תיאור
(1) חיישן מהירות המנוע
"a" 2 דרך מחבר (*)
- הספק ÉLECTRICFIL: מחבר שחור (תיבת הילוכים ידנית)
- ספקים ÉLECTRICFIL או CONTINENTAL: מחבר אפור (תיבת הילוכים אוטומטית)
חיישן קצב המנוע (1) הוא מסוג אינדוקטיבי.
הערה(*) לפי הגרסה
תפקיד
תפקידו של חיישן המהירות
- כדי למדוד את מהירות הסיבוב של המנוע
- כדי לסמן את מרכז המוות העליון (TDC) של הפיסטון 1
- כדי לסמן את מרכז המוות העליון (TDC) של הפיסטון 4
תפקיד
המטרה מורכבת מ 60 (58 + 2) זוגות של קוטבים מגנטיים המופצים סביב הקצה, כאשר שני קוטב חסר כדי לסמן את המרכז המת העליון.
"b" מטרה פרומגנטית
"c" מגנט קוטב חלק הרכבה
"d" סליל
"e" פער אוויר מכני
הערההערך של הפער האווירי אינו ניתן להתאמה.
"A" מתח (וולט)
"B" זמן (מ"ס)
"f" ייצוג של מרכז המת העליון (TDC)
נתונים
| מינוי | סבלנות מינימום | ערך נומינלי | הפסקה מקסימלית |
|---|---|---|---|
| עמידות | 425 אהם | 475 אהם | 525 אהם |
| פער אוויר | 0,5 מ"מ | 1 מ"מ | 1,5 מ"מ |
| מספר ערוץ | חלוקת ערוצי המחבר |
|---|---|
| 1 | סימן + |
| 2 | - סימן |
תכנות/התחלת
לא תקף