ແຜນຜັງສາຍໄຟ: ຂໍ້ມູນປະຕູ — deadlocking Citroen Jumpy II
ທຸກລະບົບ
- ABS/ESP 25
- Antidémarrage 23
- Coffre motorisé
- Information d'oubli de la clé de contact 11
- Interconnexion réseau multiplexé 24
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CAR
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CONF 11
- Interconnexion réseau multiplexé CAN IS 2
- Prises de courant 12V 12
- Régulation de vitesses 22
- Télématique 12
- Écran multifonction 6
- ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ 15
- ການຄວບຄຸມການເດີນທາງ / ຄວາມໄວທີ່ຈໍາກັດ 6
- ການຄວບຄຸມແບບເອເລັກໂຕຣນິກ 14
- ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈອດລົດ 11
- ການຕິດຕັ້ງຄອມພິວເຕີທົ່ວໄປ 2
- ການລະບາຍອາກາດ / ຄວາມຮ້ອນ 16
- ການລັອກສູນກາງ 49
- ການລ້າງແສງໄຟ 6
- ການສີດເອເລັກໂຕຣນິກ 40
- ການເຮັດຄວາມເຢັນເພີ່ມເຕີມດ້ານຫລັງ 4
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຕິດສາຍແອວຄວາມປອດໄພ 5
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງ 23
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບນໍ້າມັນ 8
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລະດັບນໍ້າມັນ 2
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລົດ 2
- ຂໍ້ມູນປະຕູ 20
- ຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມດ້ານນອກ
- ຂໍ້ມູນເບຣກ 7
- ນ້ໍາເຢັນເຄື່ອງຈັກແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ 33
- ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 10
- ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 12
- ພາຍໃຕ້ການກວດພົບເງິນເຟີ້ 4
- ລະບົບສຽງ 12
- ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ 17
- ສະຕິກເກີທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ 10
- ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ 6
- ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງປ້າຍໃສ່ສາຍແຂນ 9
- ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງໂລກ 5
- ສາຍແອວຄວາມປອດໄພ / ຖົງອາກາດ 12
- ຫນ່ວຍຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມດ້ານຫລັງ
- ຫນ່ວຍງານປ່ຽນແປງຮ່າງກາຍ 6
- ຫນ້າຈໍລຶບ/ລ້າງ 5
- ຫນ້າຈໍຫລັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ / ມົນທັດເບິ່ງທາງຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 16
- ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ 23
- ເຄື່ອງຊັກ / ລ້າງ ຫນ້າ ຈໍດ້ານຫລັງ 16
- ເຄື່ອງຊີ້ບອກທິດທາງ / ແສງສະຫວ່າງເຕືອນໄພ 11
- ເຄື່ອງຊ່ອຍຂັບ 8
- ເຄື່ອງດຶງ 9
- ເຄື່ອງປັບອາກາດ 40
- ເຄື່ອງປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ 3
- ເຄື່ອງເຜົາໄຟແລະຊັອກເກັດ 12V 3
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ 27
- ເຕືອນໄພ 10
- ແສງຂ້າງ 16
- ແສງສະຫວ່າງກັບຄືນ 16
- ແສງສະຫວ່າງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ / ຫ້ອງປິດ 50
- ແສງສະຫວ່າງທາງໄກ / ໄຟສາຍແສງ 6
- ແສງສະຫວ່າງທີ່ຖືກປ່ອຍໄວ້ໃນການຕື່ນເຕັ້ນ 12
- ແສງສະຫວ່າງຫມອກ 13
- ແສງສະຫວ່າງເບຣກ 20
- ແສງສະຫວ່າງແລ່ນມື້
- ໂສ້ງ 5
- ກ່ອງ fuse BF02
- ກ່ອງ fuse BFDB
- ກ່ອງ fuse BFH5 2
- ກ່ອງ fuse BMF1 2
- ກ່ອງ fuse BMF4
- ກ່ອງ fuse BSI1 2
- ກ່ອງ fuse BSR1
- ກ່ອງ fuse MFAV
- ກ່ອງ fuse PSF1 2
- ຈຸດພື້ນດິນ 34
- ສະຖານທີ່ຂອງສ່ວນປະກອບ 562
- ເກມ 107
ຮູບພາບສາຍໄຟ — ຂໍ້ມູນປະຕູ Citroen Jumpy II — deadlocking
ເຂົ້າສູ່ລະບົບ- C001 — ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການກວດສອບ
- BSI1 — ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບ built-in
- 6215 — ຫລັງ RH ປະຕູເປີດປຸ່ມ
- 6210 — ຫລັງ LH ປະຕູເປີດປຸ່ມ
- CV00 — ເຄື່ອງຄວບຄຸມຂັບ
- 6207 — ຊຸດລັອກປະຕູດ້ານຂວາ
- 6202 — ຊຸດລັອກປະຕູດ້ານຊ້າຍທາງຫນ້າ
- BB00 — ແບັດເຕີຣີ
- BFDB — ກ່ອງ fuse ໃນຊ່ອງໂສ້ຫມໍ້ໄຟ
- PSF1 — ແຜ່ນ fusebox ຂອງຫ້ອງເຄື່ອງ
- 6218 — ຊຸດລັອກປະຕູດ້ານຫລັງຂວາ
- CA00
- F15
- R4B0
- R4A0
- R5A
- R5B0
- 1223 — ການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ probe lambda a ຂ້າງເທິງພື້ນ
- 2619
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- MC22 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 22
- MC20 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 20
