ພາກຂອງຄູ່ມື
ແຜນຜັງສາຍໄຟ- Bodywork (ຮ່າງກາຍ)
- Braking
- Dashboard
- Windows ປະຕູຫລັງ
- ກະດານຫນ້າ
- ການຄວບຄຸມ
- ການຊ່ວຍຂັບລົດ
- ການປະກອບ gearbox
- ການຜະລິດໃນປະຈຸບັນ
- ການລ້າງແລະເຊັດ
- ການສົ່ງຕໍ່
- ການເຊື່ອມຕໍ່ pinouts
- ການໂຈະ
- ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນ
- ກົນຈັກ
- ຂໍ້ມູນຜູ້ຂັບລົດ
- ຄວາມສະດວກ ແລະ ສະບາຍ
- ຄວາມສະບາຍ
- ຄະນະກໍາມະເຄື່ອງມື
- ຈຸດທົ່ວໄປ
- ຈຸດທົ່ວໄປກ່ຽວກັບລົດ
- ດ້ານຫນ້າແຖບຕ້ານການລອກ
- ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າ
- ບ່ອນນັ່ງຫລັງ
- ປະຕູທາງຫນ້າ
- ປະຕູຫລັງ
- ປ້ອງກັນແລະປະຕູ
- ພາກຫນ້າ
- ພາກຫລັງ
- ລໍ້ຫລັງ
- ສາຍແອວໄຟຟ້າ
- ຫນ່ວຍພະລັງງານ
- ຫມໍ້ໄຟ
- ອື່ນໆ
- ຮ່າງກາຍ
- ເຄື່ອງຈັກ
- ເຄື່ອງມື ແລະ ການຄວບຄຸມ
- ເຄື່ອງສະກັດອັດຊັກດ້ານຫນ້າ
- ເຄື່ອງສະກັດອັດຊັກດ້ານຫລັງ
- ເລີ່ມຕົ້ນ
- ແຜ່ນຫລັງຄາ
- ແສງສະຫວ່າງ - ສັນຍານ
- ໂຄງສ້າງຂ້າງ
ຄູ່ມືສ້ອມແປງ
ເຄື່ອງຈັກ Peugeot 2008 I
ຄໍາ ແນະ ນໍາ ຂັ້ນຕອນຕໍ່ຂັ້ນຕອນກ່ຽວກັບ " ເຄື່ອງຈັກ " ສໍາ ລັບ Peugeot 2008 I (2013–2016 ). ເລືອກສິນຄ້າ ການ ກໍາ ຈັດ, ຕິດຕັ້ງ, ການປັບແລະການກວດກາດ້ວຍຮູບພາບ.
Crankshaft
- ການລະບຸຕົວຕົນ - ຂໍ້ມູນ: ພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຈັກ - EP ເຄື່ອງຈັກ (ການສັກຢາໂດຍບໍ່ກົງ) (EP6C)
- ການຖອດອອກ - ປັບປຸງ: ສາຍແອວຂັບເຄື່ອນທີ່ຊ່ວຍ (ມີແລະບໍ່ມີເຄື່ອງອັດອາກາດ) (EP6C)
- ການຖອດອອກ - ປັບປຸງ: ປິດວົງແຫວນເຄື່ອງຈັກ (EP6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ປິດວົງແຫວນເຄື່ອງຈັກ (DV6C, DV4C, DV6DTED)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ສາຍແອວຂັບເຄື່ອນທີ່ຊ່ວຍ (DV4C)
- ການຖອດ - ປັບປຸງ: ສາຍແອວຂັບເຄື່ອນທີ່ຊ່ວຍ (ສະບັບ STOP ແລະ START) (DV6C, DV6DTED)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ສາຍແອວຂັບເຄື່ອນທີ່ຊ່ວຍ (ຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ) (EB2)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ສາຍແອວຂັບເຄື່ອນແບບຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (EB2)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ສາຍແອວຂັບເຄື່ອນສູບນ້ໍາເຢັນ (EB2)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ປິດວົງແຫວນເຄື່ອງຈັກ (EB2)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: shafts ຄວາມສົມດຸນ (EB2)
- ການຖອດອອກ - ປັບປຸງ: actuator / ການປ່ຽນແປງເວລາ electrovalve (EP6C)
ຫົວຫມໍ້
- ການລະບຸຕົວຕົນ - ຂໍ້ມູນ: top ເຄື່ອງຈັກ (ການຍົກວາວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້) (EP6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ຫົວຫມໍ້ (ກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ) (EP6C)
- ການລຶບ - ການສ້ອມແປງ: ຫົວຖັງໃສ່ລົດ (DV6C, DV4C, DV6DTED)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ການປົກຫຸ້ມຂອງຫົວຫມໍ້ (DV6C, DV4C, DV6DTED)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ການປົກຫຸ້ມຂອງຫົວຫມໍ້ (EB2)
- ການກວດສອບ - ການປັບປຸງ: ຄວາມສະອາດຂອງວາວ (EB2)
- ການຖອດອອກ - ປັບປຸງ: ເຄື່ອງດູດອາກາດເຂົ້າ (EP6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ຫນ່ວຍກັ່ນຕອງອາກາດ (DV6C, DV6DTED)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ທໍ່ດູດອາກາດ (DV6DTED, DV6C)
- ການຖອດ - ປັບປຸງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອາກາດ turbo by-pass (DV6C, DV6DTED, DV4C)
- ການຖອດ - ປັບປຸງ: ທໍ່ດູດອາກາດ (DV4C)
- ການຖອດ - ປັບປຸງ: ເຄື່ອງວັດແທກອາກາດ (DV4C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ເຄື່ອງດູດອາກາດເຂົ້າ (EB2)
ເຄື່ອງກໍານົດເວລາ
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: camshaft (DV6DTED, DV6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ການຈັດສັນ camshaft (DV6C, DV6DTED)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: camshafts (EP6C)
- ການຖອດ / ປັບປຸງ: ການຈັດສັນ camshaft (DV4C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: Camshaft (EB2)
- ການກວດສອບ: ການຕັ້ງເວລາຂອງວາວ - EP ເຄື່ອງຈັກ (ການສັກຢາໂດຍບໍ່ກົງ) (EP6C)
- ການກວດສອບ: ການຕັ້ງເວລາຂອງວາວ (DV6DTED, DV6C)
- ການກວດສອບ: ການຕັ້ງເວລາຂອງວາວ (DV4C)
- ການກວດສອບ: ການຕັ້ງເວລາຂອງວາວ (EB2)
