Bagian manual
Diagram kelistrikan- Anti-rol bar depan
- Bagian belakang
- Bagian depan
- Bantuan mengemudi
- Batere
- Bodi
- Dashboard
- Hal-hal umum
- Harness listrik
- Informasikan ke pengemudi
- Instrumen dan kontrol
- Karoseri
- Kenyamanan
- Kenyamanan dan kenyamanan
- Kursi depan
- Lainnya
- Mekanis
- Mencuci dan menyeka
- Mesin
- Panel atap
- Panel instrumen
- Pegas belakang
- Pemasangan gearbox
- Pencahayaan - sinyal
- Pengereman
- Penggabungan kembali
- Perlengkapan
- Perlindungan dan pintu
- Pintu belakang
- Pintu depan
- Pintu depan trim
- Poin umum tentang kendaraan
- Poros depan
- Power unit
- Pre-heating
- Steering
- Struktur samping
- Sumbu belakang
- Suspensi
- Transmisi
Manual perbaikan
Power unit Citroen C5 I
Instruksi langkah demi langkah pada " Power unit " untuk Citroen C5 I (2001–2004 ). Pilih artikel Penghapusan, instalasi, penyesuaian dan diagnostik dengan ilustrasi.
Artikel di bagian ini
- Tampilan: Mesin DW12 TED4 (4HX) (DW12TED4)
- Identifikasi: Tipe mesin DW12 (DW12TED4)
- Nilai pemeriksaan dan penyesuaian: mesin-mesin EW7 - EW10 - EW12 (EW10J4, EW7J4, EW10D)
- Nilai pemeriksaan dan penyesuaian: Tipe mesin DW12C - DW12TED4 - DW12BTED4 - DW12UTED - DW12MTED4 (DW12TED4)
- Nilai pemeriksaan dan penyesuaian: Tipe mesin ES9 (ES9J4S)
- Nilai pemeriksaan dan penyesuaian: jenis mesin DW10TD - DW10ATED4 (DW10TD)
- Karakteristik: Mesin DW12 (DW12TED4)
- Karakteristik: Suspensi unit daya DW12TED (DW12TED4)
- Torsi pengetatan: Mesin DW12
- Karakteristik: mesin-mesin DW10 (DW10ATED, DW10TD)
- Karakteristik: suspensi (DW10ATED, DW10TD)
- Karakteristik: Mesin ES9J4S (ES9J4S)
- Karakteristik: Suspensi unit daya (mesin ES9J4S (XFX)) (ES9J4S)
- Torsi pengencangan: Mesin ES9J4S (XFX) (ES9J4S)
- Karakteristik: torsi pengencangan (EW10D)
- Karakteristik: Mesin (EW10J4, EW7J4)
- Torsi pengencangan: Mesin (EW10J4, EW7J4)
- Tampilan: HPi mesin 16 (EW10D) (EW10D)
- Karakteristik: Mesin (EW10D)
- Karakteristik: Suspensi unit daya (Motor EW10J4 dan EW7J4) (EW7J4, EW10J4)
- Karakteristik: Suspensi unit daya (mesin EW10D) (EW10D)
- Identifikasi: Mesin (DW12TED4)
- Torsi pengetatan: Mesin DW12 — varian 2
- Identifikasi: Mesin (EW7J4, EW10J4, EW10D)
- Torsi pengencangan: mesin-mesin EW7J4 - EW10J4 - EW10D (EW10J4, EW7J4)
- Torsi pengencangan: Mesin DW10 (DW10ATED, DW10TD)
- Identifikasi: Mesin (DW10ATED, DW10TD)
- Identifikasi - karakteristik: Mesin (EW10J4)
- Identifikasi: Mesin (ES9J4S)
- Torsi pengencangan: mesin-mesin EW10J4 - EW10J4S - EW10A - EW10D (EW10D, EW10J4, EW7J4)
- Periksa: rasio kompresi mesin (DW10ATED, DW10TD)
- Periksa: laju kompresi (DW12TED4)
- Pembongkaran: Mesin ES9 (ES9J4S)
- Pemasangan kembali: Mesin ES9 (ES9J4S)
- Pemasangan kembali: Mesin DW12TED4 - DW12UTED (DW12TED4)
