Daftar Isi Diagram kelistrikan Bagian: Power unit Semua bagian

Periksa: fungsi oxygen sensor Peugeot Partner I

Power unit ~ 140 kata

Informasi ECU yang tersedia

Uji aktuator: Tidak OK

Parameter pengukuran: Ya, tentu saja.

Tes sensor oksigen: Ya, tentu saja.

Ditandai dengan

  • Sirkuit pendek ke positif
  • Open circuit atau short circuit dengan massa
  • Kesesuaian
  • Tidak ditentukan

Pemeriksaan akan dilakukan bila ada kerusakan

Sirkuit pendek ke positif

kondisi penyebab timbulnya kerusakanpemeriksaan yang harus dilakukan syarat pemeriksaan
mesin hidup, setelah pengoperasian beberapa waktu yang ditentukan dalam kalibrasimesin hidup: - memeriksa keberadaan U = 0.4 sampai 0.5 V: antara terminal 4 dan 22 dari ECU mesin hidup, setelah pengoperasian beberapa waktu yang ditentukan dalam kalibrasi (mesin overheating): - periksa keberadaan U yang tercakup antara 0.1 V dan 0.9 V: antara terminal 4 dan 22 dari ECU kunci kontak di-OFF-kan, ECU kontrol mesin: terputus, sensor oksigen 1350 terputus: - periksa kontinuitas kabel A dan B

Open circuit atau short circuit dengan massa

kondisi penyebab timbulnya kerusakanpemeriksaan yang harus dilakukan syarat pemeriksaan
mesin hidup, setelah pengoperasian beberapa waktu yang ditentukan dalam kalibrasimesin hidup: - memeriksa keberadaan U = 0.4 sampai 0.5 V: antara terminal 4 dan 22 dari ECU mesin hidup, setelah pengoperasian beberapa waktu yang ditentukan dalam kalibrasi (mesin overheating): - periksa keberadaan U yang tercakup antara 0.1 V dan 0.9 V: antara terminal 4 dan 22 dari ECU kunci kontak di-OFF-kan, ECU kontrol mesin: terputus, sensor oksigen 1350 terputus: - periksa kontinuitas kabel A dan B

Kesesuaian

kondisi penyebab timbulnya kerusakanpemeriksaan yang harus dilakukan syarat pemeriksaan
mesin hidup, setelah pengoperasian beberapa waktu yang ditentukan dalam kalibrasimesin hidup: - memeriksa keberadaan U = 0.4 sampai 0.5 V: antara terminal 4 dan 22 dari ECU mesin hidup, setelah pengoperasian beberapa waktu yang ditentukan dalam kalibrasi (mesin overheating): - periksa keberadaan U yang tercakup antara 0.1 V dan 0.9 V: antara terminal 4 dan 22 dari ECU kunci kontak di-OFF-kan, ECU kontrol mesin: terputus, sensor oksigen 1350 terputus: - periksa kontinuitas kabel A dan B

Tidak ditentukan

kondisi penyebab timbulnya kerusakanpemeriksaan yang harus dilakukan syarat pemeriksaan
mesin hidup, setelah pengoperasian beberapa waktu yang ditentukan dalam kalibrasimesin hidup: - memeriksa keberadaan U = 0.4 sampai 0.5 V: antara terminal 4 dan 22 dari ECU mesin hidup, setelah pengoperasian beberapa waktu yang ditentukan dalam kalibrasi (mesin overheating): - periksa keberadaan U yang tercakup antara 0.1 V dan 0.9 V: antara terminal 4 dan 22 dari ECU kunci kontak di-OFF-kan, ECU kontrol mesin: terputus, sensor oksigen 1350 terputus: - periksa kontinuitas kabel A dan B

Pemeriksaan akan dilakukan bila tidak ada kerusakan

Mesin hidup: memeriksa keberadaan U = 0.4 sampai 0.5 V: antara terminal 4 dan 22 dari ECU

Mesin hidup, setelah pengoperasian beberapa waktu yang ditentukan dalam kalibrasi (mesin overheating): periksa keberadaan U yang tercakup antara 0.1 V dan 0.9 V: antara terminal 4 dan 22 dari ECU

Kunci kontak di-OFF-kan, ECU kontrol mesin: terputus, sensor oksigen 1350 terputus

  • Periksa kontinuitas kabel A dan B
  • Periksa: tidak ada massa di terminal 4, 22 konektor 55V.NR