- ເວລາ: ເຄື່ອງກໍານົດເວລາ (ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດມໍເຕີ EP) (ການສັກຢາໂດຍບໍ່ກົງ) (EP6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ຊ່ອງເວລາ - EP ເຄື່ອງຈັກ (ການສັກຢາໂດຍບໍ່ກົງ) (EP6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ສາຍແອວເວລາ (DV6DTED, DV6C)
- ການຖອດ / ປັບປຸງ: ສາຍແອວເວລາ (DV4C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ສາຍແອວເວລາ (EB2)
ການລວດລາຍ
- ການກວດສອບ: ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ (EP6C, EP3C)
- ການກວດສອບ: ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ (DV6DTED, DV6C)
- ການກວດສອບ: ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ (DV4C)
- ການກວດສອບ: ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ (EB2)
- ການຖອດອອກ - ປັບປຸງ: ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ sensor (EP6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ sensor (DV6DTED, DV6C)
- ການຖອດອອກ - ປັບປຸງ: ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມແລະລະດັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ (EP6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມແລະລະດັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ (DV6DTED, DV6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມແລະລະດັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ (DV4C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ sensor (DV4C)
- ການຖອດ - ປັບປຸງ: ເຄື່ອງສູບນ້ໍາມັນ (DV6DTED, DV6C, DV4C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ sensor (EB2)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ເຄື່ອງສູບນ້ໍາມັນ (EB2)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ (DV6DTED, DV4C, DV6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ເຄື່ອງຈັກສູບນ້ໍາມັນ (EP6C)
- ຊ່ວຍໃນການກວດ: ລະດັບນ້ໍາມັນ (EP6C, DV4C, DV6C, DV6DTED, EB2)
- ຊ່ວຍໃນການກວດ: ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ (DV6C, DV4C, DV6DTED, EB2, EP6C)
ລະບົບເຢັນ
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: thermostat ຄວບຄຸມ (EP6C)
- ການຖອດ - ປັບປຸງ: ພັດລົມ (EP6C)
- ການຖອດອອກ - ປັບປຸງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກ (EP6C)
- ການຖອດອອກ - ປັບປຸງ: ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາເຢັນ (EP6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ເຄື່ອງສູບນ້ໍາເຢັນ (EP6C)
- ການຖອດອອກ - ປັບປຸງ: ຮ່ອງສູບນ້ໍາເຢັນ (EP6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ເຄື່ອງສູບນ້ໍາເຢັນ (DV4C, DV6C, DV6DTED)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ພັດລົມ (DV6DTED, DV6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາ (DV6C, DV6DTED)
- ການຖອດ - ປັບປຸງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກ (DV6DTED, DV6C)
- ການຖອດ / ປັບປຸງ: ການຈັດສັນ outlet coolant (DV6DTED, DV6C, DV4C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ເຄື່ອງດູດນ້ໍາເຢັນ (DV6DTED, DV6C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ພັດລົມ (EB2)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກ (EB2)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ພັດລົມເຢັນ (DV4C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກ (DV4C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: thermostat (EB2)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ເຄື່ອງສູບນ້ໍາເຢັນ (EB2)
- ການລະບາຍນ້ໍາ ແລະການຕື່ມນໍ້າ - ການຕື່ມໃຫມ່ - ເລືອດອອກ: ລະບົບເຢັນ
- ຊ່ວຍໃນການກວດ: ແສງໄຟເຕືອນອຸນຫະພູມຂອງແຫຼວເຢັນເຄື່ອງຈັກ (DV4C, DV6DTED, DV6C, EB2, EP6C)
ການສະ ຫນອງ ອາກາດແລະເຊື້ອໄຟ
- ການກວດສອບ: ວົງຈອນສູນຍາກາດ (DV6DTED, DV6C, DV6ETED, DV4C, DIESEL TURBO DV6DTED M)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນອາກາດເຂົ້າ (EP6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດ (EP6C)