- Pembongkaran: Mesin dw12 (DW12TED4)
- Menghapus - memperbaiki: drive belt aksesori (DW10ATED, DW10TD)
- Menghapus - memperbaiki: power unit (DW12TED4)
- Menghapus - memperbaiki: drive belt aksesori (DW12TED4)
- Menghapus - memperbaiki: power unit (ES9J4S)
- Menghapus - memperbaiki: drive belt aksesori (ES9J4S)
- Menghapus - memperbaiki: power unit (EW10D)
- Menghapus - memperbaiki: sabuk penggerak tambahan (EW7J4, EW10J4)
- Menghapus - memperbaiki: sabuk penggerak tambahan (EW10D)
- Menghapus - memperbaiki: motor/kotak gear (DW10TD, DW10ATED)
- Menghapus - memperbaiki: motor/kotak gear (EW7J4, EW10J4)
- Pembongkaran: Mesin DW12 (DW12TED4) — varian 2
- Pemasangan kembali: mesin-mesin DW12 (DW12TED4)
- Pembongkaran: Mesin (EW10J4, EW7J4, EW10D)
- Pemasangan kembali: Mesin (EW7J4, EW10J4, EW10D)
- Pembongkaran: Mesin DW10 (DW10ATED, DW10TD)
- Pemasangan kembali: Mesin DW10 (DW10ATED, DW10TD)
- Pemasangan kembali: Mesin (EW10J4)
- Pembongkaran: Mesin (EW10J4)
- Koreksi: tipe mesin ES9J4S (Singkatnya) (ES9J4S)
- Koreksi: Mesin tipe EW10j4 - EW10J4S - EW10A (EW10J4)
- Operasi terlarang: Sistem injeksi langsung HDI
- Operasi terlarang: Sistem injeksi langsung HDI — varian 2
- Operasi terlarang: Sistem injeksi langsung HDI — varian 3
- Operasi terlarang: Sistem injeksi langsung HDI (SIEMENS) (DW10TD)
- Operasi terlarang: Sistem injeksi langsung HDI — varian 4
- Pemasangan: mesin di stand (ES9J4S)
- Pemasangan: mesin di stand (DW12TED4)
- Pemasangan: mesin di stand (EW10D, EW10J4, EW7J4)
- Pemasangan: mesin di stand (DW10ATED, DW10TD)
- Pemasangan: mesin di stand (EW10J4)
- Mengupas - penggabungan kembali: Mesin ES9J4S (ES9J4S)
- Penggabungan kembali: Mesin (EW10J4)
- Penghapusan-pemasangan: Mesin (EW10J4) (EW10J4)
- Modifikasi: Siemens injeksi DW10TD (adaptasi dari rel injeksi bahan bakar tekanan tinggi umum) (DW10TD)
- Modifikasi: pengendalian kupu-kupu "Swirl" (DW12TED4)
- Modifikasi: mengencangkan aksesori sekrup katrol (DW10ATED, DW10TD)
- Modifikasi: mesin (EW10J4)
- Metode operasi: Mesin EW10D (Sistem injeksi multipoint Siemens Sirius 81) (Singkatnya) (EW10D)
- Metode operasi: (Motor TU - XU10 - EW10) sistem injeksi (MAGNETI MARELLI 4.8P) (Singkatnya) (EW10J4)
- Metode operasi: Mesin DW10TD - Sistem injeksi langsung HDI (BOSCH) (Singkatnya) (DW10TD)
- Metode operasi: (mesin DW10TD) hdi sistem injeksi langsung (SIEMENS SID 801) (Singkatnya) (DW10TD)
- Metode operasi: Mesin EW10J4 - EW10J4S - EW12J4 sistem injeksi (magneti marelli 6LP) (Singkatnya) (EW10J4)
- Metode operasi: (Motor TU-EW7) sistem injeksi (SAGEM S2000 PM1) (Singkatnya) (EW7J4)
- Metode operasi: (mesin DW12TED4) hdi sistem injeksi langsung (BOSCH) (Singkatnya) (DW12TED4)
- Umum: Sistem injeksi langsung HDI (DW10TD)
