ລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
CITROEN DISPATCH, CITROEN DISPATCH ATLANTE
ຈາກລຸ້ນ tele-update DIAGBOX 6.33
ສະຫຼຸບ
ຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພ
ການດໍາເນີນງານກ່ອນ
ການຕັ້ງຄ່າ
- ການຕັ້ງຄ່າໂດຍອິນເຕີເນັດ
- ຂັ້ນຕອນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຫຼັງຈາກການຕັ້ງຄ່າ
ຕາຕະລາງການຕັ້ງຄ່າ
- ການຕັ້ງຄ່າຂອງລູກຄ້າ
- ການຕັ້ງຄ່າຂອງລົດ
- ການຕັ້ງຄ່າຂອງເມນູການປັບແຕ່ງຕົວເອງ
ຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພ
ການປະຕິບັດງານການຕັ້ງຄ່າແມ່ນການດໍາເນີນງານທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ.
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດມີຜົນກະທົບຕໍ່
- ຄວາມປອດໄພ (deactivation ຂອງລະບົບປ້ອງກັນຂອງຍານພາຫະນະ)
- ການປະຕິບັດງານໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ (ການສູນເສຍຫຼືຫຼຸດລົງຢ່າງສົມບູນຂອງການເຮັດວຽກຂອງລົດ)
- ການກວດສອບຍານພາຫະນະ (ການບັນທຶກລະຫັດຄວາມຜິດພາດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ວິທີການກວດວິເຄາະຂອງເຄື່ອງມືການບົ່ງມະຕິລົ້ມເຫລວ, ເຊິ່ງ ນໍາ ໄປສູ່ການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ)
ກ່ອນການພະຍາຍາມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ
- ກວດເບິ່ງວ່າ brake parking ຖືກເປີດໃຊ້
- ຖ້າເປັນກ່ອງເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດ, ກວດເບິ່ງວ່າເລັບ gear ແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ "P " (ສວນປ່າ)
- ຖ້າເປັນກ່ອງເຄື່ອງມື, ກວດເບິ່ງວ່າເລັບ gear ແມ່ນຢູ່ໃນທາງລົບ
ການດໍາເນີນງານກ່ອນ
ກ່ອນການປະຕິບັດງານໃດໆ
- ສ້າງການສື່ສານກັບ ECU; ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືກວດ
- ພິມອອກຫນ້າຈໍເຄື່ອງມືການກວດສອບທັງຫມົດທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄ່າຕົວແປການຕັ້ງຄ່າ, ຫຼືບັນທຶກມູນຄ່າເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍມື
ການຕັ້ງຄ່າ
ຖ້າຕັ້ງຄ່າ ECU
- ສ້າງການສື່ສານກັບ ECU
- ເຮັດການຕັ້ງຄ່າໂດຍອິນເຕີເນັດ
- ກວດເບິ່ງການດາວໂຫລດ
ຖ້າຫາກວ່າການທົດແທນ ECU
- ເຫມາະສົມກັບ ECU ໃຫມ່
- ສ້າງການສື່ສານກັບ ECU
- ເຮັດການຕັ້ງຄ່າໂດຍອິນເຕີເນັດ
- ກວດເບິ່ງການດາວໂຫລດ
- ປະຕິບັດການຂຽນໂປແກຼມ (ຖ້າຈໍາເປັນ)
ການຕັ້ງຄ່າໂດຍອິນເຕີເນັດ
ເຮັດການຕັ້ງຄ່າໂດຍອິນເຕີເນັດ
ຄຳເຕືອນຖ້າການຕັ້ງຄ່າໂດຍອິນເຕີເນັດບໍ່ເຮັດວຽກ (ມີຂໍ້ຄວາມກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືກວດວິເຄາະທີ່ຊີ້ບອກລະຫັດຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປະໂຫຍກ "ການເຮັດຄືນ ໃຫມ່ ການປະຕິບັດງານຈະບໍ່ມີຈຸດປະສົງ"), ດໍາ ເນີນການ ຕັ້ງຄ່າດ້ວຍມືແທນທີ່ຈະຕັ້ງຄ່າຜ່ານ ອິນເຕີແນັດ (ເບິ່ງຕາຕະລາງຕັ້ງຄ່າ)
ຂັ້ນຕອນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຫຼັງຈາກການຕັ້ງຄ່າ
ກວດສອບແລະຖ້າຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຊ້ໍາອີກຕົວ ກໍາ ນົດຫຼັງຈາກການຕັ້ງຄ່າໂດຍອິນເຕີເນັດ