- MC40 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 40
- MC21 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 21
- MC21 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 21
- MC85 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 85
- MC80 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 80
- M000 — ພື້ນດິນເຄື່ອງຈັກ
- BB02 — ແບດເຕີຣີ +
- BB02 — ແບດເຕີຣີ +
- MF5 — 70 A, BSI
- BM05 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BM05 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- MF2 — 40 A, ESP ECU - ABS ECU
- MF1 — -, free
- MF4 — 60 A, BSI
- BM04 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BM04 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BE00 — + ຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີ BSI (CAR010)
- BE00 — + ຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີ BSI (CAR010)
- 1065 — ໃສ່ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່
- 1065 — ໃສ່ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່
- F11 — 15 A, diagnostic socket - ignition switch
- 9017 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- 9017 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- MC620
- MC620
- 9018 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 9018 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 6232 — ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ LOCKING POSITION ຂອງຜູ້ຂັບ + ສະຖານະພາບຂອງ condom
- F14 — 15 A, Rain sensor - rear additional air conditioning - automatic air conditioning - instrument panel
- 6230 — ການເຂົ້າກັບຜູ້ຂັບ + ສະຖານະພາບການປັບປຸງ
- 9024D — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກສູງ CAN bus
- 9024 — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກສູງ CAN bus
- 9025D — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກຕ່ໍາ CAN bus
- 9025 — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກຕ່ໍາ CAN bus
- M21A
- M102
- 9017A — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- 9017A — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- M20
- 9018A — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 9018A — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 6231 — ການເຂົ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ + ສະພາບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະອາດ
- 9029 — ການກວດສອບຕ່ໍາ CAN bus (BSI)
- 9029 — ການກວດສອບຕ່ໍາ CAN bus (BSI)
- 9028 — ການກວດສອບສູງ CAN bus (BSI)
- 9028 — ການກວດສອບສູງ CAN bus (BSI)
- M3002
- 6288B — Input CONTACT ປະຕູດ້ານຫລັງຊ້າຍ (BSI)
- 6288B — Input CONTACT ປະຕູດ້ານຫລັງຊ້າຍ (BSI)
- M80
- MC40A — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 40
- 9000F — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ສາຍ HIGH
- 9000A — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ສາຍ HIGH
- 9001F — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ເສັ້ນ LOW
- 9001A — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ເສັ້ນ LOW
- M3003
- 6287 — Input CONTACT ປະຕູດ້ານຫລັງຂວາ (BSI)
- 6287 — Input CONTACT ປະຕູດ້ານຫລັງຂວາ (BSI)
- F12 — 15 A, Hands free kit - airbag ECU - parking assistance ECU
- BE004 — + ຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີ bsi
- F10 — 15 A, Rear height corrector (CAAR) - steering wheel switch module (Com 2005) - instrument panel
- M57C
- 6283 — ປະຕູເຂົ້າ CONTACT ເປີດຄວາມປອດໄພ (BSI)
- 6232G — ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ LOCKING POSITION ຂອງຜູ້ຂັບ + ສະຖານະພາບຂອງ condom
- 6293 — ຂໍ້ມູນ POSITION ລັອກກັບຄືນ + ສະຖານະພາບຂອງຄອນໂດມ
- MC62A — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 62A
- MC62A — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 62A
- 6230G — ການເຂົ້າກັບຜູ້ຂັບ + ສະຖານະພາບການປັບປຸງ
- 6231G — ການເຂົ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ + ສະພາບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະອາດ
- 6283B — ປະຕູເຂົ້າ CONTACT ເປີດຄວາມປອດໄພ (BSI)
- 6293B — ຂໍ້ມູນ POSITION ລັອກກັບຄືນ + ສະຖານະພາບຂອງຄອນໂດມ
ຊິ້ນສ່ວນໃນແຜນຜັງ
- 6202 — ຊຸດລັອກປະຕູດ້ານຊ້າຍທາງຫນ້າ
- 6207 — ຊຸດລັອກປະຕູດ້ານຂວາ
- 6210 — ຫລັງ LH ປະຕູເປີດປຸ່ມ
- 6215 — ຫລັງ RH ປະຕູເປີດປຸ່ມ
- 6218 — ຊຸດລັອກປະຕູດ້ານຫລັງຂວາ
- BB00 — ແບັດເຕີຣີ
- BFDB — ກ່ອງ fuse ໃນຊ່ອງໂສ້ຫມໍ້ໄຟ
- BSI1 — ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບ built-in
- C001 — ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການກວດສອບ
- CV00 — ເຄື່ອງຄວບຄຸມຂັບ
- PSF1 — ແຜ່ນ fusebox ຂອງຫ້ອງເຄື່ອງ
ສະຖານທີ່ຂອງສ່ວນປະກອບ
ຈຸດກຣາວ (ground)
Fuses and relays
ສະຖານທີ່ຂອງໂມດູນ
ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນແຜນວາດອື່ນໆ
ສາຍໄຟ
- 1065 — ໃສ່ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່
- 1065 — ໃສ່ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່
- 1223 — ການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ probe lambda a ຂ້າງເທິງພື້ນ
- 2619
- 6230 — ການເຂົ້າກັບຜູ້ຂັບ + ສະຖານະພາບການປັບປຸງ
- 6230G — ການເຂົ້າກັບຜູ້ຂັບ + ສະຖານະພາບການປັບປຸງ
- 6231 — ການເຂົ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ + ສະພາບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະອາດ
- 6231G — ການເຂົ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ + ສະພາບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະອາດ
- 6232 — ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ LOCKING POSITION ຂອງຜູ້ຂັບ + ສະຖານະພາບຂອງ condom
- 6232G — ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ LOCKING POSITION ຂອງຜູ້ຂັບ + ສະຖານະພາບຂອງ condom
- 6283 — ປະຕູເຂົ້າ CONTACT ເປີດຄວາມປອດໄພ (BSI)
- 6283B — ປະຕູເຂົ້າ CONTACT ເປີດຄວາມປອດໄພ (BSI)
- 6287 — Input CONTACT ປະຕູດ້ານຫລັງຂວາ (BSI)
- 6287 — Input CONTACT ປະຕູດ້ານຫລັງຂວາ (BSI)
- 6288B — Input CONTACT ປະຕູດ້ານຫລັງຊ້າຍ (BSI)
- 6288B — Input CONTACT ປະຕູດ້ານຫລັງຊ້າຍ (BSI)
- 6293 — ຂໍ້ມູນ POSITION ລັອກກັບຄືນ + ສະຖານະພາບຂອງຄອນໂດມ
- 6293B — ຂໍ້ມູນ POSITION ລັອກກັບຄືນ + ສະຖານະພາບຂອງຄອນໂດມ
- 9000A — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ສາຍ HIGH
- 9000F — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ສາຍ HIGH
- 9001A — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ເສັ້ນ LOW
- 9001F — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ເສັ້ນ LOW
- 9017 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- 9017 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- 9017A — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- 9017A — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- 9018 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 9018 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 9018A — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 9018A — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 9024 — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກສູງ CAN bus
- 9024D — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກສູງ CAN bus
- 9025 — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກຕ່ໍາ CAN bus
- 9025D — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກຕ່ໍາ CAN bus
- 9028 — ການກວດສອບສູງ CAN bus (BSI)
- 9028 — ການກວດສອບສູງ CAN bus (BSI)
- 9029 — ການກວດສອບຕ່ໍາ CAN bus (BSI)
- 9029 — ການກວດສອບຕ່ໍາ CAN bus (BSI)
- BB02 — ແບດເຕີຣີ +
- BB02 — ແບດເຕີຣີ +
- BE00 — + ຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີ BSI (CAR010)
- BE00 — + ຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີ BSI (CAR010)
- BE004 — + ຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີ bsi
- BM04 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BM04 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BM05 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BM05 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- CA00
- M20
- M21A
- M3002
- M3003
- M57C
- M80
- R4A0
- R4B0
- R5A
- R5B0