- Sinopsis umum: Sistem injeksi langsung HDI (DW10TD)
- Fungsi: supply bahan bakar (DW10TD)
- Fungsi: suplai udara (DW10TD)
- Fungsi: resirkulasi gas exhaust (DW10TD)
- Fungsi: Sistem injeksi langsung HDI (DW10TD)
- Fungsi: pra-post pemanas (DW10TD)
- Fungsi: pendinginan mesin (terintegrasi dalam ECU injeksi) (DW10TD)
- Fase-fase pengoperasian: Sistem injeksi langsung HDI (DW10TD)
- Perawatan: Sistem injeksi langsung HDI (DW10TD)
- Umum: Sistem injeksi langsung HDI (DW12TED4)
- Sinopsis umum: Sistem injeksi langsung HDI (DW12TED4)
- Fungsi: supply bahan bakar (DW12TED4)
- Fungsi: suplai udara (DW12TED4)
- Fungsi: resirkulasi gas exhaust (DW12TED4)
- Fungsi: Sistem injeksi langsung HDI (DW12TED4)
- Fungsi: pra-post pemanas (DW12TED4)
- Fungsi: penyaringan partikel (DW12TED4)
- Fungsi: pendinginan mesin (FRIC) (terintegrasi dalam ECU injeksi) (DW12TED4)
- Fungsi: persyaratan pendinginan untuk AC (BRAC) (terintegrasi dalam ECU injeksi) (DW12TED4)
- Fungsi: fungsi aditif bahan bakar (DW12TED4)
- Fase-fase pengoperasian: Sistem injeksi langsung HDI (DW12TED4)
- Fase-fase pengoperasian: penyaringan partikel (DW12TED4)
- Perawatan: Sistem injeksi langsung HDI (DW12TED4)
- Tampilan: injeksi MAGNETI MARELLI 4.8P (EW10J4)
- Sinopsis umum: sistem injeksi MAGNETI MARELLI 4.8 P (Motor EW - XU) (EW10J4)
- Fungsi: supply bahan bakar (EW10J4)
- Fungsi: suplai udara (EW10J4)
- Fungsi: pengapian (EW10J4)
- Fungsi: injeksi (EW10J4)
- Fungsi: injeksi udara ke knalpot (EW10J4)
- Fungsi: resirkulasi gas exhaust (EW10J4)
- Fungsi: Daur ulang uap bahan bakar (kanister) (EW10J4)
- Fungsi: persyaratan pendinginan untuk AC (BRAC) (terintegrasi dalam ECU injeksi) (EW10D)
- Fungsi: pengapian (EW10D)
- Fungsi: Daur ulang uap bahan bakar (kanister) (EW10D)
- Fungsi: pendinginan mesin (FRIC) (terintegrasi dalam ECU injeksi) (EW10D)
- Fungsi: resirkulasi gas exhaust (EW10D)
- Fungsi: supply bahan bakar (EW10D)
- Fungsi: suplai udara (EW10D)
- Umum: Sistem suntikan langsung HPi (EW10D)
- Fungsi: pengolahan oksida nitrogen (EW10D)
- Sinopsis umum: Sistem suntikan langsung HPi (EW10D)
- Fungsi: Sistem suntikan langsung HPi (EW10D)
- Fase-fase pengoperasian: Sistem suntikan langsung HPi (EW10D)
- Perawatan: Sistem suntikan langsung HPi (EW10D)
- Fungsi: pendinginan mesin (XSARA fase 2 dan CITROEN C5) (EW10J4)
- Fungsi: persyaratan pendinginan untuk AC (BRAC) (terintegrasi dalam ECU injeksi) (EW10J4)
- Fase-fase pengoperasian: sistem injeksi MAGNETI MARELLI 4.8 P (EW10J4)
- Perawatan: sistem injeksi MAGNETI MARELLI 4.8 P (EW10J4)
