ຄໍາຮ້ອງຂໍ
ເຄື່ອງຈັກ
- EW10J4
- EW12J4
ລະບົບສີດ: MAGNETI MARELLI MMDCM 4MP
ຕາຕະລາງໄຫຼ
(1) ເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ (1313)
(2) (1320) ການສັກຢາ ECU
(3) ຫນ່ວຍ coil ignition (1135)
(4) camshaft sensor ທີ່ຕັ້ງ (1115)
ຄໍລໍາໂພງແບບ compact (1135)
Coils ແມ່ນຕິດກັບກ່ອງ compact ຕັ້ງຢູ່ແລະ fastened ກ່ຽວກັບຫົວຫມໍ້ໄຟ
EW10J4 ເຄື່ອງຈັກ
- "ຄອມພິວເຕີ coil double" ignition
- 2 sparks ເກີດຂຶ້ນ, ຫນຶ່ງໃນຕອນທ້າຍຂອງ stroke compression ໄດ້, ອີກຫນຶ່ງໃນໄລຍະການລະບາຍອາກາດ (spark wasted)
EW12J4 ເຄື່ອງຈັກ
- ການເຜົາໄຫມ້ static
- ຫນຶ່ງ coil ignition ຕໍ່ຖັງ, ໂດຍກົງໃນໄລຍະ plug spark
ປັ໊ກ Spark
ຄຸນລັກສະນະພິເສດ
- ປັອກ ignition ບ່ອນນັ່ງ flat
- Torque tightening: 2,5 daNm
ການສັກຢາ ECU (1320)
ການຄວບຄຸມ coil ແລະຂັ້ນຕອນພະລັງງານໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນ ECU (ບໍ່ມີໂມດູນໄຟຟ້າພາຍນອກ)
ການເຜົາໄຫມ້ static
ຄໍາຮ້ອງຂໍ: EW12J4 ເຄື່ອງຈັກ
ການສີດ ECU ສະຫນອງແຕ່ລະ coil ຄໍາສັ່ງຍິງ: 1-3-4-2
ການປະສົມປະສານຂອງ ignition ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍເຊັນເຊີຂອງຫມໍ້ໄຟ N ° 1
"ຄອມພິວເຕີ coil double" ignition
ຄໍາຮ້ອງຂໍ: EW10J4 ເຄື່ອງຈັກ
ECU ສະຫນອງແຕ່ລະ 2 coil ພື້ນຖານ
ECU ເລືອກມໍຕິກຊີລິນເຕີ 1-4 ແລະ 3-2 ໂດຍຜ່ານຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ
ລະບົບການກວດວິເຄາະເທິງເຮືອ EOBD
ໝາຍເຫດEOBD: European On Board Diagnosis, ການກວດສອບອຸປະກອນຕ້ານມົນລະພິດ
ເບິ່ງບົດ: ຫນ້າທີ່ - ການບົ່ງມະຕິຂອງລະບົບການ ກໍາ ຈັດມົນລະພິດ EOBD