Բովանդակություն Էլեկտրական սխեմաներ Բաժին: Ուժային միավոր Բոլոր բաժինները

Գործառույթ: վառման համակարգ (EW7J4) Citroen C5 I

Ուժային միավոր ~ 233 բառեր

Դիմում

Շարժիչներ

  • TU
  • EW

Ներարկման համակարգ: SAGEM S2000 PM1

Հոսքի գծապատկեր

"A" հավաքագրում: EW շարժիչ

"B" հավաքագրում: TU շարժիչ

(1) շարժիչի արագության սենսոր (1313)

(2) (1320) ներարկման ECU

(3) վառման կոճակի միավոր (1135)

(4) Կամշային առանցքի դիրքորոշման սենսոր (1115)

(5) բոցավառման կոճակային միավոր՝ փուլային հայտնաբերիչով (1191)

Կոմպակտ պողպատային տնակ (1135)

Դիմում: EW շարժիչ

Կոիլերը միացված են համախմբված տուփի տեղադրվել եւ ամրագրվում է գլուխը ցիլինդրի

"կրկնակի համակարգչային կոճակ" բռնկում: 2 առաջանում են ճառագայթներ, մեկը սեղմման հարվածի վերջում, մյուսը՝ արտանետման փուլի ընթացքում (հեռացվող ճառգայթ)

Բոցավառման կոճակային միավոր՝ փուլային հայտնաբերիչով (1135)

Դիմում: TU շարժիչ

Կոիլերը միացված են համախմբված տուփի տեղադրվել եւ ամրագրվում է գլուխը ցիլինդրի

"կրկնակի համակարգչային կոճակ" բռնկում: 2 առաջանում են ճառագայթներ, մեկը սեղմման հարվածի վերջում, մյուսը՝ արտանետման փուլի ընթացքում (հեռացվող ճառգայթ)

Կոմպակտ պողպատային միավորի մեջ տեղադրված համակարգը թույլ է տալիս ներարկման ECU- ին հայտնաբերել փական No. - ի դիրքը 1

ՆշումԱյս համակարգը փոխարինում է camshaft դիրքի սենսոր

Բոցավառիչներ

Հատուկ առանձնահատկություններ

  • Հարթ նստատեղի բոցավառման սլաքներ
  • Շտկման պրոցես 2,5 daNm

Ներարկման ECU (1320)

Կոիլային հրամանատարության եւ ուժի փուլերը ներառված են ECU-ում, (չկա արտաքին բռնկման մոդուլ)

ECU- ն մատակարարում է 2 կոիլային պրեմիարներից յուրաքանչյուրը

EW շարժիչ

Բոցավառման սինխրոնիզացումը կատարվում է N°1 հղումային ցիլենդրի սենսորի միջոցով, (սենսորը դիրքի camshaft 1115)

TU շարժիչ

Բոցավառման սինխրոնիզացումը կատարվում է կոմպակտ պողպատային միավորի մեջ տեղադրված փուլերի հայտնաբերիչով,

Ինքնաթիռում ախտորոշման համակարգ (EOBD)

ՆշումEOBD: Եվրոպական օդանավային ախտորոշում, աղտոտման դեմ պայքարի սարքավորումների դիագնոսիկա

Տե՛ս գլուխ: գործառույթ - մաքրման համակարգերի ախտորոշում, (EOBD)