Sections du manuel
Schémas électriques- Amortisseurs arrière
- Amortisseurs avant
- Autres
- Barre antidévers avant
- Batterie
- Caisse
- Carrosserie
- Combiné d'instruments
- Confort et vie à bord
- Coupe arrière
- Direction
- Ensemble boîte de vitesses
- Ensemble moteur
- Essieu avant
- Faisceaux électriques
- Façade de la planche de bord
- Freinage
- Garniture de porte arrière
- Généralités
- Généralités véhicule
- Habillage
- Informations conducteur
- Lavage et essuyage
- Moteur
- Mécanique
- Partie latérale
- Pavillon
- Planche de bord
- Pont arrière
- Portes avant
- Poste de conduite
- Protections et ouvrants
- Préchauffage
- Ressorts arrière
- Sièges avant
- Suspension
- Tablette arrière
- Transmission
- Vitres de portes arrière
- Zone avant
- Éclairage - signalisation
Manuel de réparation
Moteur Citroen Berlingo I
Une instruction étape par étape sur " Moteur " pour Citroen Berlingo I (1996–2002).assemblage du produit - retrait, installation, réglage et diagnostic avec des illustrations.
Bloc moteur
- Données: carter-cylindres en alliage d'aluminium
- Données: carter-cylindres
- Données: carter-cylindres — variante 2
- Données: carter-cylindres — variante 3
- Données: joints d'étanchéité dynamiques (TU1JP, TU5JP4, 1.4, TU3JP)
- Données: carter cylindres aluminium (1.1 i (TU1M+), TU3JP, 1.4, TU1JP)
- Données: carter-cylindres en fonte (TU1JP, 1.4, 1.1 i (TU1M+), TU3JP)
- Données: carter-cylindres — variante 4
Vilebrequin
- Données: attelage mobile
- Données: bielles
- Données: chemises - pistons - segments
- Données: bielles — variante 2
- Données: vilebrequin (DW8, DW8B)
- Données: pistons - segments - axe de piston
- Données: bielles — variante 3
- Données: pistons-axes-segments (DW10TD)
- Données: vilebrequin - coussinets de paliers de vilebrequin (DW10TD)
- Données: bielles — variante 4
- Données: pistons - segments - axe de piston — variante 2
- Données: demi-coussinets
- Données: bielles — variante 5
- Données: pistons - segments (TU3JP, TU1JP, 1.4)
- Données: vilebrequin - demi-coussinets de vilebrequin (1.4, TU3JP, TU1JP)
- Données: bielles — variante 6
- Données: demi-coussinets — variante 2
- Données: pistons - segments - axe de piston — variante 3
- Données: vilebrequin (TU5JP4)
- Contrôler: dépassement des chemises (carter cylindres aluminium) (TU3JP, 1.4, 1.1 i (TU1M+), TU1JP)
- Dépose - remontage: courroie d'entraînement des accessoires (sans climatisation et avec direction assistée) (TU5JP4)
- Dépose - remontage: courroie d'entraînement des accessoires (avec climatisation et sans direction assistée) (TU5JP4)
- Dépose - remontage: courroie d'entraînement des accessoires (avec climatisation et avec direction assistée) (TU5JP4)
- Dépose - remontage: courroie d'entraînement des accessoires (sans direction assistée et sans climatisation) (TU5JP4)
- Dépose - repose: bielles/pistons
- Contrôler: dépassement des chemises
- Appariement: coussinet de bielles
- Dépose - repose: bielles - pistons (TU3JP, TU5JP4, 1.4, TU1JP, 1.1 i (TU1M+))
- Appariement: coussinets de paliers de vilebrequin (1.1 i (TU1M+), 1.4, TU1JP, TU3JP)
- Dépose - repose: joints d'étanchéité dynamiques - motorisation tu - 8 soupapes (1.4, TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Dépose - repose: joints d'étanchéité dynamiques (moteur tu 16 soupapes) (TU5JP4)
- Évolution: volant moteur (moteur DW8B) (DW8, DW8B)
Culasse
- Données: identification de la culasse
- Données: soupapes
- Données: ressorts de soupapes
