説明
(1) 誘導タイプのエンジン回転数センサ
"a" 2 ピン黒色コネクター
サプライヤー: BOSCH
役割
エンジンスピードセンサーの役割
- エンジン回転数の測定
- シリンダー 1 および 4 に上死点 (TDC) をマーキング
機能
ターゲットは端部周囲に割り当てられた 58 (60 - 2) 組の磁極から構成され、上死点を示すために 2 歯が欠けています。
"b" 強磁性ターゲット
"c" 磁極パートアッセンブリー
"d" コイル
"e" メカニカルエアギャップ
"A" 信号 (エンジン回転数センサー)
"B" 時間
高い状態は歯の通過と一致しています。
2 歯分が欠けている信号領域直後の高 / 低遷移が上死点 (TDC) 位置を示します。 (上死点)
センサによって生成される信号の周波数と振幅は,エンジンの回転速度を表します.
シリンダー参照センサとエンジン回転速度センサから得られる情報を組み合わせることで,エンジン管理ECUは各シリンダーの正確な位置を決定する.
データ
| 名称 | 最小値 | 定格値 | 最大値 |
|---|---|---|---|
| ピン 1 ~ 2 間の抵抗 | 640 Ω | 800 Ω | 960 Ω |
| エアーギャップ | 0,5 mm | - | 1,5 mm |
| ピン番号 | コネクター ピンの割り当て |
|---|---|
| 1 | アース |
| 2 | 信号 |
プログラミング / 初期化
適用外