ការព្រមានអនុវត្តតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាព និងភាពស្អាតស្អំ
ឧបករណ៍
| ឧបករណ៍ | ប្រភព | ការពណ៌នា |
|---|---|---|
| [1350-ZZ] | ឧបករណ៍បំបែក |
ការបង្ហាញ
- ឧបករណ៍ដុតកញ្ចក់
- សម្ភារៈប្រើប្រាស់សម្រាប់កែច្នៃ
ប្រតិបត្តិការមុន
ដកចេញ
- ក្រចក scuttle
- ផ្ទាំងពង្រីកស័ង្កសី
- កាមេរ៉ាភ្លៀង / ពន្លឺព្រះអាទិត្យ
- ដំបូលដែក
- កុងសូលដំបូល
ការដកចេញ
ដោះកន្ទុយ ("a") ចេញពីកញ្ចក់ (2) ចាប់ផ្តើមពីផ្នែកខាងក្រោម ដោយដោះចេញទៅខាងក្រៅ; ដោយប្រើឧបករណ៍ [1350-ZZ]
ដកចេញ: ស្លាកសញ្ញាពង្រីកបង្អួច (1)
ការព្រមានសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព សូមជានិច្ចកាលដូរកាំបិត (2)
ចំណាំបើសិនជាកញ្ចក់ខាងមុខត្រូវប្រើឡើងវិញ: កម្រិតនៃខ្សែសង្វាក់ adhesive tape (3) និងកាត់វា (ដូច "b")
បញ្ជូនកាំបិត [1354-C] ឆ្លងកាត់ក្រណាត់ស័ង្កសីពីខាងក្នុងទៅខាងក្រៅ
ខ្សែកាត់ [1354-E] ចូលទៅក្នុងអាវ [1354-C] និងផ្ទេរវាទៅកាន់ខាងក្នុង
ទុកឱ្យមានប្រវែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបិទវានៅលើឧបករណ៍លាយ [1354-AZ]
បញ្ជូនខ្សែកាត់ [1354-E] ក្រោមការបិទនៃកញ្ចក់មុខ (ក្នុងទិសដៅ "c") ជុំវិញ កញ្ចក់ មុខ; ដោយប្រើទឹកសាប៊ូ (អាស្រ័យទៅលើឧបករណ៍)
ចំណាំមានកញ្ចក់មុខដែលមានបិទ និង កញ្ចក់ក្រោយគ្មានបិទ
កាត់ខ្សែកាត់ [1354-E] ទុកឱ្យមានប្រវែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអាចបង្កើនវាទៅជា pin នៃកំពូលដំបូល
ការតភ្ជាប់ខ្សែកាត់ [1354-E] នៅលើសំបកនៃជញ្ជាំង
ដាក់ឧបករណ៍បត់ [1354-AZ] នៅកន្លែងដែលបង្ហាញនៅលើគំនូរជីវចល
កំណត់ចុងនៃខ្សែកាត់ [1354-E] នៅក្នុងឧបករណ៍ទាញ [1354-AZ]
ការព្រមាននៅពេលតឹងខ្សែកាត់ [1354-E] ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីបញ្ជូនខ្សែរកាត់ [1354-E] ក្រោមទ្វារនៃការបិទកញ្ចក់មុខ
ចំណាំក្នុងការកាត់បន្ថយសម្ពាធទាបបំផុតនៃខ្សែកាត់ [1354-E] នៅក្នុងពេលកាត់, ដោះស្រាយវា និងជួយឱ្យវាឆ្លងផុតឧបសគ្គ (គ្រាប់គាំទ្រ, ក្រណាត់ adhesive extra-thick, or panel junctions)
ប្តូរប្រព័ន្ធរត់ [1354-AZ] (នៅកន្លែងដែលបង្ហាញ); បន្តការកាត់
ចំណាំវាជារឿងធម្មតាសម្រាប់មានការប្រឆាំងនឹងការកាត់បន្ថយច្រើនជាងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកញ្ចក់មុខដោយសារតែមានការពង្រាយភ្ជាប់ពីរនៅក្នុងតំបន់នោះ
ដក កញ្ចក់ មុខ ចេញ (4); ដោយប្រើកាបូបស្រោចទឹកដែលមានស្លាកលេខពីរ [KIT1-VENT]
ការកែច្នៃ
ការរៀបចំ: ខ្សែកាប - កញ្ចក់មុខ
1er ករណី - ប្រើប្រាស់កញ្ចក់មុខឡើងវិញ