- Données: guides de soupapes
- Données: sièges de soupapes
- Données: joint de culasse
- Données: culasse
- Données: chambres de turbulence (DW8B, DW8)
- Données: soupapes et ressorts de soupapes
- Données: sièges et guides de soupapes
- Données: joint de culasse (DW8, DW8B)
- Données: vis de culasse - serrage de la culasse (DW8B, DW8)
- Données: soupapes et ressorts de soupapes — variante 2
- Données: sièges et guides de soupapes — variante 2
- Données: joint de culasse (DW10TD)
- Données: culasse — variante 2
- Données: vis de culasse - serrage de la culasse (DW10TD)
- Données: soupapes et ressorts de soupapes — variante 3
- Données: sièges et guides de soupapes — variante 3
- Données: joint de culasse (TU5JP4)
- Données: vis de culasse - serrage de la culasse (TU5JP4)
- Données: culasse — variante 3
- Données: soupapes et ressorts de soupapes — variante 4
- Données: sièges et guides de soupapes — variante 4
- Données: culasse — variante 4
- Données: culasse — variante 5
- Données: sièges et guides de soupapes — variante 5
- Données: soupapes et ressorts de soupapes — variante 5
- Déshabillage - habillage: culasse
- Déshabillage - habillage: culasse — variante 2
- Déshabillage - habillage: culasse — variante 3
- Déshabillage - habillage: culasse — variante 4
- Déshabillage - habillage: culasse — variante 5
- Déshabillage - habillage: motorisation (TU3JP, 1.1 i (TU1M+), TU1JP, 1.4)
- Déshabillage - habillage: culasse — variante 6
- Démontage - remontage: culasse (sur véhicule) (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Démontage - remontage: culasse (sur véhicule) (1.8 D, XUD9)
- Démontage - remontage: culasse sur véhicule (XU7JB)
- Démontage - remontage: culasse (sur véhicule) (DW8B, DW8)
- Démontage - remontage: culasse (DW10TD)
- Évolution: joint de culasse (1.8 D, XUD9)
- Évolution: culasse (XUD9, 1.8 D)
- Évolution: moteurs: TU tous types essence (TU3JP, 1.4, 1.1 i (TU1M+))
- Évolution: couvre-culasse (1.1 i (TU1M+), TU3JP)
- Présentation: outil 4533-T (1.4)
Distribution
- Évolution: nouvelle distribution (DW10TD)
- Données: arbres à cames
- Données: arbre à cames
- Données: distribution (DW8B, DW8)
- Données: arbre à cames — variante 2
- Données: arbre à cames — variante 3
- Données: arbres à cames (TU3JP, 1.4, TU1JP)
- Données: culbuteurs (TU3JP, 1.4, TU1JP)
- Données: arbre à cames — variante 4
- Dépose - repose: courroie d'entraînement des accessoires
- Démontage - remontage: joint d'arbre à cames (côté distribution)
- Démontage - remontage: arbre à cames
- Démontage - remontage: arbre à cames — variante 2
- Démontage - remontage: joint d'arbre à cames
- Démontage - remontage: joint d'arbre à cames (côté distribution) (XUD9, 1.8 D)
- Dépose - repose: joint d'arbre à cames (côté distribution)
- Démontage - remontage: arbre à cames — variante 3
- Dépose - repose: arbre à cames
- Démontage - remontage: arbre à cames — variante 4
- Dépose - repose: arbre à cames — variante 2
- Démontage - remontage: joint d'arbre à cames (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Dépose - repose: joint d'étanchéité d'arbre à cames
- Démontage - remontage: joint d'arbre à cames (XU7JB)
- Démontage - remontage: arbres à cames (XU7JB)
- Démontage - remontage: joint d'arbre à cames (DW8B, DW8)
- Démontage - remontage: arbre à cames — variante 5
- Démontage - remontage: joint d'arbre à cames (DW10TD)
- Démontage - remontage: arbre à cames — variante 6
- Contrôler: calage de distribution
- Contrôler: calage de distribution — variante 2