ຕາຕະລາງການຕັ້ງຄ່າ
ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ເລືອກເມນູ "ການຕັ້ງຄ່າຄູ່ມື", ທ່ານມີຕົວແປຕໍ່ໄປນີ້ທີ່ມີຢູ່
- ການຕັ້ງຄ່າຂອງລູກຄ້າ
- ການຕັ້ງຄ່າຂອງລົດ
- ການຕັ້ງຄ່າຂອງເມນູການປັບແຕ່ງຕົວເອງ
ການຕັ້ງຄ່າຂອງລູກຄ້າ
| ປັດໄຈທີ່ຈະຖືກຕັ້ງຄ່າ | ຄ່າທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າ | ຄໍາເຫັນ | |
|---|---|---|---|
| ພາສາຜູ້ຂັບ | ພາສາຝຣັ່ງ | (1) ເພື່ອຕັ້ງຄ່າຕາມການເລືອກຂອງລູກຄ້າ | |
| ພາສາອັງກິດ | |||
| ພາສາເຢຍລະມັນ | |||
| ພາສາສະເປນ | |||
| ອິຕາລີ | |||
| ພາສາປອກຕຸຍການ | |||
| ພາສາໂຮນລັງ | |||
| ປະເທດບຣາຊິນ | |||
| ຈີນປະເພນີ | |||
| ພາສາຈີນແບບງ່າຍໆ | |||
| ພາສາເທີກີ | |||
| ຮູບແບບວັນທີ | DD MM | (1) ອີງຕາມປະເທດ | |
| MM DD | |||
| ຫນ່ວຍຄວາມຮ້ອນ | Celsius | (1) ອີງຕາມປະເທດ | |
| ° ຟາເຣນເຮັດ | |||
| ຫນ່ວຍປະລິມານແລະໄລຍະທາງ | ໄມລ / ແກລອນ | (1) ອີງຕາມປະເທດ | |
| km / ລິດ | |||
| ປະເພດຂອງການສະແດງ | ແບບປົກກະຕິ | ດ້ວຍການສະແດງຜົນບວກ: ຂໍ້ຄວາມທີ່ມືດໃນພື້ນຫລັງສົດໃສ | |
| ໂຫມດ inverse | ດ້ວຍການສະແດງຜົນລົບ: light text on dark background (ຂໍ້ຄວາມທີ່ສົດໃສໃນພື້ນຫລັງມືດ) |
(1) ເພື່ອຕັ້ງຄ່າຕາມອຸປະກອນ
(2) ການຕັ້ງຄ່າຂອງມູນຄ່າທີ່ຖືກຫ້າມອື່ນໆ
(3) ປັດໄຈທີ່ຕັ້ງຄ່າໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນ "ການເລືອກແຜນບໍລິການ"
(4) ປັດໄຈທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບສະເຫມີຫຼັງຈາກການຕັ້ງຄ່າຜ່ານອິນເຕີເນັດ
ການຕັ້ງຄ່າຂອງລົດ
| ຕົວແປການຕັ້ງຄ່າ | ຄ່າທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າ | ຄໍາເຫັນ | |
|---|---|---|---|
| ຕົວເລືອກປ່ຽນ CD | ຂາດ | (1) | |
| ປະຈຸບັນ | |||
| ການສະແດງເມນູການຕັ້ງຄ່າຂອງລົດ | ປະຈຸບັນ | (2) | |
| ການສະແດງອຸນຫະພູມພາຍນອກ | ຂາດ | ປັບໃຫ້ເປັນ "Present" ຖ້າຍານພາຫະນະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຊັນເຊີອຸນຫະພູມພາຍນອກ | |
| ປະຈຸບັນ | |||
| ລະບົບສຽງ ທາງເລືອກ | ປະຈຸບັນ | (2) | |
| ຕົວເລືອກຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ | ປະຈຸບັນ | (1) ປັບໃຫ້ເປັນ "Present" ຖ້າແຜງເຄື່ອງຫມາຍມີຫນ້າຈໍ matrix | |
| ຂາດ | |||
| ທາງເລືອກໃນການກວດພົບການແພ່ຕ່ໍາ | ຫນ້າທີ່ທີ່ບໍ່ຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍຈໍສະແດງຜົນ multifunction | (2) | |
| ທາງເລືອກການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈອດລົດ | ຂາດ | (1) | |
| ປະຈຸບັນ | |||
| ການຂຽນໂປແກຼມຂອງເຄື່ອງເຜົາໄຟທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ | ຂາດ | (2) | |
| ປະເພດຂອງແຜງເຄື່ອງມື | ກະດານເຄື່ອງມືໂດຍບໍ່ມີຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ | (2) | |
| ຕົວເລືອກຊຸດມືຟຣີ | ຂາດ | (1) | |
| ປະຈຸບັນ | |||
| ການສະແດງບັນທຶກການເຕືອນ | ປະຈຸບັນ | (2) | |