- Umum: Sistem injeksi langsung HDI (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Sinopsis umum: Sistem injeksi langsung HDI (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Fungsi: supply bahan bakar (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Fungsi: suplai udara (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Fungsi: resirkulasi gas exhaust (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Fungsi: Sistem injeksi langsung HDI (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Fungsi: pra-post pemanas (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Fungsi: pendinginan mesin (FRIC) (terintegrasi dalam ECU injeksi) (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Fungsi: persyaratan pendinginan untuk AC (BRAC) (terintegrasi dalam ECU injeksi) (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Fase-fase pengoperasian: Sistem injeksi langsung HDI (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Perawatan: Sistem injeksi langsung HDI (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Umum: Sistem injeksi langsung HDI (DW12TED4) — varian 2
- Sinopsis umum: Sistem injeksi langsung HDI (DW12TED4) — varian 2
- Fungsi: supply bahan bakar (DW12TED4) — varian 2
- Fungsi: suplai udara (DW12TED4) — varian 2
- Fungsi: resirkulasi gas exhaust (DW12TED4) — varian 2
- Fungsi: Sistem injeksi langsung HDI (DW12TED4) — varian 2
- Fungsi: pra-post pemanas (DW12TED4) — varian 2
- Fungsi: penyaringan partikel (DW12TED4) — varian 2
- Fungsi: pendinginan mesin (FRIC) (terintegrasi dalam ECU injeksi) (DW12TED4) — varian 2
- Fungsi: persyaratan pendinginan untuk AC (BRAC) (terintegrasi dalam ECU injeksi) (DW12TED4) — varian 2
- Fungsi: fungsi aditif bahan bakar (DW12TED4) — varian 2
- Fase-fase pengoperasian: Sistem injeksi langsung HDI (DW12TED4) — varian 2
- Fase-fase pengoperasian: penyaringan partikel (DW12TED4) — varian 2
- Perawatan: Sistem injeksi langsung HDI (DW12TED4) — varian 2
- Fase-fase pengoperasian: sistem injeksi MAGNETI MARELLI 4MP2 (EW10J4)
- Perawatan: sistem injeksi MAGNETI MARELLI 4MP2 (EW10J4)
- Tampilan: injeksi MAGNETI MARELLI 6LP (EW10J4)
- Fungsi: suplai udara (mesin EW10J4) (EW10J4)
- Fungsi: pengapian (EW10J4) — varian 2
- Fungsi: injeksi udara ke knalpot (EW10J4) — varian 2
- Fungsi: resirkulasi gas exhaust (EW10J4) — varian 2
- Fungsi: Daur ulang uap bahan bakar (kanister) (EW10J4) — varian 2
- Fungsi: pendinginan mesin (terintegrasi dalam ECU injeksi) (EW10J4)
- Fungsi: injeksi MAGNETI MARELLI 6LP (EW10J4)
- Fase-fase pengoperasian: sistem injeksi MAGNETI MARELLI 6LP (EW10J4)
- Perawatan: sistem injeksi MAGNETI MARELLI 6LP (EW10J4)
- Fungsi: pengapian (EW7J4)
- Fungsi: supply bahan bakar (EW7J4)
- Fungsi: resirkulasi gas exhaust (EW7J4)
- Fungsi: Daur ulang uap bahan bakar (kanister) (EW7J4)
- Fungsi: injeksi udara ke knalpot (EW7J4)
- Sinopsis umum: sistem injeksi SAGEM S2000 PM1 (mesin EW) (EW7J4)