- Contrôler: calage de distribution — variante 3
- Contrôler: calage de distribution — variante 4
- Contrôler: calage de distribution — variante 5
- Contrôler: calage de distribution — variante 6
- Contrôler: calage de distribution — variante 7
- Contrôler: calage de distribution — variante 8
- Contrôler: calage de distribution — variante 9
- Démontage - remontage: courroie de distribution
- Démontage - remontage: courroie de distribution — variante 2
- Démontage - remontage: courroie de distribution — variante 3
- Dépose - repose: courroie de distribution
- Démontage - remontage: courroie de distribution — variante 4
- Dépose - repose: courroie de distribution — variante 2
- Démontage - remontage: courroie de distribution — variante 5
- Démontage - remontage: courroie de distribution — variante 6
- Démontage - remontage: courroie de distribution — variante 7
- Démontage - remontage: courroie de distribution (à partir du N° OPR 9128) (DW10TD)
- Évolution: dépose de la vis de poulie de vilebrequin (DW10TD)
Lubrification
- Capacités d'huile moteur: (année modèle 96 - 97)
- Capacités d'huile moteur: (année modèle 1999)
- Capacités d'huile moteur: année modèle 2000
- Aperçu: cartouches filtrantes d'huile moteur (05.1999–12.2001)
- Aperçu: cartouches filtrantes d'huile moteur (05.2000–12.2001)
- Capacités d'huile moteur: année modèle 2001
- Aperçu: cartouches filtrantes d'huile moteur (année 2002)
- Aperçu: cartouches filtrantes d'huile moteur (année 2003)
- Contrôler: pression d'huile (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Contrôler: pression d'huile (XUD9, 1.8 D)
- Contrôler: pression d'huile (XU7JB)
- Contrôler: pression d'huile (DW8B, DW8)
- Contrôler: pression d'huile (DW10TD)
- Évolution: jauge à huile - guide jauge à huile (1.1 i (TU1M+), TU3JP)
- Évolution: filtre à huile (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Évolution: fixation du carter d'huile
- Maintenance: lubrifiants préconisation TOTAL
- Lubrification: huile moteur
- Maintenance: recommandations ingrédients année 2006
Refroidissement
- Intervention: sonde de température (SA18)
- Données: refroidissement (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Données: refroidissement (XUD9, 1.8 D)
- Données: refroidissement (1.4)
- Données: refroidissement (XU7JB)
- Données: circuit de refroidissement batterie (SA18)
- Données: refroidissement (DW8B, DW8)
- Données: refroidissement (DW10TD)
- Dépose - remontage: boîtier de sortie d'eau (TU5JP4)
- Démontage - remontage: pompes à eau (SA18)
- Démontage - remontage: radiateur de refroidissement batteries (SA18)
- Démontage - remontage: pulseur d'air de refroidissement moteur (SA18)
- Vidange - remplissage - purge: refroidissement
- Remplissage et purge: circuit de refroidissement batterie (SA18)
- Principe de fonctionnement: chauffages additionnel et autonome (DW10TD)
- Caractéristiques - identifications: ne pas désolidariser de la pompe haute pression carburant les éléments suivants (SA18)
- Général: chauffages additionnel et autonome (DW10TD)
- Données: chaudière additionnelle (DW10TD)
- Démontage - remontage: ne pas désolidariser de la pompe haute pression carburant les éléments suivants (SA18)
- Démontage - remontage: réservoir à carburant (SA18)
- Démontage - remontage: pompe à eau (SA18)
- Démontage - remontage: turbine à air (SA18)
- Démontage - remontage: doigt d'incandescence et contrôleur de flamme (SA18)
- Démontage - remontage: chaudière à combustion (SA18)
