Virkni: virkni viðbótarefna eldsneytis BOSCH EDC16 CP39 Citroen C8 I

Eldsneytisviðbót

Hlutverk

Hlutverk viðbótarefnisins

• Að lækka brennsluhitastig deildanna í 450°C (í stað 550°C)
• Til að impregna deildirnar sem myndast í brennslukammri
• Til að fjölga brennslu deildanna

Lýsing

Eldsneytisviðbót EOLYS (framleiðandi "RHODIA")

Samsetning

• Kjarninn: 6,5% í massa (EOLYS 176)
• Hvatabreytir: brúnn litur
• Leysiefni (brennandi kolvetni)

Tankur fyrir eldsneytisviðbót

Lýsing

(1) fyllingarpípa fyrir eldsneytisviðbót

(2) öndunarpípa

(3) brennisteinsbótarefni (1283)

Magnið sem sett er inn á verksmiðjunni er 3,5 lítrar

Staðsetning

(4) tankur fyrir eldsneytisviðbót

(5) eldsneytisgeymsla

Staðsetning: undir eldsneytisgeyminu

Brennisteinsbótarefni (1283)

Hlutverk

Eldsneytisbótarefnisspúpan veitir nákvæma magni af þrýstibótarefni í eldsneytisbótarefniskerfið.

Lýsing

"a" útgangur í innrennslisventil fyrir eldsneytisviðbót

"b" tengi

(3) eldsneytisbótarefni

Eldsneytisbótarefniskerpan er metunarspumpa með jákvæðum hreyfingu.

Magn eldsneytisbótarefnis sem afhent er fer eftir einingarmagni eldsneytisbótarefnisspumpunnar.

Einingarmagn eldsneytisviðbótartæki er 6,45 mm3

Eftir því hversu mikið eldsneyti er bætt við, ákveður ECU-kerfi fyrir stjórn vélarinnar hversu mikið eldsneytisviðbót skal sprauta inn í eldsneytisgeymsluna

ECU vélin stjórnar eldsneytisbótarefniskumpunni með OCR merki.

Tengi fyrir pumpur fyrir eldsneytisviðbót

Brennisteinsbótarefniskerfið (1283) er stjórnað með OCR merki.

Einkenni OCR merki

• Opnunartíðni 34%
• Tíðni OCR merki 45Hz
• Stærð OCR-merkisins 12 volt

Staðsetning

Eldsneytisbótarefnisspúpan er sökkt í eldsneytisbótarefnistankinn

Kleppa

Hlutverk

Ventillinn tryggir að ákveðið magn aukaefnis sé sprautað inn í eldsneytitankinn

Lýsing

Þrýstingur innrennslisventils eldsneytisviðbótarinnar

• 0,23 stöng (hlutfallslegur þrýstingur)
• 1,23 stangir algjör þrýstingur

Staðsetning

Innspýtingarventill viðbótarefnisins er staðsettur á plötunni á mælitækjum eldsneytispumpunnar

Skynjari fyrir tilvist á hólfi eldsneytisgeymslunnar (4320)

Hlutverk

Til að upplýsa BSI1 um að opna og loka loki eldsneytisgeymisins

Hlutverk BSI1 í samræmi við þær upplýsingar sem borist hafa: til að greina hvort eldsneyti er bætt við

Lýsing

(6) tengiliður

(7) varanlegur segull

Á fyllingarhettu er fest segull og þegar hetturinn er lokaður er segullinn gagnvart tengi

Sérstakar rafmagnsþættir

Úthlutun rásar tengi

• Flugstöð 1: 5 rafhlöðu
• Flugstöð 2: merki
• Tilvist segulsins á móti snertinu: andstaða = 150 000 ohmar
• Fjarvera segulsins á móti snertingunni: andstaða = 15 ohmar

Eldsneytismælir (1211)

Hlutverk

Eldsneytismælirinn upplýsir BSI1 um breytingar á eldsneytismagni

BSI1 sendir upplýsingarnar til ECU fyrir vélstjórnun

Hlutverk ECU fyrir vélstjórnun í samræmi við þær upplýsingar sem borist hafa

• Til að ákvarða magn eldsneytisviðbótarefnis sem skal sprauta inn
• Til að stjórna eldsneytisbótarefni pumpu

Athuga

A = hæð float pin miðað við grunnplanið

Skoðun á eldsneytistöðu

Innbyggð tengi fyrir kerfi (BSI1)

BSI1 sendir eftirfarandi upplýsingar til ECU vélsins

• Hámark bættra eldsneytis
• Mælikvarði fyrir magni eldsneytis sem bætt er við
• Staða viðbótarkerfis (greining á viðbótakerfinu)

BSI1 fær eftirfarandi upplýsingar frá ECU fyrir vélstjórnun

• Viðvörun um lágmarksgildi eldsneytisviðbótarefna
• Beiðni um að kveikja á "MIL" ljósinu
• Áhætta á að þurrkur í deilumálsgreiningu

Þessar upplýsingar halda ökumanninum upplýstum um ástand deildarfiltersins

Mótor ECU

ECU stjórnun vélar stjórnar inndælingu á eldsneyti viðbót

Hugbúnaður ECU fyrir vélstjórnun inniheldur:

• Stjórnun á upphafi og tímalengd inndælingar viðbótarefnis í eldsneytistankinn
• Stjórnun á heildarfjölda eldsneytisviðbótarefna sem sprautað hefur verið inn frá upphafi líftíma deilulífsins
• Sóttvarnarstefna
• Minning á skekkjum

Stýrikerfið í vélstjórnun stýrir rafmagnsvélum við pumpuna fyrir eldsneytisbótarefni