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Schémas électriques Section: Ensemble moteur

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Mémento technique: généralité moteur Peugeot 308 I

Ensemble moteur

Code moteur

Mémento technique: généralité moteur — e1ab07ld

(1): 2 premiers caractères du code moteur

2 premiers caractères	motorisation	appellation commerciale
CF-	384F	1,0 l 12V
ZM-	EB0	1.0 i VTI
HF-	TU1	1,1 l
HM-	EB2	1.2 i 16v VTI
KF- K6-	TU3	1,4 l
KF-	ET3	1.4 16V
NF- N6-	TU5	1.6 16V
NF-	EC5	1.6 l 16V
NK-	4A92	1,6 l 16V
AF-	4B11	2,0 l 16V
SF-	4B12	2,4 l 16V
8F-	EP3	1.4 VTi 16V
5F-	EP6	1.6 VTi 16V
5F-	EP6	1.6 THP 16V
6F-	EW7	1,8 l 16V
RF-	EW10	2,0 l 16V
3F-	EW12	2,2 l 16V
XF-	ES9	V6 3,0 l 24V
8H-	DV4	1,4 l HDi
9H-	DV6	1,6 l HDi
6H-	4N13	1,8 l HDI
RH-	DW10	2.0 HDi 16v
4H-	DW12	2.2 HDi 16v
4H-	P22DTE	2.2 HDI (moteur type Puma)
F1-	F30DT	3.0 HDi (moteur type Sofim)
UH-	DT17	2.7 HDi 24v
X8-	DT20	3.0 HDi 24v

Motorisations essence

	384F	EB0	TU1	TU3
type réglementaire moteur	CFA	ZMZ	HFX/ HFV	KFX	KFV	K6D/ K6F	K6E	KFT	KFW	KFS
cylindrée (cm3)	998	999	1124	1360
alésage (mm)	71	71	72	75
course (mm)	84	84	69	77
puissance maximale: (kW CEE)	50	50	44	55	54	53		54	55
régime puissance maxi (tr/mn)	6000	6000	5500		5400	5300	5400	5200	5500
couple maximum: (m.daN CEE)	9,3	9,5	9,4	11,1	11,8				12
régime couple maxi (tr/mn)	3600	3000	3300	3400	3300	3400	3300		3400	2800

	ET3	EB2	EB2 m	TU5
type réglementaire moteur	KFU	HMZ	HMY	NFR	NFZ	N6A	NFV	NFV	NFU	NFS
cylindrée (cm³)	1360	1199		1587
alésage (mm)	75	75		78
course (mm)	77	90,5		77
puissance maximale: (kW CEE)	65	60	52	66	65	78		70	80	90
régime puissance maxi (tr/mn)	5250	5750	5500	5800	5600			5700	5800	6500
couple maximum: (m.daN CEE)	13,3	11,8	11	13,2	13,5		14,2	13,5	14,7	14,3
régime couple maxi (tr/mn)	3250	2750	3000	2500	3000		4000	3000	4000	3750

	4A92	4B11		4B12	EP3/ EP3C
type réglementaire moteur	NKZ	AFZ	AFY	SFZ/ SFY	8FS/ 8FP	8FR
cylindrée (cm³)	1590	1998		2359	1397
alésage (mm)	75	86		88	77
course (mm)	90	86		97	75
puissance maximale: (kW CEE)	86	108	113	125	70	72
régime puissance maxi (tr/mn)	6000
couple maximum: (m.daN CEE)	15,4	19,9	19,8	23,2	13,6
régime couple maxi (tr/mn)	4000	4200	4250	4100	4000

	EP6/ EP6C			EP6DT/ EP6CDT				EP6DTS
type réglementaire moteur	5FK	5FP/ 5FJ	5FW/ 5FS/ 5FL	5FT	5FX/ 5FN/ 5F4/ 5FE	5FV/ 5FR	5FM	5FY	5FF	5FD
cylindrée (cm3)	1598
alésage (mm)	77
course (mm)	85
puissance maximale: (kW CEE)	72	84	88	103	110	115	120	128	149	152
régime puissance maxi (tr/mn)	6000	5200	6000	5800	6000
couple maximum: (m.daN CEE)	15,2	16		24					27,5
régime couple maxi (tr/mn)	3500	4250		1400				1600	2000

	EP6CDTS	EP6CDTX	EW7A		EW10A
type réglementaire moteur	5FU	5FU	6FZ	6FY	RFN	RFH	RFJ
cylindrée (cm3)	1598		1749	1749	1997
alésage (mm)	77		82,7	82,7	85
course (mm)	85		81,4	81,4	88
puissance maximale: (kW CEE)	135	147	85	92	100	103
régime puissance maxi (tr/mn)	6000	5800	5500	6000
couple maximum: (m.daN CEE)	25,5	27,5	16	17	19	18	20
régime couple maxi (tr/mn)	1600	1700	4000	3750	4100	4000