| ການສະແດງບັນທຶກສະຖານະພາບ | ປະຈຸບັນ | (2) | |
| ຕົວເລືອກເມນູ Nomad | ຂາດ | ປັບໃຫ້ເປັນ "Present" ຖ້າລົດຕິດຕັ້ງ USB box | |
| ປະຈຸບັນ | |||
| ການສະແດງເຕືອນໄພໃນ ຫນ້າ ຈໍ multifunction | ປະຈຸບັນ | (2) | |
| ຕົວເລືອກການຕັ້ງຄ່າຫົວ ຫນ່ວຍ ອຸນຫະພູມ | ຂາດ | ປັບໃຫ້ເປັນ "Present" ເພື່ອຕັ້ງຄ່າຫົວ ຫນ່ວຍ ອຸນຫະພູມຜ່ານ ຫນ້າ ຈໍທີ່ມີຫຼາຍ ຫນ້າ ທີ່ (°C ຫຼື °F) | |
| ປະຈຸບັນ | |||
| ການປະສານງານຂອງໂມງໃນ CAN | ຂາດ | (2) | |
| ການສະແດງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ ຫນ້າ ທີ່ຢຸດແລະເລີ່ມຕົ້ນ | ຂາດ | (2) | |
| ການຄວບຄຸມຂອງຫນ້າຈໍ multifunction ໂດຍການຄຸ້ມຄອງວິທະຍຸລໍ້ຫູ | ແມ່ນແລ້ວ | (2) | |
| ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ | CAN | (2) |
(1) ເພື່ອຕັ້ງຄ່າຕາມອຸປະກອນ
(2) ການຕັ້ງຄ່າຂອງມູນຄ່າທີ່ຖືກຫ້າມອື່ນໆ
(3) ປັດໄຈທີ່ຕັ້ງຄ່າໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນ "ການເລືອກແຜນບໍລິການ"
(4) ປັດໄຈທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບສະເຫມີຫຼັງຈາກການຕັ້ງຄ່າຜ່ານອິນເຕີເນັດ
ການຕັ້ງຄ່າຂອງເມນູການປັບແຕ່ງຕົວເອງ
| ຕົວແປການຕັ້ງຄ່າ | ຄ່າທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າ | ຄໍາເຫັນ | |
|---|---|---|---|
| ເມນູການປັບແຕ່ງ | ກິດຈະກໍາ | (2) | |
| ການສະແດງຕົວເລືອກ "ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບ" | ປິດການໃຊ້ງານ | (2) | |
| ການສະແດງຕົວເລືອກ "ການກວດພົບຄວາມໃກ້ຊິດຂອງສິ່ງກີດຂວາງທັງ ຫມົດ" | ປິດການໃຊ້ງານ | (2) | |
| ການສະແດງຂອງຕົວເລືອກ "Automatic headlamp illumination" | ປິດການໃຊ້ງານ | (2) | |
| ການສະແດງຕົວເລືອກ "ໄຟຟ້າຊ່ວຍເຫຼືອ" | ກິດຈະກໍາ | (1) ປັບໃຫ້ເປັນ "Activated" ຖ້າລົດມີໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ | |
| ປິດການໃຊ້ງານ | |||
| ການສະແດງຕົວເລືອກ "ແສງສະຫວ່າງທາງທິດ" | ປິດການໃຊ້ງານ | (2) | |
| ການສະແດງຕົວເລືອກ " ambient lighting" | ປິດການໃຊ້ງານ | (2) | |
| ການສະແດງຕົວເລືອກ "ການລັອກ boot ຢ່າງຖາວອນ" | ປິດການໃຊ້ງານ | (2) | |
| ການສະແດງຕົວເລືອກ "ລັອກປະຕູຜູ້ຂັບລົດເທົ່ານັ້ນ" | ປິດການໃຊ້ງານ | (2) | |
| ການສະແດງຕົວເລືອກ "ລັອກປະຕູຈາກໄລຍະໄກ" | ປິດການໃຊ້ງານ | (2) | |
| ການສະແດງຕົວເລືອກ "Locking/Deadlocking mode" | ປິດການໃຊ້ງານ | (2) | |
| ການສະແດງຕົວເລືອກ "ການປິດໃຊ້ງານອັດຕະໂນມັດແບບເອເລັກໂຕຣນິກ ສໍາ ລັບເບກຮອງ" | ປິດການໃຊ້ງານ | (2) | |
| ການສະແດງຕົວເລືອກ "ໂຄມໄຟໃຊ້ໃນຕອນກາງເວັນ" | ກິດຈະກໍາ | (1) ປັບໃຫ້ເປັນ "Activated" ຖ້າລົດມີແສງສະຫວ່າງແລ່ນກາງເວັນ | |
| ປິດການໃຊ້ງານ |
(1) ເພື່ອຕັ້ງຄ່າຕາມອຸປະກອນ
(2) ການຕັ້ງຄ່າຂອງມູນຄ່າທີ່ຖືກຫ້າມອື່ນໆ
(3) ປັດໄຈທີ່ຕັ້ງຄ່າໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນ "ການເລືອກແຜນບໍລິການ"
(4) ປັດໄຈທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບສະເຫມີຫຼັງຈາກການຕັ້ງຄ່າຜ່ານອິນເຕີເນັດ