דף הבית/Peugeot/Partner/Peugeot Partner I (1997-2002)/מדריך תיקון/יחידת כוח/בדיקה: פונקציית חיישן המהירות של המנוע — אוטומטית, 2 מהירו‮…
תוכן תרשימי חשמל מקטע: יחידת כוח כל הפרקים

בדיקה: פונקציית חיישן המהירות של המנוע — אוטומטית, 2 מהירויות. Peugeot Partner I

יחידת כוח ~ 144 מילים

מידע אקו

בדיקת מכשיר הפעל: לא בסדר

פרמטרי מדידה: כן, נכון.

בדיקת אות השיניים: לא בסדר

בדיקות שיש לבצע אם יש פגם

התנאים שבהם מופיע הפגםבדיקות שיש לבצע תנאי הבדיקה
שלב ההתחלה מנוע פועלהדלקת על; ECU מנוע, מנותק.; חיישן מהירות המנוע, מחובר: - להפעיל את ההתחלה, המתח משתנה מ 4 V ל 9 V בין קצות 18 - 46 על המחבר 88 V.NR הדלקת כבויה.; ECU מנוע, מנותק.; חיישן מהירות המנוע, מנותק.: - (TU מנועים): בדיקת המשכיות של חוטים A B - (XU מנועים): בדיקת המשכיות של חוטים A, B, D, M - לבדוק את הכיוון שבו חיישן המהירות של המנוע מחובר (הפיכה של החוטים) - בדיקה: ערך ההתנגדות של החיישן (s) 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - לבדוק את המצב של הגלגל השעון ואת אלקטרודה החיישן

בדיקות שיבוצעו אם לא נמצאה טעות

הדלקת על; ECU מנוע, מנותק.; חיישן מהירות המנוע, מחובר:

להפעיל את ההתחלה; המתח משתנה מ 4 V ל 9 V בין קצות 18, 46 על המחבר 88 V.NR

הדלקת כבויה.; ECU מנוע, מנותק.; חיישן מהירות המנוע, מנותק.:

- TU מנועים: בדיקת המשכיות של חוטים A B

- XU מנועים: בדיקת המשכיות של חוטים A, B, D M

בדיקה: אין אדמה בטרמינל (s) 18 - 46 על 88 V.NR מחבר

בדיקה: ערך ההתנגדות של החיישן (s) 300 ≤ R ≤ 400 Ω

הדלקת על; ECU מנוע, מנותק.; חיישן מהירות המנוע, מנותק.:

בדיקה: אין מתח בקצה 18 - 46 של יחידת הבקרה

A TU מנועים

B XU מנועים