प्रवाह चार्ट
(1) इंजन गति सेंसर (1313)
(2) इंजेक्शन ECU (1320)
(3) चरण डिटेक्टर के साथ इग्निशन कॉइल यूनिट (1191)
चरण डिटेक्टर के साथ इग्निशन कॉइल यूनिट (1191)
कॉइल एक कॉम्पैक्ट बॉक्स से जुड़े होते हैं और सिलेंडर के सिर पर बांधा जाता है ।
जुड़ वां स्थैतिक प्रकार का इग्निशन: 2 चिंगारियां होती हैं, एक संपीड़ न स्ट्रोक के अंत में, दूसरी निकास चरण (बर्बाद चिंगारी) के दौरान
कॉम्पैक्ट कॉइल यूनिट में शामिल " डेफिया " इंजेक्शन इग्निशन चरण पहचान प्रणाली पिस्टन N ° 1 की स्थिति को निर्धारित करने के लिए ECU को सक्षम बनाती है; इग्निशन पर, जब सिलेंडर 1 संपीड़ित सिलेंडर 4 निकास चरण में होता है और इसके विपरीत; संपीड़ित सिलेंडर पर, दो इलेक्ट्रोड के बीच चिंगारी का उत्पादन करना अधिक कठिन होगा, इसलिए एक उच्च वोल्टेज की आवश्यकता होगी; सिलेंडर 1 और सिलेंडरों 4 पर वोल्टेज की तुलना करके, इंजेक्शन ECU कटौती करता है जो सिलिंडर संपीड़ित है (शीर्ष मृत केंद्र (टीडीसी))
नोटयह प्रणाली कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर को बदल देती है
स्पार्किंग प्लग
विशेष विशेषताएं
- फ्लैट सीट इग्निशन प्लग
- कड़ा टॉर्क: 2,5 डैनम
इंजेक्शन ECU (1320)
कुंडल कमांड और बिजली चरणों को ईसीयू में शामिल किया गया है (कोई बाहरी इग्निशन मॉड्यूल नहीं है)
ईसीयू प्रत्येक 2 कॉइल प्राइमरी की आपूर्ति करता है
इग्निशन का सिंक्रनाइज़ेशन कॉम्पैक्ट कॉइल यूनिट में शामिल चरण डिटेक्टर द्वारा प्राप्त किया जाता है
बोर्ड निदान प्रणाली पर (EOBD)
नोटEobd: यूरोपीय ऑन बोर्ड डायग्नोसिस, प्रदूषण-रोधी उपकरणों का निदान
इंजेक्शन ECU में रिकॉर्ड किए गए दोष उपकरण पैनल पर नैदानिक चेतावनी दीपक पर इग्निशन सिस्टम स्विच के साथ जुड़े हैं