- Umum - tampilan: injeksi SAGEM S2000 PM1 (EW7J4)
- Fungsi: persyaratan pendinginan AC (EW7J4)
- Fungsi: suplai udara (EW7J4)
- Modifikasi: Bahan bakar aditif ECU (DW12TED4, DW10ATED)
- Perawatan: Sistem injeksi langsung HDI (DW12TED4, DW10ATED)
- Fase-fase pengoperasian: penyaringan partikel (DW12TED4, DW10ATED)
- Fungsi: fungsi aditif bahan bakar (DW12TED4, DW10ATED)
- Fungsi: injeksi (EW7J4)
- Modifikasi: aditif filter partikel (DW12TED4, DW10ATED)
- Fungsi: pendinginan mesin (FRIC) (EW7J4)
- Fase-fase pengoperasian: sistem injeksi SAGEM S2000 PM1 (EW7J4)
- Perawatan: sistem injeksi SAGEM S2000 PM1 (EW7J4)
- Karakteristik: Sistem injeksi langsung HDI (BOSCH) (DW10ATED, DW10TD)
- Karakteristik: sirkuit pasokan udara (DW10ATED, DW10TD)
- Karakteristik: Sistem injeksi langsung HDI (BOSCH) (DW12TED4)
- Karakteristik: sirkuit pasokan udara (DW12TED4)
- Karakteristik: sistem injeksi BOSCH ME 7.4.6 (ES9J4S)
- Karakteristik: Sistem injeksi multipoint (EW7J4, EW10J4)
- Karakteristik: sistem injeksi bensin langsung (HPi) (EW10D)
- Karakteristik: Sistem injeksi langsung HDI (SIEMENS) (DW10TD)
- Spesifikasi umum: Sistem injeksi langsung HDI (SIEMENS)
- Periksa: sirkuit pasokan tekanan tinggi bahan bakar (BOSCH perakitan) (DW10TD, DW10ATED, DW12TED4)
- Periksa: Sirkuit udara (DW10TD, DW10ATED)
- Periksa: sirkuit pasokan bahan bakar tekanan rendah (DW10ATED, DW10TD)
- Periksa: sirkuit pasokan udara (DW12TED4)
- Periksa: sirkuit pasokan bahan bakar tekanan rendah (DW12TED4)
- Memeriksa kebocoran: Rel injeksi umum bertekanan tinggi (EW10D)
- Periksa: sirkuit bahan bakar tekanan tinggi (DW10TD)
- Periksa: sirkuit bahan bakar tekanan tinggi (DW12TED4)
- Periksa: sirkuit pasokan bahan bakar tekanan rendah (DW10TD)
- Periksa: sirkuit bahan bakar tekanan tinggi (DW10TD, DW12TED4, DW10ATED)
- Diagnosis: Inisialisasi ECU pengelolaan mesin
- Menghapus - memperbaiki: regulator bahan bakar tekanan tinggi pada pompa bahan bakar tekanan tinggi (DW10ATED, DW10TD)
- Menghapus - memperbaiki: Rel injeksi umum bertekanan tinggi (DW10ATED, DW10TD)
- Menghapus - memperbaiki: sensor bahan bakar tekanan tinggi (DW10ATED, DW10TD)
- Menghapus - memperbaiki: regulator bahan bakar tekanan tinggi pada pompa bahan bakar tekanan tinggi (DW12TED4)
- Menghapus - memperbaiki: Rel injeksi umum bertekanan tinggi (DW12TED4)
- Menghapus - memperbaiki: sensor bahan bakar tekanan tinggi (DW12TED4)
- Menghapus - memperbaiki: injektor diesel (DW10ATED, DW10TD)
- Menghapus - memperbaiki: injektor bensin (EW7J4, EW10J4)
- Menghapus - memperbaiki: injektor bensin (ES9J4S)
- Menghapus - memperbaiki: injektor bensin (EW10D)
- Menghapus - memperbaiki: injektor diesel (DW12TED4)
- Menghapus - memperbaiki: sensor bahan bakar tekanan tinggi (DW10TD)
