Мазмұны Электр схемалары Бөлім: Қуат агрегаты Барлық бөлімдер

Тексеру: оттегі сенсорларының қызметі Peugeot Partner I

Қуат агрегаты ~ 122 сөздер

ЭКУ туралы ақпарат

Қозғалтқышты сынау: жоқ ОК

Өлшем параметрлері: иә

Оттегі сенсорларының сынағы: иә

Белгісімен сипатталады

  • Оң жаққа қысқа тұйықталу
  • Жерге ашық немесе қысқа тұйықтау
  • Үйлесімділік
  • Көрсетілмеген

Ақаулығы болған жағдайда жүргізілетін тексерулер

Оң жаққа қысқа тұйықталу

ақаулық пайда болатын жағдайларжүргізілетін тексерулер тексеру шарттары
қозғалтқышы жұмыс істеп тұр, калибрлеуде көрсетілген жұмыс уақытынан кейінқозғалтқышы жұмыс істеп тұр: - U = 0.4-дан 0.5 V-ға дейін бар екенін тексеру: басқару блогының 4 және 22 терминалдарының арасында қозғалтқышы жұмыс істеп тұр, калибрлеуде көрсетілген жұмыс уақытынан кейін (қозғалтқыштың қызуы): - 0.1 V және 0.9 V арасында U бар-жоғын тексеру: басқару блогының 4 және 22 терминалдарының арасында тұтануын өшіру, ECU қозғалтқышы: ажыратылған, 1350 оттегі сенсоры ажыратылды: - A және B сымдарының үздіксіздігін тексеру

Жерге ашық немесе қысқа тұйықтау

ақаулық пайда болатын жағдайларжүргізілетін тексерулер тексеру шарттары
қозғалтқышы жұмыс істеп тұр, калибрлеуде көрсетілген жұмыс уақытынан кейінқозғалтқышы жұмыс істеп тұр: - U = 0.4-дан 0.5 V-ға дейін бар екенін тексеру: басқару блогының 4 және 22 терминалдарының арасында қозғалтқышы жұмыс істеп тұр, калибрлеуде көрсетілген жұмыс уақытынан кейін (қозғалтқыштың қызуы): - 0.1 V және 0.9 V арасында U бар-жоғын тексеру: басқару блогының 4 және 22 терминалдарының арасында тұтануын өшіру, ECU қозғалтқышы: ажыратылған, 1350 оттегі сенсоры ажыратылды: - A және B сымдарының үздіксіздігін тексеру

Үйлесімділік

ақаулық пайда болатын жағдайларжүргізілетін тексерулер тексеру шарттары
қозғалтқышы жұмыс істеп тұр, калибрлеуде көрсетілген жұмыс уақытынан кейінқозғалтқышы жұмыс істеп тұр: - U = 0.4-дан 0.5 V-ға дейін бар екенін тексеру: басқару блогының 4 және 22 терминалдарының арасында қозғалтқышы жұмыс істеп тұр, калибрлеуде көрсетілген жұмыс уақытынан кейін (қозғалтқыштың қызуы): - 0.1 V және 0.9 V арасында U бар-жоғын тексеру: басқару блогының 4 және 22 терминалдарының арасында тұтануын өшіру, ECU қозғалтқышы: ажыратылған, 1350 оттегі сенсоры ажыратылды: - A және B сымдарының үздіксіздігін тексеру

Көрсетілмеген

ақаулық пайда болатын жағдайларжүргізілетін тексерулер тексеру шарттары
қозғалтқышы жұмыс істеп тұр, калибрлеуде көрсетілген жұмыс уақытынан кейінқозғалтқышы жұмыс істеп тұр: - U = 0.4-дан 0.5 V-ға дейін бар екенін тексеру: басқару блогының 4 және 22 терминалдарының арасында қозғалтқышы жұмыс істеп тұр, калибрлеуде көрсетілген жұмыс уақытынан кейін (қозғалтқыштың қызуы): - 0.1 V және 0.9 V арасында U бар-жоғын тексеру: басқару блогының 4 және 22 терминалдарының арасында тұтануын өшіру, ECU қозғалтқышы: ажыратылған, 1350 оттегі сенсоры ажыратылды: - A және B сымдарының үздіксіздігін тексеру

Егер ақау табылмаса, жүргізілетін тексерулер

Қозғалтқышы жұмыс істеп тұр: U = 0.4-дан 0.5 V-ға дейін бар екенін тексеру: басқару блогының 4 және 22 терминалдарының арасында

Қозғалтқышы жұмыс істеп тұр, калибрлеуде көрсетілген жұмыс уақытынан кейін (қозғалтқыштың қызуы): 0.1 V және 0.9 V арасында U бар-жоғын тексеру: басқару блогының 4 және 22 терминалдарының арасында

Тұтануын өшіру, ECU қозғалтқышы: ажыратылған, 1350 оттегі сенсоры ажыратылды

  • A және B сымдарының үздіксіздігін тексеру
  • Тексеру: 55V.NR коннектордағы 4, 22 терминалында жер жоқ