- Remplissage et purge: circuit de liquide de chauffage (SA18)
- Diagnostic: ne pas désolidariser de la pompe haute pression carburant les éléments suivants (SA18)
- Diagnostic: chauffages additionnel et autonome (DW10TD)
- Diagnostic: contrôle du circuit de refroidissement - lors d'une limitation des performances par la température (SA18)
- Présentation: le chauffage de l'habitacle (SA18)
Alimentation
- Caractéristiques - identifications: carburateur SOLEX 32 - 34 Z2 repère 528-5 (1.4)
- Caractéristiques - identifications: carburateur SOLEX 32 - 34 Z2 repère 528-12 (1.4)
- Contrôle et réglage: carburateur SOLEX 32 - 34 Z2 (1.4)
- Démontage - remontage: réservoir carburant (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Démontage - remontage: réservoir à carburant (XUD9, 1.8 D)
- Démontage - remontage: réservoir carburant (XU7JB)
- Démontage - remontage: ensemble pompe et jauge à carburant (DW8, DW8B)
- Démontage - remontage: réservoir à carburant (DW8B, DW8)
- Démontage - remontage: ensemble pompe et jauge à carburant (DW8B, DW8)
- Démontage - remontage: réservoir GPL torique (1.1 i (TU1M+))
- Démontage - remontage: polyvanne jauge GPL - électrovanne de sécurité (1.1 i (TU1M+))
- Démontage - remontage: polyvanne jauge GPL - électrovanne de sécurité (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Démontage - remontage: réservoir GPL torique (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Démontage - remontage: ensemble pompe et jauge à carburant (DW10TD)
- Démontage - remontage: filtre à carburant (DW10TD)
- Démontage - remontage: jauge GPL - électrovanne de sécurité (1.1 i (TU1M+), TU3JP)
- Démontage - remontage: filtre à carburant (DW10TD) — variante 2
- Démontage - remontage: réserve GPL (TU3JP)
- Dépose - remontage: kit piston électrovanne GNV (TU3JP)
- Démontage - remontage: réservoir GNV (TU3JP)
- Données: boîtier et cordon de charge (SA18)
- Démontage - remontage: faisceau du boîtier de charge (SA18)
- Démontage - remontage: verrouillage trappe de charge
- Démontage - remontage: lampe d'éclairage du boîtier de charge (SA18)
- Démontage - remontage: partie inférieure du boîtier de charge (SA18)
- Démontage - remontage: capteur trappe de charge (SA18)
- Démontage - remontage: carter de prise câble de charge (SA18)
- Remise en conformité: prolongateur de charge véhicules électriques (SA18)
- Évolution: filtre secteur (SA18)
- Données: batterie de traction nickel-cadmium (SA18)
- Contrôler: étanchéité du circuit de remise à niveau de l'électrolyte batterie (SA18)
- Démontage - remontage: coffre de batterie inférieur (avant) (SA18)
- Démontage - remontage: coffre de batterie supérieur (SA18)
- Démontage - remontage: coffre de batterie central (SA18)
- Démontage - remontage: coffre de batterie arrière (SA18)
- Démontage - remontage: tétines de remplissage (SA18)
- Remplacement: durits de refroidissement - batteries de traction (SA18)
- Mise à niveau: électrolyte batterie nickel-cadmium (SA18)
- Données: fusible haute tension discontacteur (SA18)
- Données: bloc électronique (SA18)
- Démontage - remontage: bloc électronique (SA18)
- Démontage - remontage: calculateur (SA18)
- Contrôle des tensions batteries: batterie 12 volts - batterie de traction (SA18)
- Diagnostic: contrôle du circuit batterie de traction lors d'une coupure (SA18)
- Diagnostic: procédure à suivre lors d'une perte autonomie batterie de traction (SA18)
- Diagnostic: procédures de mise en charge batterie de traction (SA18)