- Menghapus - memperbaiki: Rel injeksi umum bertekanan tinggi (DW10TD)
- Menghapus - memperbaiki: injektor diesel (DW10TD)
- Menghapus - memperbaiki: Pompa bahan bakar tekanan tinggi BOSCH (DW10TD, DW10ATED)
- Menghapus - memperbaiki: Pompa bahan bakar tekanan tinggi SIEMENS (DW10TD)
- Menghapus - memperbaiki: Pompa bahan bakar tekanan tinggi BOSCH (DW12TED4)
- Drain - isi ulang: tangki bahan bakar
- Pembersihan: persatuan rel injeksi umum tekanan tinggi bahan bakar
- Pembersihan: persatuan rel injeksi umum tekanan tinggi bahan bakar — varian 2
- Pembersihan: persatuan rel injeksi umum tekanan tinggi bahan bakar — varian 3
- Pembersihan: persatuan rel injeksi umum tekanan tinggi bahan bakar — varian 4
- Pembersihan: persatuan rel injeksi umum tekanan tinggi bahan bakar — varian 5
- Pembersihan: persatuan rel injeksi umum tekanan tinggi bahan bakar — varian 6
- Prosedur inisialisasi: BOSCH ME 7.4.6 injeksi bahan bakar multipoint ecu (ES9J4S)
- Modifikasi: ECU injeksi (DW12TED4)
- Modifikasi: sirkuit pra/pasca pemanasan (DW12TED4)
- Rentang tahun model 2002: busi
- Menghapus - memperbaiki: busi (ES9J4S)
- Modifikasi: Sensor pedal gas: tidak didefinisikan
- Umum: diagnosis sistem pembersihan (EOBD)
- Umum: standar kontrol emisi EURO 3 (L4)
- Umum: diagnosis sistem pencairan EOBD (mesin diesel) (DW10TD, DW10ATED, DW12TED4)
- Kode kerusakan EOBD: Mesin EW7J4 (6FZ) (EW7J4)
- Kode kerusakan EOBD: Mesin EW10D (RLZ) (EW10D)
- Kode kerusakan EOBD: Mesin EW10J4 (RFN) (EW10J4)
- Kode kerusakan EOBD: Mesin ES9J4S (XFX) (ES9J4S)
- Menghapus - memperbaiki: sensor putaran mesin
- Menghapus - memperbaiki: sensor kecepatan mesin (DW12TED4, EW7J4, EW10J4)
- Prinsip pengoperasian: kontrol kecepatan (07.2000+)
- Prinsip pengoperasian: sistem pendinginan
- Prinsip pengoperasian: immobiliser
- Prinsip pengoperasian: immobiliser — varian 2
- Prinsip pengoperasian: kontrol kecepatan (03.2003+)
- Prinsip pengoperasian: cruise control
- Prinsip pengoperasian: sistem pendinginan (03.2003+)
- Umum: sistem pendinginan
- Umum: kontrol kecepatan
- Umum: immobiliser
- Tampilan: immobiliser
- Tampilan: kontrol kecepatan
- Tampilan: cruise control
- Tampilan: sistem pendinginan
- Prinsip pengoperasian: immobiliser — varian 3
- Operasi purna jual: immobiliser
- Konfigurasi: ECU kontrol mesin SIEMENS SID 801 - SID 802 - SID 804 - SID 805
- Konfigurasi: ECU kontrol mesin MAGNETI MARELLI MM6LP - MM6LPB - MM6LPC
- Konfigurasi: ECU kontrol mesin SAGEM S2000 - S2000 PM1 - S2000 PM2
- Konfigurasi: ECU mesin BOSCH ME7.4.4 - ME7.4.6
- Konfigurasi: konfigurasi tambahan mesin ECU SAGEM S2000
- Konfigurasi: ECU kontrol mesin BOSCH EDC15C2
- Informasi: kode kerusakan P0235 (ECU mesin)
- Tampilan: alat mesin (EW10J4)