota badan): 6 daNm
Pemasangan silentblock (bahagian enjin): 2,5 daNm
Plat asas penyambung termistor: 0,3 daNm
Pemegang pengekalan galas pemanduan (L.H. bahagian): 0,7 daNm
Tongkat tindak balas (bahagian enjin): 7,5 daNm
Tongkat tindak balas (bahagian sub-frame): 6 daNm
(3) kepingan pemeriksaan: 0,3 daNm
(12) kabel rotor: 1,1 daNm
(13) kabel rangsangan: 0,5 daNm
(14) penyambung termistor