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Contrôler: fonction capteur vitesse véhicule — variante 3 Peugeot Partner I

Ensemble moteur ~ 121 mots

Informations calculateur disponibles

Test actionneurs: non

Mesures paramètres: oui

Contrôle(s) à effectuer en présence de défaut

conditions d'apparition du défautcontrôles à effectuer conditions de contrôle
phase de démarrage moteur tournantcontact mis, calculateur contrôle moteur: débranché, capteur régime moteur: branché: - actionner le démarreur, la tension varie de 4 V à 9 V entre les bornes 30, 49 du connecteur 55V.NR contact coupé, calculateur contrôle moteur: débranché, capteur régime moteur: débranché: - continuité correcte fils A, B, C - vérifier le sens du branchement du capteur régime moteur (inversion des fils) - contrôler: valeur(s) de résistance capteur: 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - vérifier l'état de la couronne dentée et le pôle du capteur

Contrôle(s) à effectuer en cas d'absence de défaut(s)

Contact mis, calculateur contrôle moteur: débranché, capteur régime moteur: branché: actionner le démarreur, la tension varie de 4 V à 9 V entre les bornes 30, 49 du connecteur 55V.NR

Contact coupé, calculateur contrôle moteur: débranché, capteur régime moteur: débranché

  • Continuité correcte fils A, B, C
  • Contrôler: absence masse sur borne 49, 30 du connecteur 55V.NR
  • Contrôler: valeur(s) de résistance capteur: 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω

Contact mis, calculateur contrôle moteur: débranché, capteur régime moteur: débranché: contrôler: absence de tension sur bornes 19, 30, 49 du calculateur