	EW12J4	ES9		EC5
type réglementaire moteur	3FZ	XFW	XFV	NFP
cylindrée (cm3)	2230	2946		1587
alésage (mm)	86	87		78,5
course (mm)	96	82,6		82
puissance maximale: (kW CEE)	116	150	155	85
régime puissance maxi (tr/mn)	5650	6000		6000
couple maximum: (m.daN CEE)	21,7	28,5	29	15
régime couple maxi (tr/mn)	3900	3750		4000

Moteurs diesel

	DV4					DV6
type réglementaire moteur	8HT	8HX	8HS/ 8HP/ 8HR	8HZ	8HY	9HW	9HN/ 9HK	9HT	BHZ	BHY
cylindrée (cm3)	1398					1560
alésage (mm)	73					75
course (mm)	82					88,3
puissance maximale: (kW CEE)	40	50			66	55			84	73
régime puissance maxi (tr/mn)	4000					4000			3750
couple maximum: (m.daN CEE)	13	15	16	16	20	17,5	18,5		30	25,4
régime couple maxi (tr/mn)	1750			2000	1750	1750	1500	1750

	DV6									DW8
type réglementaire moteur	9HH/ 9HM	9HF/ 9HE	9HU	9HX/ 9HV	9HP/ 9HJ	9HY/ 9HZ	9HL	9HR	9HG	WJZ/ WJY
cylindrée (cm3)	1560									1868
alésage (mm)	75									82,2
course (mm)	88,3									88
puissance maximale: (kW CEE)	66				68	80	82		84	51
régime puissance maxi (tr/mn)	4000									4600
couple maximum: (m.daN CEE)	18	21,5	18	21,5	23	24		27	25,4	12,5
régime couple maxi (tr/mn)	1500		1750				1500	1750		2500

	DW10
type réglementaire moteur	RHV	RHY	AHY	RHS/ RHM	RHT	RHG/ RHK	RHL	AHZ	RHJ	RHR/ RHD
cylindrée (cm3)	1997
alésage (mm)	85
course (mm)	88
puissance maximale: (kW CEE)	62	66	72	79	80	88	93	94	100	100
régime puissance maxi (tr/mn)	4000
couple maximum: (m.daN CEE)	19,2	20,5	26	25	27	30	32	32	27	32
régime couple maxi (tr/mn)	1900		1500	1750		2000

	DW10				DW12
type réglementaire moteur	RHF	RHE	RHH	RHC	4HW	4HN/ 4HK	4HP	4HR	4HT
cylindrée (cm3)	1997				2179
alésage (mm)	85				85
course (mm)	88				96
puissance maximale: (kW CEE)	103	110	120		94	115	120	120	125
régime puissance maxi (tr/mn)	4000	3750	3850	3750	4000
couple maximum: (m.daN CEE)	32	34		30	31,4	38	37	40	37
régime couple maxi (tr/mn)	2000			1750	2000		1500	1750	1500

	DW12		DT17	DT20		P22DTE
type réglementaire moteur	4HS	4HL	UHZ	X8Y	X8Z	4HV/ A	4HU/ B	4HM
cylindrée (cm3)	2179		2720	2993	2993	2198
alésage (mm)	85		81	84		86
course (mm)	96		88	90		94,6
puissance maximale: (kW CEE)	125	150		177	175	74	88	95
régime puissance maxi (tr/mn)	4000	3500	4000	3800		2900	3500
couple maximum: (m.daN CEE)	40	45	44	50	45	25	32
régime couple maxi (tr/mn)	1750	2000	1900		1600	1500	2000

	F30DT	4N13
type réglementaire moteur	F1CE0481D	6HZ
cylindrée (cm3)	2998	1798
alésage (mm)	88	83
course (mm)	94	83,1
puissance maximale: (kW CEE)	115	110
régime puissance maxi (tr/mn)	3500	4000
couple maximum: (m.daN CEE)	40	30
régime couple maxi (tr/mn)	1700	2000

Moteurs électriques

	iOn / C-Zéro	Partner / Berlingo Venturi
type réglementaire moteur	ZKZ	-
type de moteur	moteur synchrone triphasé
puissance maximale: (kW CEE)	49	42
puissance continue	35	-
régime puissance maxi (tr/mn)	2500 à 8000 tr/min	-
couple maximum: (m.daN CEE)	18
régime couple maxi (tr/mn)	0 à 2000 tr/min	-