Kapcsolási rajz: Motorrendszer — Multec (2002) Opel Combo C

A kábelképek összetevői

Kattintson egy komponensre, hogy kiemelje minden diagramon, amelyen megjelenik.

• 12 — Motor
• 12 — Volt2
• 12 — Volt Bekapcsolt Gyújtás Mellett2
• A111 — Fojtószelep-Állító
• A40 — Gyújtótekercs - Direktgyújtás
• A84A — Vezérlőkészülék - Multec2
• Automata — Sebességváltó
• B166 — Lambdaszonda, Keverékvezérlés, Fűtött
• B18 — Érzékelő - Nyomás, Klímaberendezés
• B28 — Szenzor - Bütyköstengely
• B30 — Impulzus Jeladó - Forgattyútengely
• B39 — Szenzor - Hőmérséklet, Hűtőközeg
• B57 — Lambdaszonda, Katalizátor Vizsgálata
• B64 — Szenzor - Hőmérséklet, Szívott Levegő
• B65 — Szenzor - Kopogásszabályozás
• B67 — Szenzor - Abszolút Nyomás, Szívócső
• Biztosíték — F2 7,5 Amper Állandó Feszültség
• Biztosíték — F30 15 Amper Gyújtási Feszültség2
• Biztosíték — F46 20 Amper Állandó Feszültség
• Biztosíték — F9 20 Amper Állandó Feszültség
• Elektromos — Szervokormány
• F3.3 — Biztosíték
• Féklámpa — Kapcsoló
• Indításgátló
• Járműsebesség — Szignál
• K26 — Relé - Motorvezérlés
• K35 — Relé - Üzemanyagszivattyú
• Karosszéria — Elektronikai Modul
• Klímaberendezés
• L2A — Befecskendező Szelep - 1-Es Henger
• L2B — Befecskendező Szelep - 2-Es Henger
• L2C — Befecskendező Szelep - 3-As Henger
• L2D — Befecskendező Szelep - 4-Es Henger
• Motor — Z14Xe2
• Motorhűtés
• Nem — Automata Sebességváltó
• Pedálérték — Érzékelő
• S87 — Kapcsoló - Olajnyomás
• Sebességszabályzó
• Tengelykapcsoló — Kapcsoló
• X11 — Karosszéria Elől & Ventillátor
• X18 — Karosszéria Elől & Motor
• Y56 — Mágnesszelep - Kipufogógáz Visszavezetés
• Y57 — Mágnesszelep - Tanklégtelenítés
• Üzemanyag-Szivattyú2