Données: motorisation (EW10D) — Moteur — Ensemble moteur

Données: motorisation (EW10D) Citroen C5 I

Identification

"a" type réglementaire moteur

"b" repère organe

"c" numéro d'ordre de fabrication

code moteur	EW10DL4
type réglementaire	RLZ
cylindrée (cm3)	1998
alésage x course (mm)	85 x 88
rapport volumétrique	11,4/1
puissance maxi (C.E.E)	103 kW à 5500 tr/mn
puissance maxi (ch DIN)	143 ch.DIN
couple maxi (C.E.E)	19,2 m.daN à 4250 tr/mn
couple maxi (DIN)	20 m.kg
norme de dépollution	L4
carburant	super sans plomb 95 et 98 RON
catalyseur	oui
système d'injection	injection directe multipoints haute pression
fournisseur	SIEMENS
type	SIRIUS 81

Joint de culasse métallique multifeuilles

"d" zone de repérage

"e" zone de marquage

A: épaisseur de la rondelle = 4 ± 0,2 mm

X: longueur sous tête des vis neuves = 144,5 ± 0,5 mm

AvertissementNe pas réutiliser les vis de culasse dont la longueur est supérieure à 147 mm mm

AvertissementEffectuer les opérations suivantes: vis par vis et dans l'ordre de 1 à 10. desserrage: procéder dans l'ordre inverse (de 10 à 1)

Méthode de serrage

Préserrer à 1,5 ± 0,1 m.daN (ordre de 1 à 10)
Serrer à 5 ± 0,1 m.daN (ordre de 1 à 10)
Desserrer de 360° ± 2 ° (ordre de 10 à 1)
Serrer à 2 ± 0,25 m.daN (ordre de 1 à 10)
Serrage angulaire à 285° ± 5° (ordre de 1 à 10)

RemarqueLe resserrage de la culasse après intervention est interdit

Marquage frappé en bout d'arbre à cames (côté distribution)

(1) Arbre à cames d'admission

(2) arbre à cames d'échappement

"f" cible du capteur position arbre à cames

-	Arbre à cames d'admission	arbre à cames d'échappement
marquage en "g"	9635495899	963549579A
marquage loi de levée	C1360	C1359

Poussoirs à rattrapage de jeu hydraulique et à linguets