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Descrizione - funzione: captatore regime motore Citroen Jumper II

Gruppo motore 169 parole

Descrizione

(1) Sensore di regime motore di tipo induttivo

"a" connettore a 2 vie nero

Fornitore: BOSCH

Funzioni assicurate

Ruolo del captatore di regime motore

  • Misurare il regime di rotazione del motore
  • Individuare il punto morto superiore (PMH) dei cilindri 1 e 4

Funzione

La ruota è composta da 58 (60 - 2) coppie di poli magnetici ripartiti sul perimetro; due dei poli sono assenti per identificare il punto morto superiore

"b" ruota ferromagnetica

"c" insieme magnete elemento polare

"d" avvolgimento

"e" intraferro meccanico

"A" segnale (captatore regime motore)

"B" tempi

Uno stato alto corrisponde al passaggio di un dente

La transizione alto/basso dopo la zona di assenza dei due poli è rappresentativa della posizione PMS (punto morto superiore)

La frequenza e l'ampiezza del segnale prodotto dal captatore rappresentano la velocità di rotazione del motore

Abbinando le informazioni fornite dal captatore riferimento cilindro e dal captatore regime motore, il calcolatore di controllo motore determina l'esatta posizione di ciascun cilindro

Dati

descrizionevalore minimovalore nominalevalore massimo
resistenza tra le vie 1 e 2640 Ohm800 Ohm960 Ohm
intraferro0,5 mm-1,5 mm
N° della viaattribuzione delle vie del connettore
1massa
2segnale

Apprendimento/inizializzazione

Non applicabile