បំពាក់ឧបករណ៍កាត់អគ្គិសនី [FEIN-400E] ជាមួយនឹងដែក N ° 146
កម្រិតដែក adhesive ទាំងពីរនៅលើ windscreen (4) និង flange
ករណីទី 2 - ការបំពាក់កញ្ចក់មុខថ្មី
ចំណាំបើសិនជាកញ្ចក់ខាងមុខ (4) ត្រូវគេដូរ វាត្រូវរៀបចំនិងដាក់តំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ adhesive tape (5) ដូចរូបភាពខាងលើ បន្ទាប់មកកាត់វា (ដូច "d")
ដក កញ្ចក់ មុខ ចេញ (4)
ដកប្រេងពីផ្នែកខាងក្រោយនៃក្រឡាឆ្វេង ដោយប្រើថ្នាំដកប្រូតេអ៊ីន
កំណត់ផ្លូវសម្រាប់ការភ្ជាប់នៅលើតំបន់ដែលបោះពុម្ព; ដោយប្រើក្រណាត់ដែក
- នៅក្នុងតំបន់ (នៅ "A") នៅ 15 មម (ពីផ្នែកខាងក្រោយនៃកែវ)
- នៅក្នុងតំបន់ (នៅ "B") នៅ 9 មីលីម៉ែត្រ (ពីផ្នែកខាងក្រោយនៃកែវ)
ដាក់គ្រឿងបន្លាស់កញ្ចក់ adhesion primer; នៅលើខ្សែសង្វាក់ (នៅ "e")
ទុកឱ្យស្ងួតសម្រាប់ 10 mn
ការដាក់ស័ង្កសី
ត្រូវបំពាក់ shims (6)
បំពាក់កាំភ្លើង extruder ជាមួយសមាជិកក្រុមភ្ជាប់ mastic
យកប្រអប់ដែលផ្តល់នៅក្នុងគំនូរជូត
កាត់បន្ថយ nozzle ទៅ "A" = 8 mm dia. នៅ "B" = 13 មីល្លីម៉ែត្រពីចុង
ករណីទី 1: ប្រើប្រាស់កញ្ចក់មុខឡើងវិញ (4)
- មិនចាំបាច់ដាក់គ្រឿងបំពង
- លុបចោលអំពើល្មើសទាំងអស់នៅលើស្លាកស្នាម; ដោយប្រើកាំភ្លើងបាញ់
ករណីទី 2: វិធីសាស្ត្រនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងករណីនៃកញ្ចក់មុខថ្មី (4)
- លាងសម្អាតផ្នែកខាងក្រោយនៃកញ្ចក់មុខ (4) ដោយប្រើផលិតផលដែលជ្រើសរើសចេញពីគំនូរភ្ជាប់
- កញ្ចក់មុខ (4) ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមុនដោយគ្រឿងបន្លាស់
- Primer បន្ថែមទៀត ត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តតាមខ្សែនៃប្រអប់ Primer ដែលបានប្រើក្នុងពេលផលិត (នៅ "e"); ទុកឱ្យស្ងួតសម្រាប់ 10 mn
ការព្រមានពេលវេលា រវាង ការដាក់ ម៉ាសទិក ទៅលើ កញ្ចក់ មុខ (4) និង ដាក់ ទីតាំង ចុងក្រោយ នៅ លើ យានយន្ត មិន ត្រូវ លើសពី 8 នាទី ទេ (សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបិទភ្ជាប់រហ័ស)
ដាក់ពង្រាយគ្រាប់ស័ង្កសីនៅកណ្តាលនៃខ្សែ primer (នៅ "e")
ដាក់កញ្ចក់មុខ (4) ទាក់ទងនឹងខ្សែស្លាកស្នាម (5)
ដាក់សម្ពាធដដែលៗ; ដោយប្រើកាបូបស្រោចខ្សែ [KIT2-VENT]
ត្រួតពិនិត្យការបំពាក់ និង ការបើកចំហនៃកញ្ចក់មុខ
ទុកឱ្យហូរអស់រយៈពេល 30 នាទីមុនពេលប្រើ
ត្រួតពិនិត្យការបិទនៃកញ្ចក់មុខ (4)
ការព្រមានសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព សូមជានិច្ចកាលដូរកាំបិត (2)
ដំណើរការតាមលំដាប់ប្រឆាំងទៅនឹង ការបំបាត់
ត្រួតពិនិត្យការដំណើរការអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