ແຜນຜັງສາຍໄຟ ແລະ ຄູ່ມືສ້ອມແປງ Peugeot 106 I ປັບໂສມ
1996-2003
ແຜນຜັງສາຍໄຟ
- Antidémarrage
- Démarreur / alternateur / préchauffage
- Éclairage vide-poches
- Implantation générale des faisceaux
- Prise diagnostic
- ກ່ອງ fuse BF00
- ກ່ອງ fuse BF01
- ກ່ອງ fuse BMF1
- ການຄຸ້ມຄອງການເຊື່ອມຕໍ່
- ການສະຫນອງແຜ່ນເຄື່ອງມື
- ການສີດເອເລັກໂຕຣນິກ
- ການລະບາຍອາກາດ / ຄວາມຮ້ອນ
- ການລັອກສູນກາງ
- ການລ້າງແສງໄຟ
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຕິດສາຍແອວຄວາມປອດໄພ
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ / ເຄື່ອງວັດໄລຍະທາງ
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບນໍ້າມັນ
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງ
- ຂໍ້ມູນເບຣກ
- ຂົວຂວາງ
- ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ
- ເຄື່ອງສ່ອງແສງຊ້ໍາຄືນດ້ານຂ້າງ
- ເຄື່ອງຊ່ອຍຂັບ
- ເຄື່ອງຊັກ / ລ້າງ ຫນ້າ ຈໍດ້ານຫລັງ
- ເຄື່ອງຊີ້ບອກທິດທາງ / ແສງສະຫວ່າງເຕືອນໄພ
- ເຄື່ອງປັບຄວາມສູງແລະເຄື່ອງປັບແສງສະຫວ່າງ
- ເຄື່ອງປັບອາກາດ
- ເຄື່ອງປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ
- ສະຕິກເກີທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ
- ສະຕິກເກີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ
- ສະຖານທີ່ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່
- ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງການເຊື່ອມຕໍ່
- ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງປ້າຍໃສ່ສາຍແຂນ
- ສາຍແອວຄວາມປອດໄພ / ຖົງອາກາດ
- ແສງຂ້າງ
- ແສງສະຫວ່າງ
- ແສງສະຫວ່າງກັບຄືນ
- ແສງສະຫວ່າງຂອງແຜ່ນເຄື່ອງຫມາຍ
- ແສງສະຫວ່າງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ / ຫ້ອງປິດ
- ແສງສະຫວ່າງທາງໄກ / ໄຟສາຍແສງ
- ແສງສະຫວ່າງທີ່ຖືກປ່ອຍໄວ້ໃນການຕື່ນເຕັ້ນ
- ແສງສະຫວ່າງເບຣກ
- ແສງສະຫວ່າງແລ່ນມື້
- ແສງໄຟຕົ້ນຕໍ
- ແສງມ້ວນທາງຫນ້າ
- ແສງມອງຫລັງ
- ໂສ້ງ
- ຕູ້ແສງສະຫວ່າງ
- ເຕືອນໄພ
- ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄູ່ / ອາຍແກັສນ້ໍາມັນແຫຼວ (LPG)
- ນ້ໍາເຢັນເຄື່ອງຈັກແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ
- ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ
- ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ
- ໄຟເຕືອນໄພ
- ໂມງ/ໂມງ
- ລະບົບສຽງ
- ລະບົບຕ້ານການລັອກ (ABS)
- ລາຍລະອຽດຂອງແຜ່ນເຄື່ອງມື
- ຫນ້າຈໍລຶບ/ລ້າງ
- ຫນ້າຈໍຫລັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ
ຄູ່ມືສ້ອມແປງ
- ກົນຈັກ
- ຈຸດທົ່ວໄປກ່ຽວກັບລົດ
- ເຄື່ອງຈັກ
- ຫນ່ວຍພະລັງງານ
- ການປະກອບ gearbox
- ການສົ່ງຕໍ່
- ກະດານຫນ້າ
- ລໍ້ຫລັງ
- ການຄວບຄຸມ
- Braking
- ພາກຫນ້າ
- ພາກຫລັງ
- ການລ້າງແລະເຊັດ
- ໂຄງສ້າງຂ້າງ
- ແສງສະຫວ່າງ - ສັນຍານ
- ຮ່າງກາຍ
- Dashboard
- ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າ
- ເລີ່ມຕົ້ນ
- ຄະນະກໍາມະເຄື່ອງມື
- ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນ
- ຫມໍ້ໄຟ
- ສາຍແອວໄຟຟ້າ
- ປ້ອງກັນແລະປະຕູ
- ເຄື່ອງມື ແລະ ການຄວບຄຸມ
- ການໂຈະ
- ຄວາມສະດວກ ແລະ ສະບາຍ
- ຈຸດທົ່ວໄປ