ບົດສະຫຼຸບ
BB00: ແບັດເຕີຣີ
CA00: ເຄື່ອງດັດແປງ ignition
V1150: ແສງເຕືອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນ
1150: preheater relay
1160: ປັ໊ກໄຟລ໌ສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນ
Pre/post relay ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (1150)
ບົດບາດ
Relay pre-post ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສະຫນອງ plugs glow ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນ
ລາຍລະອຽດ
ນີ້ relay ທີ່ສະຫນອງໃຫ້ກັບ pre-post heating glow plugs ຄວບຄຸມໂດຍ ECU injection ແມ່ນ relay fused ດຽວ
ເວລາ pre-post ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍ ECU injection
ຖ້າຫາກວ່າຫນ່ວຍຄວາມຮ້ອນ pre-post ລົ້ມເຫຼວ, ECU injection ຈື່ຈໍາຜິດພາດ
ຄຸນລັກສະນະພິເສດ
ການມອບ ຫມາຍ ຂອງ 5V.VE ປາຍທາງເຊື່ອມຕໍ່
- Terminal 1: ດິນ
- Terminal 2: ບໍ່ໃຊ້
- Terminal 3: ignition ຄວບຄຸມ +
- Terminal 4: ການຄວບຄຸມ
- Terminal 5: ການບົ່ງມະຕິກ່ອນແລະຫລັງການເຮັດຄວາມຮ້ອນ
ສະຖານທີ່
ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍພານ preheat ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງການສະຫນັບສະຫນູນ screwed ກັບເຮືອນ outlet ນ້ໍາ
Pre-post heat plugs (1160)
ບົດບາດ
ເຄື່ອງສີດໄຟທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງກ່ອນການເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະຊ່ວຍໃຫ້ອຸນຫະພູມສູງຂື້ນຢ່າງໄວວາໃນຫ້ອງເຜົາໄຫມ້ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ
ລາຍລະອຽດ
ການສະຫນອງໃຫ້ກັບ plugs glow ແມ່ນສະ ຫນອງ ໂດຍຫນ່ວຍກ້ອນກ່ອນ
ຮ່າງກາຍຂອງ plug glow ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນດິນໂລກໃນເວລາທີ່ມັນຖືກຕິດຕັ້ງ
ການປະກອບຂອງ preheat glow plugs
- 1 ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ
- 1 ການປົກຫຸ້ມຂອງໂລຫະປ້ອງກັນ
ສະຖານທີ່
ປັplugsກໄຟຟ້າຖືກຕັ້ງຢູ່ເທິງຫົວຫມໍ້ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອອກມາໃນຫ້ອງກ່ອນການເຜົາໄຫມ້
ແສງເຕືອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນ (V1150)
ບົດບາດ
ແສງເຕືອນແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບລົດຊາບກ່ຽວກັບໄລຍະຄວາມຮ້ອນກ່ອນ; ເວລາການເຜົາໄຫມ້ແມ່ນຂື້ນກັບອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ
ລາຍລະອຽດ
ໃນທັນທີທີ່ ignition ແມ່ນ switched ກ່ຽວກັບ ECU injection ສະຫນອງໄຟເຕືອນ preheat ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃນຕອນທ້າຍອື່ນໆຂອງຕົນກັບແຜ່ນດິນໂລກ
ສະຖານທີ່
ແສງເຕືອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜ່ນເຄື່ອງມື
ຫຼັກການຂອງ pre-post heating
ເວລາກ່ອນຄວາມຮ້ອນແລະຫຼັງຈາກຄວາມຮ້ອນແມ່ນຖືກ ກໍາ ນົດໂດຍ ECU ການສັກຢາ
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນ
ເວລາກ່ອນຄວາມຮ້ອນແມ່ນຖືກ ກໍາ ນົດໂດຍການສ້າງແຜນທີ່ຕາມແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແບັດເຕີຣີແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນ
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງປັplugsກ glow ທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ
ປັplugsກ pre-heat glow ແລະແສງເຕືອນເປີດໃຊ້ງານທັນທີທີ່ໄຟໄຫມ້ຖືກເປີດ
ໃນເວລາທີ່ໄຟເຕືອນອອກໄປ plugs glow ຍັງສະຫນອງໃຫ້ສູງສຸດສໍາລັບ 10 ເຖິງ 15 ວິນາທີ, ຖ້າຫາກວ່າ starter ໄດ້ບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການ
ແສງເຕືອນບໍ່ສະຫວ່າງອີກຕໍ່ໄປເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງແຫຼວເຢັນເຄື່ອງຈັກສູງກວ່າ 80 °C
ໝາຍເຫດຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ໃນເວລາທີ່ໄຟເຕືອນອອກໄປ, ປັplugsກທີ່ສ່ອງແສງຍັງມີປະລິມານສູງສຸດ 15 ວິນາທີ.
ການເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກ
ການເຮັດຄວາມຮ້ອນຫລັງເຮັດໃຫ້ໄລຍະການເຮັດວຽກຂອງສຽບສາມາດຂະຫຍາຍອອກຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ (ສໍາລັບ 3 ນາທີ (s))
ການເຮັດຄວາມຮ້ອນຫລັງເຮັດໃຫ້ການປ່ອຍມົນລະພິດໃນສອງສາມນາທີ ທໍາ ອິດຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນຈະຫຼຸດລົງ
ເວລາການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນແມ່ນຂື້ນກັບອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ
ການຊັກຊ້າເວລາຫຼັງຈາກຄວາມຮ້ອນເລີ່ມຕົ້ນໃນທັນທີທີ່ starter ຖືກປ່ອຍອອກມາ
ຕົວແປທີ່ສາມາດຢຸດການເຮັດຄວາມຮ້ອນຫລັງ
- ອຸນຫະພູມຂອງແຫຼວເຢັນສູງກວ່າ 60 ອົງສາ C
- Load lever ປິດ
ຫຼັງຈາກການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນມີເວລາໃນການໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນລະຫວ່າງຖ້າຫາກວ່າຂໍ້ ກໍາ ນົດຕໍ່ໄປນີ້ບໍ່ຖືກປະຕິບັດ
- ອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາເຢັນ (0 °C)
- ການໄຫລຂອງເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກສີດເຂົ້າ (35 mm3)
- ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ (1000 rpm)