- ການຖອດອອກ - ປັບປຸງ: ເຮືອນຊານ throttle motorized (EP6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ການກັ່ນຕອງເຊື້ອໄຟ (DV6DTED, DV6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນອາກາດເຂົ້າ (DV4C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ຫນ່ວຍກັ່ນຕອງອາກາດ (EB2)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ຊຸດເຄື່ອງວັດແທກສູບນໍ້າມັນ (EB2)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ຊຸດເຄື່ອງວັດແທກສູບນໍ້າມັນ (DV6DTED, DV6C, DV4C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ຫນ່ວຍ throttle motorized (EB2)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ເຄື່ອງຈັກສູບນໍ້າມັນແລະອຸປະກອນວັດແທກ (EP6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ຖັງນໍ້າມັນ (DV4C, DV6C, DV6DTED)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ຖັງນໍ້າມັນ (EP6C, EB2)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ທໍ່ເຕີມນ້ໍາຖັງເຊື້ອໄຟ (EB2, EP6C, DV4C, DV6DTED, DV6C)
- ການກວດສອບ: ວົງຈອນການເພີ່ມເຕີມຂອງເຊື້ອໄຟ
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ເຄື່ອງສູບນໍ້າເພີ່ມ (DV4C, DV6DTED, DV6C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ການຕື່ມນ້ໍາມັນ cap
- ຕາຕະລາງ: ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ - ເຄື່ອງສູບນໍ້າມັນ
- ຊ່ວຍໃນການກວດ: ການວັດແທກເຊື້ອໄຟ
Turbocharging
- ການກວດສອບ: ຄວາມກົດດັນ boost (DV4C)
- ການຖອດ - ປັບປຸງ: ເຄື່ອງປັບຄວາມກົດດັນ turbocharger electrovalve (DV6C, DV6DTED)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: turbocharger (DV6C)
- ການຖອດ - ປັບປຸງ: turbocharger (DV6DTED)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ເຄື່ອງປັບຄວາມກົດດັນ turbocharger electrovalve (DV4C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: turbocharger (DV4C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອາກາດ turbocharger (DV6DTED, DV6C)
ການລະບາຍ
- Torques tightening ໄດ້: ລະບົບລະບາຍອາກາດ (DV6DTED, DV6C, DV4C)
- Torques tightening ໄດ້: ລະບົບລະບາຍອາກາດ (EP6C)
- Torques tightening ໄດ້: ລະບົບລະບາຍອາກາດ (EB2)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ການລະບາຍນ້ໍາອອກ (DV6C, DV4C, DV6DTED)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ລະບົບລະບາຍອາກາດ (DV4C, DV6DTED, DV6C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: catalytic ແປງ (EB2)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ລະບົບລະບາຍອາກາດ (EP6C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ລະບົບລະບາຍອາກາດ (EB2)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ການລະບາຍນ້ໍາອອກ / pre-catalyst (EP6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ (DV6C, DV4C, DV6DTED)
- ການຖອດ / ປັບປຸງ: ຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງວັດຄວາມກົດດຸນອາຍແກັສອອກ (DV4C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ຄວາມກົດດັນທີ່ໃຊ້ເວລາໃນເຄື່ອງວັດຄວາມດັນຕ່າງກັນຂອງອາຍແກັສລະບາຍນ້ໍາ (DV6C, DV6DTED)
- ການຟື້ນຕົວແບບບັງຄັບ: ການກັ່ນຕອງ particles (ຫມາຍເຫດດ້ານວິຊາການ)
ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍ
- ການຖອດ - ປັບປຸງ: ເຊັນເຊີອົກຊິເຈນ (EP6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (DV6C, DV6DTED)
- ການຖອດ - ປັບປຸງ: ການລະບາຍ (by-pass) ວົງຈອນຄວບຄຸມ electrovalve ຂອງ exchanger ຄວາມຮ້ອນ recirculation ອາຍແກັສ (DV6DTED, DV6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ການກັ່ນຕອງອາຍແກັສ (EGR) (DV4C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ເຊັນເຊີອົກຊິເຈນ (EB2)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ປ່ຽງ solenoid ກະປ໋ອງ purge (EP6C)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ວາວການກັ່ນຕອງອາຍພິດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ (DV6C, DV6DTED)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ການປະກອບໂມດູນ EGR (DV6C, DV6DTED)
- ກໍາຈັດ - ການສ້ອມແປງ: ເຄື່ອງກວດຄວາມດັນຂອງອາຍແກັສລະບາຍ (DV6DTED, DV6C)
- ການຖອດ - ປັບປຸງ: ການປະກອບໂມດູນ EGR (DV4C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມແກັສລະບາຍ (DV6DTED, DV6C)
- ການຖອດອອກ - ການປະກອບຄືນ: canister ປ່ຽງ solenoid ການປ່ອຍ (EB2)