Piemērojamība
Motori
- TU
- EW
Barošanas sistēma: SAGEM S2000 PM1
Plūsmas diagramma
"A" montāža: Motors EW
"B" montāža: Motors TU
(1) motora ātruma sensors (1313)
(2) (1320) injicēšanas ECU
(3) aizdedzes spirāla vienība (1135)
(4) kammas ass pozīcijas sensors (1115)
(5) aizdedzes spoles vienība ar fāzes detektoru (1191)
Kompakta spoles korpuss (1135)
Piemērojamība: Motors EW
Spirāles ir piestiprinātas pie kompakta kastes, kas atrodas un ir piestiprināta uz cilindra galvu
"dual computer-coil" aizdedzes ierīce: 2 dzirkstošās sparkas, viena kompresijas trakta beigās, otra izplūdes fāzes laikā (izlietotā dzirkstošā sparka)
Aizdedzes spoles vienība ar fāzes detektoru (1135)
Piemērojamība: Motors TU
Spirāles ir piestiprinātas pie kompakta kastes, kas atrodas un ir piestiprināta uz cilindra galvu
"dual computer-coil" aizdedzes ierīce: 2 dzirkstošās sparkas, viena kompresijas trakta beigās, otra izplūdes fāzes laikā (izlietotā dzirkstošā sparka)
Kompakta spirāla vienībā iekļauta sistēma ļauj injicēšanas ECU detektēt stūres pozīciju Nr. 1
PiezīmeŠī sistēma aizstāj camshaft pozīcijas sensoru
Dzirkstošie stikli
Īpašas iezīmes
- Plāksnes uzliesmošanas stikli
- Nostiprināšanas griezes moments: 2,5 daNm
Injicēšanas ECU (1320)
Uzpildes vadības un jaudas posmi ir iekļauti ECU (nav ārējā aizdedzes moduļa)
ECU piegādā katru no 2 spirāles primāriem
Motors EW
Aizdedzes sinhronizāciju nodrošina N°1 atsauces cilindra sensors (Kamijas ass pozīcijas sensors (1115))
Motors TU
Aizdedzes sinhronizāciju nodrošina fases detektors, kas iekļauts kompakta spirāla vienībā,
Kuģa diagnostikas sistēma (EOBD)
PiezīmeEOBD: Eiropas kuģa diagnostikas sistēma, piesārņojuma novēršanas iekārtu diagnostikas sistēma
Skatīt sadaļu: funkcija - piesārņojuma novēršanas sistēmu diagnostika (EOBD)