Pieejamā informācija
Aktuatoru tests: nav labi
Mērījumu parametri: Jā
Skābekļa sensora tests: Jā
Raksturīgs ar
- Īslaicīgs ieslēgums uz pozitīvu
- Atvērtā vai īsais savienojums ar zemi
- Saskaņotība
- Nav norādīts
Pārbaudes, kas jāveic, ja ir defekti
Īslaicīgs ieslēgums uz pozitīvu
| apstākļi, kādos parādās defekts | veicamās pārbaudes pārbaudes nosacījumi |
|---|---|
| motoram darbojoties, pēc kalibrēšanā noteiktā darbības laika | motoram darbojoties: - pārbauda U = 0.4 līdz 0.5 V klātbūtni: starp termināliem 4 un 22 vadības vienībā motoram darbojoties, pēc kalibrēšanā noteiktā darbības laika (motora pārkaršana): - pārbauda U klātbūtni starp 0.1 V un 0.9 V: starp termināliem 4 un 22 vadības vienībā aizdedzes izslēgšana, motora ECU: atdalīts, skābekļa sensors 1350 ir izslēgts: - pārbauda A un B vadu nepārtrauktību |
Atvērtā vai īsais savienojums ar zemi
| apstākļi, kādos parādās defekts | veicamās pārbaudes pārbaudes nosacījumi |
|---|---|
| motoram darbojoties, pēc kalibrēšanā noteiktā darbības laika | motoram darbojoties: - pārbauda U = 0.4 līdz 0.5 V klātbūtni: starp termināliem 4 un 22 vadības vienībā motoram darbojoties, pēc kalibrēšanā noteiktā darbības laika (motora pārkaršana): - pārbauda U klātbūtni starp 0.1 V un 0.9 V: starp termināliem 4 un 22 vadības vienībā aizdedzes izslēgšana, motora ECU: atdalīts, skābekļa sensors 1350 ir izslēgts: - pārbauda A un B vadu nepārtrauktību |
Saskaņotība
| apstākļi, kādos parādās defekts | veicamās pārbaudes pārbaudes nosacījumi |
|---|---|
| motoram darbojoties, pēc kalibrēšanā noteiktā darbības laika | motoram darbojoties: - pārbauda U = 0.4 līdz 0.5 V klātbūtni: starp termināliem 4 un 22 vadības vienībā motoram darbojoties, pēc kalibrēšanā noteiktā darbības laika (motora pārkaršana): - pārbauda U klātbūtni starp 0.1 V un 0.9 V: starp termināliem 4 un 22 vadības vienībā aizdedzes izslēgšana, motora ECU: atdalīts, skābekļa sensors 1350 ir izslēgts: - pārbauda A un B vadu nepārtrauktību |
| apstākļi, kādos parādās defekts | veicamās pārbaudes pārbaudes nosacījumi |
|---|---|
| motoram darbojoties, pēc kalibrēšanā noteiktā darbības laika | motoram darbojoties: - pārbauda U = 0.4 līdz 0.5 V klātbūtni: starp termināliem 4 un 22 vadības vienībā motoram darbojoties, pēc kalibrēšanā noteiktā darbības laika (motora pārkaršana): - pārbauda U klātbūtni starp 0.1 V un 0.9 V: starp termināliem 4 un 22 vadības vienībā aizdedzes izslēgšana, motora ECU: atdalīts, skābekļa sensors 1350 ir izslēgts: - pārbauda A un B vadu nepārtrauktību |
Motoram darbojoties: pārbauda U = 0.4 līdz 0.5 V klātbūtni: starp termināliem 4 un 22 vadības vienībā
Motoram darbojoties, pēc kalibrēšanā noteiktā darbības laika (motora pārkaršana): pārbauda U klātbūtni starp 0.1 V un 0.9 V: starp termināliem 4 un 22 vadības vienībā
Aizdedzes izslēgšana, motora ECU: atdalīts, skābekļa sensors 1350 ir izslēgts
- Pārbauda A un B vadu nepārtrauktību
- Pārbaudīt: nav zemes uz termināla 4, 22 uz 55V.NR savienojuma
